۳ هزار دستگاه ماشین ‌آلات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نوسازی می ‌شود

حسن نیا گفت: در سال‌های اخیر ۲ هزار دستگاه از ماشین‌آلات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور نوسازی شده و تا سال ۱۴۰۰ هم تعداد ۳ هزار دستگاه ماشین‌آلات دیگر نوسازی می‌شود.

به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «عبدالهاشم حسن‌ نیا» در جریان بازدید از جاده‌های خراسان رضوی با بیان اینکه حدود ۹ هزار دستگاه انواع ماشین‌آلات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در کشور وجود دارد که دو هزار دستگاه آن از ابتدای دولت تدبیر و امید تاکنون نوسازی شده است و متوسط عمر این تعداد ماشین‌آلات بیش از ۲۵ سال است که نیاز به نوسازی دارند، گفت:با توجه به اینکه بیشتر این ماشین‌آلات فرسوده تولید خارج هستند و تأمین قطعات آن دشوار است از این رو با استفاده از تولید کارخانه‌های داخلی در پی نوسازی ناوگان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و نیز رونق اشتغال هستیم و با این اقدام گام بلند و موثری در مسیر افزایش میزان سلامت و بی‌حادثه بودن سفرهای جاده‌ای بر خواهیم داشت.

 

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه تا سال ۱۴۰۰ تعداد ۳ هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور نوسازی می‌شود، خاطرنشان کرد: در سال‌های اخیر ۲ هزار دستگاه از ماشین‌آلات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور نوسازی شده و بازسازی مابقی دستگاه‌های استراتژیک در دستورکار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور قرار دارد.

 

حسن‌نیا ادامه داد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته طی ۲ سال آینده نوسازی ناوگان فرسوده راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را با اعتبار بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال خواهیم داشت و با توجه به ۲۲۰ هزار کیلومتر جاده و ۴۰۰ هزار دستگاه پل در کشور برای نگهداری این حجم سنگین از راهها ۱۲ هزار میلیاردتومان اعتبار سالیانه نیاز است که تنها حدود ۳۵۰۰ میلیارد تومان آن تأمین می‌گردد با این اقدام متوسط عمر ماشین‌آلات راهداری پایین می‌آید و برای مدت ۱۰ سال مشکلات حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در این بخش برطرف می‌شود.

 

وی در رابطه با میزان نرخ‌های تعیین‌شده عوارض آزادراهی، تصریح کرد: مبلغ عوارض براساس مصوبه شورای اقتصاد کشور برای آزادراه‌های دولتی و با مصوبه وزیر راه و شهرسازی برای آزادراه‌های بخش خصوصی تعیین شده است.

 

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی به شکل مطلوبی همه ترددها را رصد می‌کند، تأکید کرد: عوارض آزادراهی برای تمامی خودروها اعم از پلاک شخصی و پلاک عمومی که در آزادراه‌ها تردد دارند، در نظر گرفته شده است و همه مالکان خودروها باید نسبت به پرداخت عوارض خود اقدام کنند.

 

معاون وزیر راه و شهرسازی در رابطه با تخفیف در نظر گرفته شده برای خودروهای پرتردد، گفت: به جهت رعایت عدالت اجتماعی برای کسانی که به‌طور همیشگی از آزادراه‌ها عبور می‌کنند، تخفیف‌های ویژه‌ای برای خودروهای پلاک‌های شخصی و عمومی پرتردد، اعمال می‌شود و برای خودروهایی که بیشتر از ۴۰ بار در یک ماه از آزادراه عبور کرده باشند، ۳۰ درصد تخفیف پرداخت عوارض در نظر گرفته شده است همچنین در گروه خودروهای پلاک عمومی با تردد کمتر نیز تخفیف ۲۰ درصدی عوارض تصویب شده است.

 

حسن‌نیا گفت: خراسان رضوی تعداد ۴ پایانه مرزی دارد و این پایانه‌ها بار ترانزیت کشور را به کشورهای افغانستان و ترکمنستان برعهده دارند و در این استان پایانه‌هایی همچون پایانه شهرستان سبزوار به‌دلیل قرار گرفتن برسر کریدورهای ترانزیتی شمال شرق کشور نقش مؤثری را ایفا می‌نماید.

 

وی افزود: تأمین قیر یکی دیگر از چالش‌هایی بوده که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با آن روبه‌رو است و برای اجرای ۱۵۰۰۰ تن آسفالت با تأمین ۶۰۰ هزار کارخانه آسفالت در سطح کشور، نیازمند ۸۰۰ هزار تن قیر هست تا بتوان سطح جاده ها رو به سطح قابل قبولی رساند و لذا امیدواریم که با توجه به کمبود اعتبارات ملی، بتوانیم با استفاده از اعتبارات استانی بخشی از مشکلات مردم در صنعت حمل و نقل جاده‌ای را حل نمائیم.

کد خبر 806361

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha