به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گرگان، محمدرضا قربانی، مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 امروز (12 خرداد) در همایش بررسی ظرفیت های اینچه برون در کریدور ریلی ایران، ترکمنستان و قزاقستان گفت: حمل و نقل ریلی و فعال شدن بندرخشک اینچه برون از عوامل توسعه شهرهای مرزی استان و منطقه خواهد بود.
وی افزود: کاهش مسیر حمل و نقل کالا از کشورهای آسیای میانه به خلیج فارس و کشورهای اروپایی از طریق این خط ریلی فراهم شده و در حال حاضر ظرفیت جابه جایی 3 میلیون تن بار از این مسیر وجود دارد.
قربانی بیان کرد: اگر خط دوم از گرگان به ساری راه اندازی شود شاهد افزایش ظرفیت حمل بار و مسافر خواهیم بود.
وی با اشاره به وجود تنها کارخانه تعمیر واگن شمال کشور در بندرترکمن گفت: این کارخانه فرسوده شده بود و برای بازسازی آن مبلغ 2 میلیارد تومان هزینه کردیم که در مراحل پایانی قرار دارد. این کارخانه می تواند علاوه بر ایجاد فرصت های شغلی جدید در منطقه، برای ناوگان باری و مسافری راه آهن به ویژه برای واگن های روسی که از این مسیر تردد می کنند، پایگاه خوبی باشد.
مدیرکل راه آهن شمالشرق 2 خاطرنشان کرد: یکی از دغدغه های مهم راه آهن، اتصال خط ریلی گرگان-گنبدکاووس- مشهد است که حمل نقل جاده ای هزینه های سنگینی را به دولت متحمل می کند و علاوه براین موجب وقوع تصادفات و جان باختن مردم می شود. سال 93 بیش از 18 هزار و 500 نفر از هموطنان ما در کشور براثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست دادند در حالیکه تلفات انسانی در حمل و نقل ریلی تنها یک نفر بوده که قابل مقایسه با هم نیستند. بنابراین علاوه بر کاهش آلودگی محیط زیست می توانیم از تلفات انسانی نیز جلوگیری کنیم.
وی با اشاره به کلنگ زنی بندر خشک اینچه برون در روزهای گذشته با حضور معاون رئیس جمهور گفت: این بندر به عنوان دومین بندرخشک و بزرگترین بندرخشک در منطقه به شمار می رود که برای ساخت آن باید بخش حاکمیتی و بخش خصوصی 500 میلیارد تومان به پروژه تزریق کنند. در ابتدای امر کار دیوارکشی محوطه با 6 میلیارد تومان اعتبار شروع شده و محوطه بارگیری سنگ آهن و کلینگر نیز راه اندازی شده است.
قربانی افزود: 150 هکتار زمین برای حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی در بندرخشک اینچه برون در نظر گرفته شده که می توانند از آن برای احداث سیلوها و انبارهای سرپوشیده استفاده کنند.
وی با بیان اینکه برنامه ریزی برای افزایش ظرفیت این خط ریلی انجام شده است، گفت: قراردادی با یک شرکت روسی به مبلغ 1.2 میلیارد یورو توسط راه آهن جمهوری اسلامی منعقد شده تا طی سه سال با استقرار در محور گرمسار- اینچه برون تمام زیرساخت ها را برای افزایش ظرفیت این خط ریلی، فراهم کنند و با این اقدامات ظرفیت فعلی از 3 میلیون تن در سال به 17 میلیون تن افزایش پیدا خواهد کرد.
نظر شما