باید واقع بینانه به اجرای طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی نگاه شود

ابراهیمی مقدم با اشاره به اینکه باید واقع بینانه به اجرای طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی نگاه شود و گفت: باید ابتدا بستر اجرای آن را فراهم کنیم بعد به مردم وعده انجام کار داده شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، مرتضی ابراهیمی مقدم شب گذشته (شنبه 12 بهمن) در برنامه تیتر امشب شبکه خبر سیما که به موضع طرح دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودروی عمومی اختصاص داشت با اشاره به اینکه سال ۸۱ دور اول دوگانه سوز آغاز شد، گفت: تا سال ۹۰ در مجموع ۹۰۰ هزار خودرو در کشور دوگانه سوز شد که متولی آن هم وزارت نفت بود.

 

کارشناس سوخت و انرژی با بیان اینکه بسیاری از مخزن سازها به دلیل رکود تعطیل شده اند، گفت: تا قبل از اصلاح قیمت بنزین فقط ۲ تا شرکت مخزن ساز فعال بودند.

 

وی درباره میزان آمادگی شرکت ها برای اجرای طرح دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودروی عمومی گفت: با توجه به اینکه ۱۴ درصد کل مبلغ قرارداد پیش پرداخت برای تامین ماده اولیه به به مخزن سازها ارائه می شود مابقی شرکت ها هم برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده اند.

 

ابراهیمی مقدم بر این موضوع تاکید داشت که باید واقع بینانه به اجرای طرح نگاه شود و افزود: باید ابتدا بستر اجرای آن را فراهم کنیم بعد به مردم وعده انجام کار داده شود.

 

کارشناس اقتصادی درباره اهداف اجرای طرح دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودروی عمومی گفت: با اجرا طرح دوگانه سوز شدن خودروهای عمومی به دنبال ایجاد حجم بالایی از تقاضای سی ان جی هستیم.

 

وی درباره تاثیر بالا رفتن تقاضا برای سی ان جی گفت: این امر سبب می شود سال بعد در بخش عرضه به دلیل کمبود جایگاه سی ان جی با مشکل مواجه شویم و باید تدابیر لازم اندیشیده شود./

کد خبر 888215

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha