نقاط حادثه‌خیز خراسان جنوبی به‌صورت ویژه ساماندهی شود

هاشمی با تأکید بر ضرورت ساماندهی ویژه نقاط حادثه‌خیز خراسان جنوبی گفت: هیچ توجیهی برای کم‌کاری در کاهش تصادفات پذیرفتنی نیست و باید با ورود جدی همه دستگاه‌ها، به‌ویژه دهیاری‌ها، از ظرفیت‌های موجود برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز و کاهش حوادث جاده‌ای استفاده کنیم.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از خراسان جنوبی، سیدمحمدرضا هاشمی امروز(۲۸ شهریور) در ستاد راهبری تصادفات خراسان جنوبی با تأکید بر ضرورت بررسی دقیق علل افزایش تصادفات در استان، اظهار کرد: موضوع تصادفات و جان مردم مسئله‌ای نیست که بتوان از کنار آن به سادگی عبور کرد و باید برای کاهش حوادث، اقدامات عملی و دارای خروجی مشخص انجام شود.

استاندار خراسان جنوبی با اشاره به تماس مسئولان وزارت کشور درباره وضعیت تصادفات، گفت: در طول بیش از ۳۰ سال سابقه مدیریتی، کمتر پیش آمده که از وزارت کشور درباره یک موضوع با نگاه منفی با ما تماس گرفته شود، اما در مقطعی درباره افزایش تصادفات در کشور و ضرورت بررسی علل آن، موضوع با جدیت مطرح شد.

وی افزود: بر همین اساس تأکید شد که ظرف مدت حداکثر یک هفته کمیته ویژه‌ای برای بررسی علل تصادفات تشکیل و موضوع به‌صورت دقیق، منظم و حوزه‌بندی‌شده بررسی شود تا مشخص شود هر دستگاه دقیقاً چه وظیفه‌ای بر عهده دارد.

هاشمی ادامه داد: باید به‌صورت شفاف مشخص شود راهداری، پلیس، شهرداری‌ها، دهیاری‌ها و سایر دستگاه‌های مرتبط در زمینه کاهش تصادفات چه اقداماتی باید انجام دهند و این اقدامات نیز باید قابل ارزیابی و دارای خروجی مشخص باشد.

استاندار خراسان جنوبی با اشاره به آمار جان‌باختگان تصادفات از ابتدای سال، تصریح کرد: وقتی صدها نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست می‌دهند، یعنی صدها خانواده داغدار شده‌اند؛ خانواده‌هایی که ممکن است پدر، مادر، فرزند یا یکی از اعضای خود را از دست داده باشند و نمی‌توان نسبت به این مسئله بی‌تفاوت بود.

وی با بیان اینکه جلسات ستاد راهبری تصادفات باید نتیجه عملی داشته باشد، گفت: اینکه جلسات هر چند ماه یک‌بار برگزار شود، به‌تنهایی کافی نیست؛ اگر ضرورت دارد باید جلسات به‌صورت روزانه برگزار شود، چراکه هدف از برگزاری جلسه، رسیدن به نتیجه و کاهش تصادفات است.

هاشمی با تأکید بر اینکه کمبود اعتبار نباید بهانه‌ای برای انجام ندادن اقدامات فوری باشد، اظهار کرد: ممکن است برای اجرای برخی پروژه‌های بزرگ اعتبار کافی وجود نداشته باشد، اما در نقاط حادثه‌خیز می‌توان اقدامات کم‌هزینه و فوری انجام داد و برای هر نقطه، متناسب با شرایط آن برنامه مشخصی داشت.

وی افزود: در طرح نوروزی و از ابتدای مهرماه باید دهیاری‌ها و دستگاه‌های مسئول در نقاط حادثه‌خیز پای کار باشند و در نقاط مورد نیاز، خودروهای مجهز به چراغ گردان مستقر شوند تا حضور نیروها و تجهیزات در کنار جاده، نقش بازدارنده داشته باشد.

استاندار خراسان جنوبی ادامه داد: دهیاران روستاهای واقع در مسیر محورهای اصلی باید در این موضوع مشارکت داشته باشند و در ایام پرتردد، امکانات دهیاری‌ها و دستگاه‌های امدادی و خدماتی برای مدیریت حوادث احتمالی در اختیار این طرح قرار گیرد.

هاشمی با اشاره به نقش هلال‌احمر، راهداری و سایر دستگاه‌های خدمات‌رسان در محورهای مواصلاتی، گفت: اگر خودروهای راهداری، ماشین‌آلات و تجهیزات امدادی در نقاط حادثه‌خیز مستقر باشند، علاوه بر امکان واکنش سریع در زمان حادثه، حضور این تجهیزات می‌تواند موجب افزایش احساس امنیت و کاهش رفتارهای پرخطر رانندگان شود.

وی همچنین بر نقش فرمانداران در مدیریت تصادفات تأکید کرد و افزود: فرمانداران باید جلسات راهبری تصادفات را در شهرستان‌ها به‌صورت جدی دنبال کنند و بخشداران، دهیاران و دستگاه‌های مرتبط نیز باید پای کار باشند.

استاندار خراسان جنوبی با اشاره به مسئولیت دهیاران در حوزه مدیریت بحران، بیان کرد: دهیار به‌عنوان مدیر بحران روستا وظیفه دارد در چنین موضوعاتی وارد عمل شود و اگر برای کاهش تصادفات نیاز به استفاده از ظرفیت دهیاری‌ها، محلات یا امکانات محلی وجود دارد، باید از این ظرفیت‌ها استفاده شود.

هاشمی همچنین پیشنهاد ایجاد مشوق برای دهیاری‌ها و مناطق موفق در کاهش تصادفات را مطرح کرد و گفت: می‌توان برای مناطقی که عملکرد بهتری در کاهش تصادفات دارند، بسته‌های تشویقی در نظر گرفت تا دهیاران و مجموعه‌های محلی برای ورود جدی‌تر به این موضوع انگیزه بیشتری داشته باشند.

وی با اشاره به طولانی بودن محورهای مواصلاتی خراسان جنوبی، افزود: گستردگی استان و طول مسیرها، شرایط خاصی را ایجاد کرده است؛ ممکن است پیمودن مسیر از یک نقطه استان تا نقطه دیگر ساعت‌ها زمان ببرد و این مسئله ضرورت توجه بیشتر به ایمنی جاده‌ها، استراحتگاه‌ها و نقاط توقف بین‌راهی را دوچندان می‌کند.

استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه طولانی بودن مسیرها می‌تواند موجب خستگی رانندگان شود، گفت: در بسیاری از محورهای استان، مسافران با مسیرهای طولانی مواجه هستند و لازم است برای توقف و استراحت آنان امکانات مناسبی فراهم شود.

هاشمی بر ضرورت توسعه و ساماندهی مجتمع‌های خدماتی و رفاهی بین‌راهی تأکید کرد و افزود: وقتی راننده و مسافر در مسیر طولانی با مکانی برای استراحت، سرویس بهداشتی مناسب، نمازخانه و امکانات خدماتی مواجه باشد، امکان توقف و رفع خستگی فراهم می‌شود و این موضوع می‌تواند در کاهش حوادث ناشی از خستگی مؤثر باشد.

وی با اشاره به ظرفیت بازارچه‌های محلی در محورهای مواصلاتی، بیان کرد: می‌توان در کنار برخی جاده‌ها بازارچه‌های محلی و صنایع‌دستی ایجاد کرد تا ضمن ایجاد امکان توقف برای مسافران، زمینه حمایت از تولیدات و اقتصاد محلی نیز فراهم شود.

استاندار خراسان جنوبی همچنین بر ضرورت آشکارسازی، آرام‌سازی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز تأکید کرد و گفت: باید نقاط حادثه‌خیز به‌صورت دقیق شناسایی و برای هر نقطه، راهکار مشخصی ارائه شود.

هاشمی با تأکید بر ضرورت توجه به وضعیت سرویس‌های بهداشتی و نمازخانه‌های بین‌راهی، اظهار کرد: اگر مجتمع‌های بین‌راهی از نظر خدمات و نظافت وضعیت مناسبی داشته باشند، مسافر با خیال راحت توقف می‌کند و استراحت او نیز می‌تواند از بروز حوادث ناشی از خستگی جلوگیری کند.

وی همچنین بر ضرورت استفاده بیشتر از ظرفیت‌های رسانه‌ای و فضای مجازی برای فرهنگ‌سازی در زمینه تصادفات تأکید کرد و گفت: باید از صحنه‌های نگران‌کننده حوادث برای تولید محتوای آموزشی و آگاهی‌بخشی استفاده شود تا مردم خطرات رانندگی پرخطر را بهتر درک کنند.

استاندار خراسان جنوبی با اشاره به اهمیت فرهنگ‌سازی در حوزه آسیب‌های اجتماعی، افزود: در موضوعاتی مانند اعتیاد نیز صرفاً با سخنرانی نمی‌توان به نتیجه رسید و لازم است از ظرفیت تولید محتوای واقعی و میدانی برای آگاهی‌بخشی استفاده شود؛ در موضوع تصادفات نیز باید از ظرفیت رسانه‌ها و فضای مجازی به‌صورت هدفمند استفاده کرد.

هاشمی بر ضرورت تعیین هدف مشخص برای کاهش تصادفات تأکید کرد و گفت: از ابتدای مهرماه باید برنامه‌ای مشخص داشته باشیم و دستگاه‌ها با یک هدف روشن وارد میدان شوند و کاهش تصادفات در استان به‌عنوان یکی از شاخص‌های ارزیابی عملکرد دستگاه‌های مرتبط مورد توجه قرار گیرد.

وی با بیان اینکه برای کاهش تصادفات باید همه دستگاه‌ها مسئولیت خود را بپذیرند، تصریح کرد: اگر نقطه‌ای حادثه‌خیز است، باید برای رفع مشکل آن اقدام شود و نمی‌توان صرفاً به بیان کمبود اعتبار یا نبود امکانات اکتفا کرد.

استاندار خراسان جنوبی با قدردانی از تلاش نیروهای پلیس، راهداری، امدادی و سایر دستگاه‌های مرتبط در مدیریت ترافیک و تأمین امنیت مراسم و تجمعات، گفت: در ۲۰۰ شب گذشته، نیروهای مختلف برای مدیریت ترافیک و جلوگیری از بروز حادثه پای کار بودند و این اقدامات شاید همیشه دیده نشود، اما مدیریت ترافیک و ایجاد امکان حضور مردم با آرامش، کار مهمی است.

هاشمی افزود: خراسان جنوبی استانی گسترده با مسیرهای طولانی است و همین موضوع ضرورت توجه به امکانات، تجهیزات و نیروی انسانی را بیشتر می‌کند؛ بنابراین انتظار داریم در ارزیابی عملکرد استان‌ها، وسعت جغرافیایی، طول محورها، امکانات و تعداد نیروهای موجود نیز مورد توجه قرار گیرد.

وی در پایان با تأکید بر اینکه مسئله تصادفات به همه دستگاه‌ها و خانواده‌ها مربوط می‌شود، خاطرنشان کرد: وقتی یک حادثه رخ می‌دهد، ممکن است خسارت مالی ایجاد کند، اما در بسیاری از موارد خسارت جانی و قطع عضو نیز به همراه دارد؛ بنابراین باید با همکاری همه دستگاه‌ها و با برنامه‌ریزی دقیق، برای کاهش حوادث و حفظ جان مردم اقدام کنیم.

کد خبر 1904992

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha