به گزارش خبرگزاری شبستان از اصفهان به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان قطارشهری اصفهان، حفاری تونل شرقی خط دوم قطارشهری همزمان با ایام عید سعید فطر و به منظور افزایش جبهه‌های کاری ساخت خط دوم مترو آغاز شد.
حفاری مکانیزه تونل خط دوم قطارشهری اصفهان از شرق اصفهان به صورت تونل دوچشمه در مسیر ایستگاه دارک شهرک امام‌حسین(ع) تا میدان امام علی(ع) با دو دستگاه تی‌بی‌ام انجام می‌شود. عملیات عمرانی تونل غربی با خرید دو دستگاه کاترهد(تیغه برشی) تی‌بی‌ام خط دوم قطارشهری اصفهان و نصب آن بر ماشین مکانیزه حفار، اسفند سال 1397 آغاز شده بود و حفاری تونل شرقی، همزمان با عید سعید فطر آغاز شد.
دستگاه مکانیزه حفار تونل، بیش از ۱۵۰ متر از تونل غربی این خط را حفاری و سگمنت‌گذاری کرده و عملیات عمرانی این تونل در حال حاضر به پیش می‌رود.
همچنین قرار است در آینده نزدیک، از سمت غرب شهر اصفهان به سمت میدان امام علی(ع)، حفاری تونل به صورت تک چشمه انجام گیرد و از ایستگاه مدرس نجفی در کهندژ تا میدان امام علی(ع) با یک تی بی ام تک چشمه انجام شود.
همزمان با حفاری تونل، حفاری و ساخت ایستگاه‌های خط دوم قطارشهری در جبهه‌های مختلف انجام می‌شود و هم‌اکنون فعالیت عمرانی پنج ایستگاه دارک (شهرک امام حسین(ع))، زینبیه، عاشق اصفهانی، عمان سامانی و لاله خط دوم قطارشهری اصفهان در حال اجرا است.
روزانه نزدیک به 500 نفر در دو شیفت کاری در پروژه‌های قطارشهری اصفهان مشغول فعالیت هستند و در روزهای پایانی هفته گذشته و تعطیلات عید فطر نیز به صورت متوسط روزانه 150 نفر در ایستگاه‌ها و تونل مشغول فعالیت عمرانی بودند.
گفتنی است، خط دوم مترو اصفهان(خط شرقی_غربی) به طول حدود 24.7 کیلومتر و دارای 23 ایستگاه است که از ایستگاه دارک شهرک امام حسین(ع) آغاز و به ایستگاه میدان شهدای خمینی‌شهر ختم می‌شود. قرار است در فاز نخست اجرا 14.6 کیلومتر و 16 ایستگاه این خط از ایستگاه دارک(شهرک امام حسین(ع)) تا ایستگاه مدرس نجفی در کهندژ اجرایی شود./
نظر شما