۱۱ میلیون نفر در وضعیت بدمسکنی مطلق هستند/کشور نیاز به وزرایی شجاع دارد

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان، عباس آخوندی، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در دفاع از برنامه های خود در جلسه امروز شنبه 28 مرداد گفت: از 132 نماینده ای که برای دفاع از اینجانب ثبت نام کرده اند.

وی اظهار داشت: برنامه عمل وزرا همان برنامه 5 ساله ششم است که در مجلس به تصویب رسیده است و باید وزرا تدابیر روشنی برای آن داشته باشند.

وی با بیان اینکه بخش مسکن دستکاری شده بخش در حوزه اقتصاد ملی ایران است اظهار کرد: تعداد خانوار موجود در ایران 24 میلیون و 190 هزار و تعداد خانه موجود در ایران 25 میلیون و 400 هزار خانه است به ظاهر تعداد خانه ها بیش از خانوار است ولی ما می بینیم بسیاری از خانوارهای ما فاقد مسکن هستند.

آخوندی ادامه داد: در اواخر دولت قبل نسبت به سال 84 قیمت زمین در تهران 9 برابر افزایش پیدا کرد و قیمت آپارتمان 6 برابر افزایش یافت. این در حالی بود که شعار دولت قبل حذف زمین از ساختمان بود.

آخوندی با بیان اینکه بیش از 11 میلیون نفر در وضعیت بدمسکن مطلق زندگی می کنند گفت: در منطقه 1 تهران 31 هزار خانه خالی وجود دارد و این به معنای اتلاف منابع است و همین وضعیت باعث شده است که در شمال شهر تهران قیمت مسکن نسبت به جنوب تهران 12 برابر شود آیا این عدالت اجتماعی است؟

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه بانک مرکزی برای یارانه مسکن تا الان بیش از 22 هزار میلیارد تومان ادعای مطالبه از دولت کرده است گفت: ما باید کاری کنیم که در ایران سوداگری و فساد در بازار ساختمان از بین برود.

آخوندی با تاکید بر اینکه ما توانستیم جلوی شهرفروشی، مجوزفروشی و تراکم فروشی را بگیریم گفت: ما در بخش مسکن با 4 گروه مواجه هستیم، خانه اولی ها، حاشیه نشین ها و بافت فرسوده که حدود 8 میلیون نفر دراین وضعیت هستند و همچنین گروههای کم درآمد.

وی با طرح این سوال که آیا فکر می کنید مسکن مهر مساله خانه اولی ها و بافت حاشیه ای را حل کرد گفت: آیا شما می خواستید من این روند یعنی بحث مسکن مهر را ادامه دهم قطعاً ادامه این روند به نفع ایران نبود.

وی با بیان اینکه توانستم 900 هزار خانه مسکن مهر را تمام کنم و تحویل دهم گفت: ما در موقعیتی هستیم که نیاز به تغییرات ساختاری داریم و باید این کشور را عوض کنیم و این نیاز به وزرایی دارد که شجاع باشند و از خودشان بگذرند.

وی بیان کرد: از پشت این تریبون برخی اعلام کرده اند که بنده 123 شرکت دارم این پرونده را به آقای رییس مجلس دادم و وی به کمیسیون اصل 90 ارجاع داد اینجا از کمیسیون اصل 90 و همچنین آقای یوسفیان ملا بپرسید که آیا این اتهامات علیه بنده صحت دارد.

وی تصریح کرد: من می خواهم مسکن برای طبقات کم درآمد بسازم و مساله بافت حاشیه ای را حل کنم، تاکنون بیش از 211 هزار نفر توانستند پس انداز برای بحث مسکن اولی داشته باشند.

آخوندی با بیان اینکه در حال حاضر 2 هزار و 700 محله بدمسکن در کشور وجود درد گفت: ما الان در بافت های حاشیه ای تسهیلات 8 درصد ارایه می دهیم بدون اینکه درخواست یارانه از دولت داشته باشیم.

وی گفت: وقتی من به وزارت راه آمدم اعتبار بافت فرسوده 37 میلیارد تومان بود اما الان این احتمال به بیش از هزار میلیارد تومان رسیده است.

وی در بخش دیگری از دفاعیات خود از برنامه اش گفت: ما در بخش حمل و نقل در ایران 217 هزار کیلومتر راه داریم این راه شامل راه روستایی، آزادراه، ریل، و سایر راههاست اما اینکه چقدر در کنار راه روستایی و آزادراه ریل داریم مساله ای است که باید به آن بپردازیم.

آخوندی با بیان اینکه در حال حاضر در کشور 13 هزار کیلومتر ریل اصلی و فرعی وجود دارد گفت: در همین تهران سالانه 700 میلیون نفر مسافر از تهران به حومه و از حومه به تهران جابجا می شوند و فقط 2 درصد از اینها با ریل رفت و آمد می کنند این در حالی است که ما باید جابجایی مسافر با ریل را افزایش دهیم.

وی گفت: کل میانگین توسعه خطوط ریلی قبل از این دوره سالانه کمتر از 180 کیلومتر بوده است ولی امسال ما توانستیم هزار و 800 کیلومتر خط ریلی را به بهره برداری برسانیم.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تصریح کرد: ما باید در بخش حمل و نقل 190 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری کنیم و چنین پولی در بودجه نداریم و باید قطعاً از منابع بین المللی استفاده کنیم، میزان آزادراه هایی که در حال حاضر در کشور است که باید این آمار را به 5 هزار کیلومتر برسانیم و این موضوع مستلزم بودجه است.

وی با اشاره به استفاده از بخش خصوصی در پروژه های وزارت راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: ما 28 هزار میلیارد تومان با بخش خصوصی قرارداد امضا کرده ایم، بیش از 60 هزار میلیارد تومان توافق نامه امضا کرده ایم و در حال حاضر این بخش در فرودگاه شیراز 280 میلیارد تومان و در ترمینال سلام فرودگاه امام خمینی 500 میلیار تومان سرمایه گذاری کرده است.

وی همچنین با اشاره به برنامه های خود برای بحث نظام مهندسی گفت: ما باید کاری انجام دهیم که واسطه ای بین مهندسان و مالکان از بین ببریم و از امضافروشی جلوگیری کنیم باید کاری انجام شود که خود مالک مهندس را انتخاب کند و ما به همین منظور قصد داریم بحث نظام مهندسی را به بهترین وجه و به نفع مردم و مهندسان انجام دهیم.