ضرورت توسعه محورهای دوبانده برای کاهش تصادفات خراسان جنوبی

سردار شجاعی نسب با تأکید بر ضرورت توسعه محورهای دوبانده در خراسان جنوبی گفت: طولانی و کویری بودن مسیرهای مواصلاتی و تردد گسترده خودروهای سنگین، ایمن‌سازی و توسعه راه‌ها را به یک ضرورت تبدیل کرده و تجربه محور بیرجند ـ قاین نشان داده است که دوبانده‌سازی می‌تواند در کاهش تصادفات نقش مؤثری داشته باشد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از خراسان جنوبی، سردار حسن شجاعی‌نسب، فرمانده انتظامی خراسان جنوبی امروز ظهر (۲۸ شهریور) در ستاد راهبری تصادفات استان، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای کاهش تصادفات، اظهار داشت: توجه و دقت‌نظر مسئولان استان به موضوع تصادفات و ارتقای ایمنی جاده‌ها قابل توجه است و استاندار، معاونان استانداری و دستگاه‌های عضو ستاد در این زمینه اقدامات مؤثری انجام داده‌اند.

وی افزود: بخشی از مشکلات موجود در حوزه تصادفات و ایمنی راه‌ها به عقب‌ماندگی‌های سال‌های گذشته بازمی‌گردد؛ چراکه خراسان جنوبی دارای محورهای طولانی کویری است و به دلیل وسعت استان، رانندگان برای طی مسیرهای طولانی گاهی چندین ساعت در جاده‌ها تردد می‌کنند.

فرمانده انتظامی خراسان جنوبی با بیان اینکه برخی مسیرهای استان بسیار طولانی و خسته‌کننده است، گفت: راننده‌ای که ساعت‌ها در یک محور کویری تردد می‌کند، برای استراحت و تأمین نیازهای خود باید مسیر زیادی را طی کند تا به یک نقطه جمعیتی و امکانات رفاهی برسد و همین مسئله می‌تواند بر ایمنی تردد تأثیرگذار باشد.

شجاعی‌نسب با اشاره به هماهنگی دستگاه‌های مختلف در استان برای مدیریت تصادفات، ادامه داد: هماهنگی قضایی و بین دستگاهی در خراسان جنوبی به شکل مطلوبی وجود دارد و جلسات تخصصی و فوق‌العاده در حوزه تصادفات با جدیت برگزار می‌شود.

وی اقدامات انجام‌شده در ایام نوروز را نمونه‌ای از همکاری دستگاه‌های اجرایی دانست و بیان کرد: در ایام نوروز، دستگاه‌های مختلف به صورت جهادی و میدانی پای کار بودند و برپایی سیاه‌چادرها، بازارچه‌های محلی و سایر اقدامات رفاهی و خدماتی با هدف مدیریت تردد و افزایش ایمنی مسافران انجام شد.

فرمانده انتظامی خراسان جنوبی با اشاره به کاهش تصادفات در سال‌های گذشته، گفت: در نوروز سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ شاهد کاهش تصادفات بودیم و خراسان جنوبی در این زمینه جزو استان‌های برتر کشور قرار گرفت که این موضوع حاصل مجموعه اقدامات انجام‌شده در استان است.

شجاعی‌نسب با تأکید بر ضرورت توجه بیشتر به وضعیت محورهای مواصلاتی استان، افزود: خراسان جنوبی دارای مسیرهای طولانی و پرتردد است و از سوی دیگر، بازارچه مرزی استان در حوزه صادرات و واردات جایگاه مهمی دارد که همین مسئله موجب افزایش تردد خودروهای سنگین از نقاط مختلف کشور در محورهای استان شده است.

وی ادامه داد: با وجود اقدامات خوبی که تاکنون در حوزه راه‌ها انجام شده، برخی محورهای استان همچنان متناسب با حجم تردد و به‌ویژه تردد خودروهای سنگین از استانداردهای لازم برخوردار نیستند و باید برای ارتقای ایمنی این مسیرها اقدامات بیشتری انجام شود.

فرمانده انتظامی خراسان جنوبی با اشاره به وابستگی تأمین سوخت، محصولات کشاورزی و بخش قابل توجهی از نیازمندی‌های استان به حمل‌ونقل جاده‌ای، اظهار داشت: بخش مهمی از سوخت، صیفی‌جات و سایر نیازهای استان از طریق خودروهای سنگین جابه‌جا می‌شود و بنابراین ایجاد بستر مناسب و ایمن در محورهای مواصلاتی، یک ضرورت جدی است.

شجاعی‌نسب بر توسعه محورهای دوبانده در خراسان جنوبی تأکید کرد و گفت: تجربه دوبانده‌سازی محور بیرجند ـ قاین نشان داده که توسعه مسیرهای جداشده می‌تواند نقش مؤثری در کاهش حوادث داشته باشد.

وی افزود: حدود ۱۰۰ کیلومتر از محور بیرجند ـ قاین پس از سال‌ها به صورت دوبانده درآمده و بر اساس ارزیابی‌های انجام‌شده، این اقدام موجب کاهش ۵۸ درصدی حوادث در این محور شده است.

فرمانده انتظامی خراسان جنوبی با بیان اینکه آثار مثبت دوبانده‌سازی در کاهش تصادفات قابل مشاهده است، خاطرنشان کرد: انتظار می‌رود توسعه این طرح در سایر محورهای استان نیز با جدیت دنبال شود تا شاهد کاهش حوادث و افزایش ایمنی تردد در مسیرهای مواصلاتی خراسان جنوبی باشیم.

شجاعی‌نسب همچنین بر ضرورت توجه به اصلاح فرهنگ رانندگی تأکید کرد و گفت: در کنار اقدامات عمرانی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز، فرهنگ‌سازی و اصلاح رفتارهای ترافیکی رانندگان نیز باید در دستور کار قرار گیرد و برای آن برنامه‌ریزی لازم انجام شود.

کد خبر 1904991

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha