«محمد علیخانی» در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان درباره اولویت های مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت در سال ۹۸ گفت: کاهش ترافیک و آلودگی، توسعه حمل و نقل عمومی در صدر اولویت های کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران برای سال جدید قرار دارد.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: در حوزه عمران نیز تکمیل پروژه های نیمه تمام جزو اولویت اصلی برنامه های کمیسیون در سال ۹۸ است که برای آن هدف گذاری کرده ایم.
وی با اشاره به اولویت های شورای اسلامی شهر تهران در سال ۹۸ گفت: کاهش آلودگی هوا و ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آسیب های اجتماعی از مهم ترین اولویت های مدیریت شهری و اولویت های مورد تاکید شهوندان نیز می باشد.
علیخانی با بیان اینکه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به طور تخصصی اولویت های مذکور را دنبال می کند، تاکید کرد: مشکلات اقتصادی و کاهش درآمدها در اجرایی شدن اولویت ها بی تاثیر نخواهد بود اما راهکارهایی برای سال جدید دیده شده و پیش بینی هایی نیز انجام شده است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: مشارکت بخش خصوصی، درآمدهای غیرنقدی و تهاتر از جمله راهکارهایی است که می تواند در تامین منابع درآمدی بخش عمران و حمل و نقل کمک کند و حتی ۴۹۰ میلیارد تومان از محل منابع غیرنقدی را برای تکمیل پروژه های نیمه تمام اضافه کردیم و بودجه سازمان اتوبوسرانی را افزایش دادیم.
علیخانی افزود: با همه مشکلاتی که بوده تقریبا می توان گفت که در بخش حمل و نقل مترو و اتوبوسرانی اقداماتی که می توانستیم انجام دهیم تا بودجه های عمرانی و حمل و نقل تامین شود، موفق عمل کردیم و اجازه ندادیم در این حوزه ها خیلی دچار مشکل شویم.
وی خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات و چالش های اصلی ما در شورای پنجم، مشکلات مالی است بخاطر اینکه اتفاقاتی که در گذشته رخ می داد و درآمدهایی که از محل فروش تراکم، صدور مجوزهای خارج از طرح تفصیلی، صدور مجوز مال های بزرگ، تغییر کاربری ها، مجوز برج باغ ها درآمدهای سرشاری را نصیب شهرداری می کرد.
علیخانی تصریح کرد: شورای پنجم با وضع برخی ضوابط و مقررات و مصوبات، دست خود را عملا بست و درآمدهای شهری را کاهش داد، چراکه اعتقاد داشت رویکرد ما باید تغییر کند و باید به دنبال منابع پایدار باشیم.
رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل نیز یکی از بخش هایی است که برای کسب درآمد پایدار جا دارد. نظیر پارک حاشیه ای که سال گذشته غفلت شد، تاکید کرد: حدود ۶۰۰ میلیارد تومان درآمد برای پارک حاشیه ای در سال ۹۸ پیش بینی کرده ایم و درآمد پایداری برای شهرداری تهران ایجاد خواهد کرد.
نظر شما