به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان بیرجند، مهدی جعفری ظهر امروز (19 خرداد) در جلسه مرتفع نمودن مشکلات آزاد راه بیرجند - قاین، اظهار کرد: این محور از 10 کریدور اصلی کشور محسوب می‌شود و جزو اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است تا در مرحله نخست تبدیل به بزرگراه و در مرحله بعد تبدیل به آزاد راه شود.
وی با بیان اینکه بخش اعظم تلفات جاده ای استان در محور بیرجند- قاین است، گفت: از نیمه دوم سال گذشته با دو پیمانکار جلساتی برگزار شد و پیش نویس تفاهم نامه‌ای در آذرماه به وزارت راه و شهرسازی ارسال شد که پیمانکاران باید تاییدیه مالی را از بانک می‌گرفتند تا بعد از تایید، هیات دولت مجوز آزادراه صادر شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی ادامه داد: متاسفانه دو پیمانکار نتوانستند به دلیل عدم توان مالی، تاییدیه مالی از بانک دریافت کنند که مجدد طی جلسه‌ای مقرر شد با شرکت ایوول به تنهایی با کمک استان تفاهم‌نامه‌ای نوشته شود.
جعفری با اشاره به اینکه دوران سرمایه گذاری و دریافت عوارض آزادراه با توجه به محرومیت این منطقه از 15 سال به 20 سال افزایش یافته است، افزود: اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان در اوایل این هفته میزان ترافیک این محور را به شرکت سرمایه‌گذار اعلام خواهد کرد تا محاسبات لازم را برای نرخ عوارض انجام دهند.
وی با بیان اینکه در برآورد اولیه برای تبدیل بزرگراه به آزادراه بیرجند- قاین 300 میلیارد تومان اعتبار نیاز است، عنوان کرد: از این میزان 100 میلیارد تومان توسط وزرات راه و شهرسازی و 200 میلیارد تومان توسط سرمایه‌گذار تامین می‌شود.
نظر شما