انجام ۲۲ درصد سفرهای شهری تهران از طریق ناوگان

به گزارش خبرنگار شبستان، محمدعلی نجفی، شهردار تهران در مراسم افتتاحیه هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک اظهار داشت: راه‌حل‌هایی برای عبور از حمل و نقل و ترافیک تهران‌ در این کنفرانس ارایه می شود تا در تهران شرایط بهتر زیست شهری ایجاد شود.

نجفی حمل و نقل و ترافیک را از مباحثی عنوان کرد که سالهاست زندگی شهری ما را تحت تاثیر قرار داده و افزود: حمل و نقل و ترافیک نه تنها در ایران بلکه در دنیا نیز به عنوان یکی از اساسی ترین مسایل مطرح است و همه کشورها همواره برای حل مشکل ترافیک دنبال راه حل بودند.

شهردار تهران با بیان اینکه هپیتات 3 نیز به زیست شهری و شهر مطلوب و موضوعات مربوط به حمل و نقل و جابجایی شهر نیز می پردازد، ادامه داد: این امر بیانگر آن است که موضوع حمل و نقل یک مشکل جهانی است.

شهردار تهران با بیان اینکه باید از مجموع گفته ها، بررسی ها و مطالعاتی که در دنیا پیرامون ترافیک مطرح است استفاده کنیم، خاطرنشان کرد: حمل و نقل و ترافیک از جهاتی موضوع ساده ای است و فهم مسئله و تبیین مسئله خیلی روشن است و کلانشهرها درگیر این موضوع هستند و از طرفی ارایه راه حل ها هم خیلی دشوار نیست اما آنچه که دشوار است عملیاتی کردن راه حل های کاهش ترافیک می باشد.

شهردار تهران با بیان اینکه باید به ترافیک و آلودگی هوا به صورت جدی بپردازیم، تاکید کرد: این دو موضوع تن و جان مردم را فرسوده کرده است و از بعد اقتصادی نیز میلیاردها ریال شهروندان را دچار زیان کرده است که پیامدهای منفی اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی زیادی به دنبال دارد.

نجفی تاکید کرد: سرمایه گذاری بیشتر بخش خصوصی و دولت در حمل و نقل عمومی و حل ترافیک نتایج مثبتی خواهد داشت.

وی حاکمیت نگاه خودرومحور در برنامه ریزی ها را ریشه بیشتر مشکلات شهر تهران عنوان کرد.

نجفی با بیان اینکه 22 درصد سفرهای شهری تهران از طریق حمل و نقل عمومی انجام می شود، تصریح کرد: طبق برنامه پنج ساله شهرداری تهران 75 درصد سفرهای تهران باید از طریق حمل و نقل عمومی انجام می شد که این امر بیانگر آن است که اهتمام جدی به این موضوع وجود نداشته است.

شهردار تهران با بیان اینکه توسعه کاربری های مختلف در شهر تهران بدون جانمایی انسان محور انجام شده است، افزود: این نوع جانمایی باعث شده تا در برخی مناطق تهران دسترسی ها بسیار مشکل و حتی ناممکن باشد و در خیلی از موارد هیچ مولفه انسان محوری در ارتباط با تصمیم گیری های شهری مدنظر نبوده است.

نجفی با بیان اینکه تهران در بین کلانشهرها پایین ترین رتبه را در استفاده از حمل و نقل عمومی دارد، گفت: برای یافتن راه حل این مشکل نباید به راه حل های پیچیده فکر کنیم بلکه باید عزم توسعه حمل و نقل عمومی در منطقه شهری تهران را مورد توجه قرار دهیم.

وی با بیان اینکه ایجاد و توسعه شبکه ریلی شهرهای اقماری به شهر تهران باید در اولویت قرار گیرد، خاطرنشان کرد: قطعا توسعه شبکه ریلی اصلی ترین راه حل مشکل حمل و نقل عمومی و حل ترافیک در تهران است.

وی با بیان اینکه در کنار اقدامات سلبی باید اقدامات ایجابی نیز برای توسعه حمل و نقل عمومی انجام دهیم، اظهار داشت: کم کردن مطلوبیت استفاده از خودروهای شخصی، توسعه سرویس های ادارات، ایجاد ناحیه های ورود ممنوع برای خودرو، بالا بردن هزینه های استفاده از خودروهای شخصی در برخی مناطق از جمله اقداماتی است که می تواند در کاهش ترافیک موثر باشد.

وی با اشاره به طرح ترافیک جدید گفت: برخی از روی اغراض سیاسی و برخی به علت عدم آگاهی کافی طرح ترافیک جدید را مورد نقد قرار می دهند چرا که تصور می کنند این طرح برای درآمدزایی بیشتر نوشته شده است در حالی که منبع درآمدی طرح ترافیک جدید کمتر از سال 96 خواهد بود.

وی با بیان اینکه مجموعه ای از اقدامات سلبی باید اجرا شود تا موضوع ترافیک تهران حل شود، افزود: متاسفانه طرح ها با بیشترین مقاومت ها مواجه می شود و این نشان می دهد حل مشکل و عملیاتی کردن برنامه ها چقدر دشوار است.

نجفی با اشاره به ضرورت چندقطبی کردن حمل و نقل عمومی تهران گفت: در حال حاضر مترو و اتوبوس دو قطب اصلی حمل و نقل عمومی در تهران محسوب می شود که باید حمل و نقل ریلی سبک و LRT‌ و سایر انواع حمل و نقل عمومی را وارد ناوگان حمل و نقل تهران بکنیم.

شهردار تهران حرکت به سمت شهر هوشمند را از دیگر اقدامات برای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت حمل و نقل عنوان کرد و گفت: حرکت به سمت شهر هوشمند به عنوان برنامه جدید شهرداری تهران مطرح شده است و مطالعات و برنامه ریزی هایش نیز انجام شده است.

وی ادامه داد: فرهنگسازی و آموزش در ارتباط با حمل و نقل و ترافیک به عنوان بخشی از حقوق و تکالیف شهروندی از دیگر مواردی است که باید مورد توجه قرار بگیرد و این در حالی است که در کل نظام در خصوص حقوق شهروندی کم توجهی کرده ایم.

شهردار تهران تصریح کرد: در کنار حقوق شهروندی باید به مسئله تکالیف و مسئولیت های شهروندی و فراتر از آن اخلاق شهروندی توجه کنیم و در این زمینه باید از تجربیات جهانی و تجربیات داخل استفاده کنیم.

شهردار تهران با بیان اینکه در دولت دوازدهم توجه دولت به موضوع حمل و نقل به طور کلی بیشتر جلب شده است، تصریح کرد: این نوع رویکرد باعث شده تا نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در دستور کار قرار بگیرد و امیدواریم منابع مالی آن نیز در سال 97 تامین شود.

نجفی با اشاره به رویکرد مثبت مجلس به موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: تاکنون دو سه موضوع قابل توجه به نفع حمل و نقل عمومی در مجلس بررسی و تصویب شده است که از آن جمله می توان به امکان استفاده از فاینانس برای توسعه مترو و استفاده از اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل و کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها اشاره کرد که در مجلس تصویب شده است.