رویترز: آمریکا معتقد است ایران بعید است به این زودی‌ها تنگه هرمز را باز کند

سه منبع مطلع به خبرگزاری رویترز گفتند که گزارش‌های اطلاعاتی اخیر آمریکا هشدار می‌دهند که بعید است ایران به این زودی‌ها تنگه هرمز را باز کند، زیرا تسلط تهران بر حیاتی‌ترین شریان نفتی جهان، تنها اهرم فشار واقعی بر واشنگتن است.

به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شفقتنا، سه منبع مطلع به خبرگزاری رویترز گفتند که گزارش‌های اطلاعاتی اخیر آمریکا هشدار می‌دهند که بعید است ایران به این زودی‌ها تنگه هرمز را باز کند.

این یافته‌ها نشان می‌دهد که تهران می‌تواند به عدم بازگشایی تنگه هرمز ادامه دهد تا قیمت انرژی را بالا نگه دارد و از این طریق دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، را تحت فشار قرار دهد تا راه حلی سریع برای پایان‌دادن به جنگ تقریباً شش هفته‌ای که همچنان در بین رأی‌دهندگان آمریکایی نامحبوب است، پیدا کند.

بر اساس این گزارش، این جنگ ممکن است نشانه‌ای باشد مبنی براینکه تهران با نمایش توانایی خود در کنترل این آبراه کلیدی، نفوذ منطقه‌ای‌اش را افزایش می‌دهد.

ترامپ تلاش کرده است دشواری بازگشایی تنگه هرمز که یک پنجم تجارت نفت جهان از آن عبور می‌کند، را کم‌اهمیت جلوه دهد. روز جمعه، او ظاهراً پیشنهاد داد که می‌تواند به نیروهای آمریکایی دستور بازگشایی این گذرگاه را بدهد.

اما تحلیل‌گران مدت‌هاست هشدار داده‌اند که تلاش برای استفاده از زور علیه ایران، که یک طرف تنگه هرمز را کنترل می‌کند، می‌تواند پرهزینه باشد و آمریکا را به یک جنگ زمینی طولانی بکشاند.

علی واعظ، مدیر پروژه ایران در گروه بین‌المللی بحران، گفت: ایالات متحده در تلاش برای جلوگیری از توسعه سلاح کشتار جمعی توسط ایران، سلاح اختلال جمعی را به تهران تحویل داد.

واعظ گفت، تهران می‌داند که توانایی‌اش برای هدایت بازارهای انرژی جهان از طریق تنگه هرمز «بسیار قدرتمندتر از حتی یک سلاح هسته‌ای است».

موضع ترامپ در مورد احتمال دخالت آمریکا در بازگشایی تنگه هرمز تغییر کرده است. از یک سو، او خاتمه‌دادن به تسلط ایران بر این آبراه استراتژیک را به عنوان پیش‌شرط آتش‌بس مطرح کرد، اما سپس از کشورهای وابسته به نفت خلیج فارس و متحدان ناتو خواست تا در بازگشایی آن پیشگام شوند.

یک مقام کاخ سفید که نخواست نامش فاش شود، گفت ترامپ مطمئن است که تنگه هرمز خیلی زود باز خواهد شد و به روشنی گفته است که پس از جنگ، به ایران اجازه داده نخواهد شد ترافیک این آبراه را تنظیم کند.

اما این مقام رسمی خاطرنشان کرد که ترامپ همچنین گفته است که کشورهای دیگر «در جلوگیری از این نتیجه، سهم بسیار بیشتری نسبت به آمریکا دارند».

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و حملات تهران به سرزمین‌های اشغالی و پایگاه‌های واشنگتن در منطقه، کشتیرانی در این تنگه را تقریباً متوقف کرده است و منجر به بحرانی شده است که آژانس بین‌المللی انرژی آن را بزرگترین اختلال در تامین انرژی جهانی در تاریخ نامیده است. حدود ۲۰ درصد از نفت و گاز طبیعی مایع جهان از این باریکه استراتژیک عبور می‌کند.

قیمت جهانی نفت از زمان شروع جنگ بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است که باعث جهش قیمت سوخت و تشدید نگرانی‌ها در مورد رکود اقتصاد جهانی شده است. قیمت سوخت نیز در سراسر جهان پس از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران افزایش یافته است، به طوری که حدود صد کشور از زمان شروع درگیری‌ها در اواخر ماه فوریه، افزایش قیمت بنزین را گزارش کرده‌اند.

تلاش‌ها برای آرام‌کردن بازارها تاکنون بی‌نتیجه مانده است. ناظران بازار می‌گویند اگر تنگه هرمز همچنان بسته بماند، قیمت‌ها احتمالاً به طور قابل توجهی افزایش خواهند یافت و حتی به ۱۵۰ یا حتی ۲۰۰ دلار نیز خواهد رسید.

افزایش هزینه‌های انرژی می‌تواند به تشدید تورم در آمریکا دامن بزند و برای ترامپ که با نتایج ضعیف در نظرسنجی‌ها مواجه است و حزب جمهوری‌خواه او برای انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره در ماه نوامبر آماده می‌شود، یک چالش سیاسی جدی ایجاد کند.

به گفته سه منبع مطلع، گزارش‌های اطلاعاتی اخیر هشدار می‌دهند که ایران به این زودی‌ها حاضر نیست از این اهرم فشار صرف‌نظر کند. این منابع از ارائه جزئیات درباره آنکه کدام نهادها این ارزیابی‌ها را تهیه کرده‌اند، خودداری کردند.

یکی از این منابع گفت: مطمئناً اکنون که ایران قدرت و نفوذ خود بر تنگه هرمز را چشیده است، به این زودی‌ها از آن دست نخواهد کشید.

بسیاری از کارشناسان معتقدند که یک عملیات نظامی برای بازگشایی این آبراه با خطرات قابل توجهی همراه است.

کارشناسان می‌گویند حتی اگر نیروهای آمریکایی سواحل جنوبی ایران و جزایر آن را تصرف کنند، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی می‌تواند با استفاده از پهپادها و موشک‌هایی که از عمق خاک ایران شلیک می‌شوند، به آن‌ها حمله کرده و همچنان کنترل آبراه را حفظ نمیاد.

واعظ گفت: برای مختل‌کردن تردد و جلوگیری از عبور کشتی‌ها، تنها یک یا دو پهپاد کافی است.

برخی کارشناسان نیز گفتند که حتی پس از پایان جنگ، بعید است ایران توانایی خود برای تنظیم ترافیک در این تنگه را کنار بگذارد، زیرا به بازسازی نیاز خواهد داشت و دریافت عوارض از کشتی‌های تجاری می‌تواند یکی از راه‌های تأمین منابع مالی مورد نیاز باشد.

کد خبر 1875975

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha