به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، «مجتبی زوربخش»، امروز (چهارشنبه 7 خرداد) در جمع خبرنگاران که در محل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز برگزار شد، گفت: هدف کلی این نشست خبری اطلاع رسانی به شهروندان محترم و اقدام اجرایی برای راه اندازی مجدد سرویس های حمل و نقل عمومی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به اینکه دوچرخه های اشتراکی از سه شنبه 6 خرداد مجددا آغاز به کار کرد، افزود: در امر ضدعفونی و نگهداری دوچرخه ها پروتکل های بهداشتی رعایت می شود و در اولین روز فعالیت مجدد دوچرخه ها، 455 سفر توسط کاربران انجام شد.
وی پیرامون فعالیت اتوبوس و مترو، هم اظهار کرد: اتوبوس از 23 اسفند 98 فعالیت خود را به دلیل حفظ سلامت شهروندان و بر اساس ابلاغیه شهردار، قطع کرد و قبل از آن با کاهش فعالیت ناوگان روبرو بودیم.
زوربخش با اشاره به اینکه در این فاصله تعطیلی ناوگان، سازمان حمل و نقل مسافر با یک نگاه آماده سازی ناوگان برای آغاز به کار مجدد برنامه ریزی کرد، یادآور شد: مسائل و مشکلات رانندگان مورد توجه قرار گرفت.
زوربخش با یادآوری این مطلب که بر اساس دستور شهردار و مصوبه شورای اسلامی شهر شیراز از شنبه 10 خرداد 99 اتوبوس های شهری، با ظرفیت کامل فعالیت می کنند که رعایت از پروتکل های بهداشتی برای مسافرین کاملا ضروری است، افزود: مترو از این روز فعالیت خود را آغاز می کند از 6 صبح تا 9 شب هست که این زمان احتمالا در آینده افزایش پیدا می کند.
وی با اشاره به اینکه رعایت پروتکل های بهداشتی را مهمترین موضوعی است که باید توسط مردم انجام شود، تاکید کرد: ناوگان به موقع ضدعفونی شود و تمام اقدامات نظیر مجزا سازی بخش راننده از بخش مسافرین شکل می گیرد.
زوربخش با اشاره به اینکه دستورالعمل ها به صراحت استفاده از ماسک برای مسافران را اشاره کرده است، افزود: در پایانه ها عرضه ماسک انجام می شود اما شهرداری وظیفه در اختیار گذاشتن ماسک را ندارد و تا زمانی که چرخه انتقال این ویروس وجود دارد، استفاده از ماسک برای حضور در مجامع عمومی الزامی است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه شهروندی که بدون ماسک سوار شود باعث می شود تا تمام تمهیدات را از بین برود، تاکید کرد: شهروندان از حمل و نقل عمومی برای کارهای ضروری استفاده کنند و توصیه می شود تا قطع کامل کرونا از سفرهای غیرضروری در فضای شهری به ویژه با وسائل حمل و نقل عمومی خودداری کنند.
وی با اشاره به اینکه احداث تونل خط 2 مترو از میانرود تا میدان آزادی در حال اجراست و این خط با خط یک عمود هست و ایستگاه میدان امام حسین (ع) برای تبادل سفر در نظر گرفته شده است، یادآور شد: فاز یک حفاری خط 2 مترو شیراز فردا به اتمام می رسد و شروع عملیات ریل گذاری هم برای این خط فردا از ایستگاه عادل آباد اجرایی خواهد شد و این خط نقش بسزایی در حمل و نقل عمومی دارد.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه با فعالیت خط 2 انتظار داریم شاهد سفرهای کمتری توسط خودروهای شخصی باشیم، افزود: که بعد از ریل گذاری 2 ایستگاه را راه اندازی می کنیم و خط 2 راه اندازی می شود.
وی با اشاره به اینکه ایستگاه «وکیل الرعایا» به عنوان آخرین ایستگاه خط یک به زودی به بهره برداری می رسد، افزود: این ایستگاه معماری خاصی دارد و سعی شده از طراحی سنتی و منطبق با بافت منطقه از آن استفاده شود و ایستگاه وکیل در پنج طبقه احداث شده که 2 طبقه تجاری و اداری هست که زیربنا 15 هزار متر مربع است.
به گفته زوربخش، در آینده نزدیک کلنگ زنی ادامه خط یک مترو را خواهیم داشت که قبلا به عنوان خط سه شناخته می شد، این خط در فاز اول از تقاطع غیرهمسطح «بصیرت» (پل معالی آباد) تا ابتدای شهرک گلستان ادامه می یابد که 12 کیلومتر هست و ایستگاه راه آهن را به خط یک متصل می کند و با توسعه خط یک ظرفیت جابجایی مسافر را به 18 هزار نفر در ساعت می رساند.
وی با اشاره به اینکه در نهایت مقرر شد این خط توسعه ای به صورت زیرزمینی اجرایی شود، تکمیل این خط در صورتی که با مشکل مواجه نشویم بین پنج تا 6 سال، انجام خواهد شد، افزود: بحث مونتاژ واگن در کشور مد نظر قرار گرفته است، کمبود رام و واگن در تمام کلان شهرها دیده می شود.
نظر شما