خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: ایران 14 بندر فعال و بزرگ دارد که هرکدام مناطقی ویژه برای اقتصاد به حساب می آیند. اکثر بنادر ایران پایانه های مهم تجاری هستند که بخش اعظمی از واردات و صادرات کشور از طریق این بنادر انجام می شود. بسیاری از این بنادر نیز در کنار فعالیت تجاری محل های مهمی برای تولید به حساب می آیند. میدان های نفتی و گازی ایران که عمده آن ها در آبهای خلیج فارس قرار دارد از طریق این بنادر اداره می شوند. از این مهمترین فعالیت های اقتصادی کشور در بنادر شکل می گیرد. بندر عسلویه که فازهای مختلف پارس جنوبی از سال ها قبل در آن فعالیت خود را آغاز کرده اند و تکمیل فازهای جدید آن نیز همچنان ادامه دارد خود به قطب فعالیت های انرژی ایران تبدیل شده است. این بندر در تولیدمحصولات پتروشیمی در سطح جهان خود را مطرح کرده است.
بنابراین گزارش، از سوی دیگر بنادری نظیر شهید رجایی و امام خمینی نیز بار اصلی مبادلات تجاری ایران با سایر کشورها را به دوش می کشند تا همچنان ارتباط اقتصادی ایران با دیگر کشورهای جهان از طریق آبهای خلیج فارس ادامه داشته باشد. از آن جا که مهمترین شریک تجاری ایران در منطقه و جهان، امارات عربی متحده است و اکثر کالاهای وارداتی از بندر دوبی به بنادر ایران منتقل می شود و عمده کالاهای صادراتی ایران نیز به این بندر منتقل می شود، سطح مهمی از روابط تجاری ایران از طریق بنادر پیش می رود.
این گزارش می افزاید: بنادر تجاری ایران روز به روز پیشرفت و توسعه بیشتری پیدا کرده اند و در حال حاضر سرمایه گذاری 5 میلیارد دلاری برای توسعه بنادر تجاری کشور انجام شده است و 13 شرکت کشتیرانی جهان به ایران بعد از برجام به این بنادر تردد داشته و دارند.
ایرنا در این زمینه به نقل از محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نوشته است: "تاکنون بخش خصوصی بیش از 30 هزار میلیارد ریال در بندر شهید رجایی سرمایه گذاری کرده است که معادل یک میلیارد دلار می شود. پس از اجرایی شدن برجام 13 شرکت کشتیرانی جهان تردد خود را به بندر شهیر رجایی آغاز کرده است. اکنون ظرفیت بنادر تجاری ایران به بیش از ۲۱۰ میلیون تن افزایش یافته است. وجود ۱۰ هزار کیلومتر مسیر ریلی و ۱۰۰ هزار کیلومتر راه، موقعیت مناسبی برای بنادر ایران در منطقه ایجاد کرده است. ایران در منطقه استراتژیک جهان، دسترسی به کریدورهای بین المللی شمال، جنوب شرق و غرب کشورهایی آسیایی میانه، جنوب شرقی آسیا، روسیه، خلیج فارس و آبهای آزاد جهان را تسهیل می کند. عبور کریدورهای مهم بین المللی از ایران، دسترسی آسان به بازارهای منطقه ای، واقع شدن در دو منطقه امن و با ثبات و وجود تخفیف و تسهیلات تعرفه ای برای ترانزیت کالا، از مزیت های استفاده از مسیرهای ایران است.
ایران با در اختیار داشتن پنج هزار و 800 کیلومتر ساحل در کنار آبهای بین المللی از جایگاه دریایی ممتازی در منطقه برخوردار است؛ همچنین بندر شهید رجایی به عنوان دروازه صادرات و واردات با 2400 هکتار اراضی بندر می تواند نقش مهمی در منطقه ایفا کند. با الحاق 2400 هکتار از اراضی دیگر به بندر شهید رجایی، وسعت این بندر به 4800 هکتار افزایش می یابد تا به عنوان یک شهر بندری نسل سوم جهان، شکوفایی اقتصادی ملی را بیش از پیش تقویت کند."
یادآور می شود: جمهوری اسلامی ایران برای توسعه بنادر شهید رجایی، بندر امام، بوشهر، چابهار، انزلی و امیرآباد، برنامه های مناسبی در دستور کار خود قرار داده است تا با افزایش ظرفیت این بنادر، از موقعیت ممتاز ایران در منطقه استفاده شود.
نظر شما