مهندس ارسلان شکری در گفتگو با خبرنگار شبستان درارومیه گفت: نقش مهندسی راه در تصادفات جاده ای ۲۰ % است و عامل انسانی بیشترین عامل تصادفات جاده ای و برون شهری است که مردم باید دقت بیشتری را در این باره داشته باشند.
مهندس شکری با بیان اینکه علاوه بر اینکه راهداران در کنار پلیس راه در تمام محورهای مواصلاتی حضور دارند و بر ایمنی محور ها نظارت می کنند، افزود: حدود ۴۰ دوربین نظارتی و ۳۱ سامانه ثبت تخلفات بصورت شبانه روز در استان آذربایجان غربی برای ایمن سازی محور های مواصلاتی فعالیت می کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 76 کیلومتر از راههای مواصلاتی استان آذربایجان غربی لکه گیری و آسفالت شده است.
این مقام مسوول تصریح کرد: اعتبار تخصیص یافته برای انجام این عملیات حدود 306 هزار میلیون ریال است.
این مقام مسوول بیان کرد: محورهای ارومیه – اشنویه، خوی – ایواوغلی، اشنویه – پیرانشهر، سردشت – پیرانشهر و بوکان – شاهین دژ از مهمترین محورهایی است که در شش ماهه نخست امسال عملیات لکه گیری و روکش آسفالت در آنها انجام گرفته است.
وی به لکه گیری و آسفالت محورهای روستایی نیز اشاره و بیان کرد: محور روستایی الیاس آباد با سه و نیم کیلومتر و محور چهارده شهید – راژان – زیوه با سه کیلومتر در ارومیه و محور روستایی کلشان در سلماس با شش کیلومتر از مهمترین محورهای روستایی است که در این مدت روکش آسفالت گردیده و مورد توجه ویژه است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی در پایان سخنان خود افزود: وظیفه و رسالت این اداره کل بر حفظ و نگهداری راههای مواصلاتی استان آذربایجان غربی است که با تخصیص اعتبارات لازم شاهد لکه گیری و روکش آسفالت در تمام مناطق مورد نیاز محورهای مواصلاتی استان بر حسب اولویت خواهیم بود.
نظر شما