به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بیرجند، عملیات اجرایی پروژه راه آهن بیرجند- یونسی (قطعه ۱۶) امروز دوشنبه (15 مهر) با حضور وزیر ورزش و جوانان، خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مردم خراسان جنوبی در مجلس شورای اسلامی و مسئولان استان کلنگ زنی شد و به صورت رسمی عملیات اجرایی آن آغاز شد.
«مهدی جعفری» مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در حاشیه برگزاری این مراسم در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پروژه راه آهن شرق کشور دارای چند قطعه است که قطعه اول آن یعنی مسیر مشهد- زاهدان حد فاصل ایستگاه یونسی تا گناباد با مبلغ 542 میلیارد ریال عملیات اجرایی آن مدتی پیش آغاز شده که تاکنون 45 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی بیان کرد: قطعه شماره چهار راه آهن شرق کشور در بخش زاهدان- زابل منطقه تاسوکی است که 67 کیلومتر طول دارد و با مبلغ پیمان یک هزار و 20 میلیارد ریال عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
وی به قطعه شماره 16 این پروژه اشاره کرد و افزود: قطعه شماره 16 در مسیر بیرجند- یونسی قرار دارد که به طول 32 کیلومتر است و برای این قطعه اعتباری بالغ بر 892 میلیارد ریال در نظر گرفته شده است که امروز کلنگ زنی و عملیات اجرایی آن آغاز شد.
جعفری با اشاره به اینکه پروژه راه آهن شرق کشور 901 کیلومتر طول دارد، ادامه داد: مسیر راه آهن شرق کشور شامل زاهدان_بیرجند- یونسی گناباد است و امیدواریم سال 1404 قطعه 16 این پروژه مسیر بیرجند یونسی به طول 32 کیلومتر به بهره برداری برسد.
وی در ادامه بیان داشت: پیش بینی شده است که در سال اول بهره برداری قطعه 16 تعداد 939 هزار مسافر و سه میلیون و 813 تن بار بتوانیم جا به جا کنیم و سال دوم بهره برداری این قطعه را سال 1423 پیش بینی کرده ایم.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه قطعه 16 پروژه راه آهن مسیر بیرجند-یونسی دارای 38 ایستگاه است، ادامه داد: از این تعداد ایستگاه مسافری 6 دستگاه، ایستگاه تشکیلاتی یک دستگاه و ایستگاه درجه سه 31 دستگاه است.
جعفری به اهداف اجرای پروژه راه آهن اشاره کرد و گفت: اهداف این پروژه شامل ایجاد کریدور جنوب به شمال شرق در جهت فعال نمودن هر چه یشتر بندر و منطقه آزاد چابهار، حمل کالا و مسافر از چابهار به سمت مشهد و متعاقب آن جمهوری های آسیای میانه است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه اجرایی شدن این پروژه از خواسته های دیرینه مردم بوده است، گفت: اجرای این پروژه در توسعه و اشتغال این استان بسیار تاثیرگذار خواهد بود و امروز آرزوی دیرینه مردم خراسان جنوبی محقق خواهد شد.
جعفری بیان کرد: با اجرای این پروژه به دنبال توسعه تجارت و ترانزیت کالا از بندر چابهار به مرز میلک و ماهیرود نیز هستیم و در نظر داریم و می خواهیم تا رفت و آمد مسافران را تسهیل کنیم و موضوع توریسم مذهبی را توسعه دهیم.
نظر شما