خبرگزاری شبستان- رشت؛ میدان شهرداری رشت که بافت مرکزی شهر است این روزها به کارگاه جهاد سازندگی بدل شده و در گوشه و کنار خیابان این میدان و دو خیابان منتهی به آن کارگرانی را میبینی که شبانه روز در حال انجام کار برای آماده سازی بزرگترین پیاده رو فرهنگی شمال کشور هستند.
این میدان از سالهای خیلی دور مکانی خاطره انگیز برای شهروندان بوده است. میدانی که روزها شاهد تردد مردم برای تهیه ارتزاق عمومی و شبها نیز مکانی جهت گردش و تفریح و دورجمعیهای خانوادگی است.
میدان شهرداری مرکز تجمعات مردمی در مناسبتهای ملی و مذهبی و در دوران دفاع مقدس محل اعزام رزمندگان به سوی جبهههای جنگ بوده و به معراج شهدا نیز شهرت دارد.
اواخر مهر امسال این میدان با آغاز طرح پیاده رو فرهنگی، شاهد تغیرات و تحولاتی بوده و با معماری گذشته خود که 54 سال ثابت مانده بود خداحافظی کرده و آبستن تغییر و تحولاتی جدید شده است.
این میدان که تمام مسیرها بدان ختم میشود این روزها در حال پوست اندازی است و قرار است بزرگترین پیاده راه شمال کشور در آن متولد شود. پیاده رویی که فاز نخست آن در سال 91 توسط شهردار وقت که شهردار فعلی نیز است در خیابان اعلام الهدی یکی از چهار خیابان منتهی به میدان شهرداری، اجرا شد.
تمام این تلاشها در راستای برندسازی شهر رشت و تبدیل بافت مرکزی و تاریخی آن به مرکز گردشگری است که این روزها به اوج رسیده و شمارش معکوس برای افتتاح آن بعد از ایام فاطمیه آغاز شده است.
شهردار رشت این طرح را شناسنامه فرهنگی شهر میداند که موجب رونق گردشگری، حفظ هویت تاریخی و در نهایت توسعه شهری رشت خواهد شد.
پیاده راهسازی یکی از راهکارهای مناسب برای شهر رشت
محمدحسین واثق کارگرنیا، عضو شورای اسلامی شهر رشت، گفت: شهر رشت متاسفانه متناسب با توسعه جمعیت شهری توسعه نیافته است.
وی با توجه به توسعه ناوگان خودرویی افزود: خیابانهای رشت به شکل قدیم و 40 تا 50 سال گذشته باقی مانده و متناسب با توسعه شهری نتوانستهایم توسعه مسیر آمد و شد مردم را داشته باشیم.
کارگرنیا با بیان اینکه ازمشکلات اساسی مردم بخش ترافیک شهری است، گفت: کارشناسان مختلفی در این زمینه مشاوره دادند و دستورالعملی از وزرات کشور داشتیم که از بندهای آن پیاده راه سازی در هسته مرکزی شهر بود.
وی اضافه کرد: شهر رشت یکی از شهرهایی است که به عنوان کلانشهر در هسته مرکزی خیابانهای آن از نظر دسترسی مشکلاتی دارد و عرض خیابانها محدود است.
این عضو شورای شهر رشت خاطرنشان کرد: با توجه به قمیت بالای زمین و املاک، امکان توسعه خیابانها توسط شهرداری وجود ندارد و محدودسازی خودروها و پیاده راه سازی یکی از راهکارهای مناسب برای شهر رشت در نظر گرفته شد.
وی با بیان اینکه پروژه پیاده راه سازی میتواند در جذب گردشگر موثر باشد، گفت:این طرح بخش عمده از مشکلات ترافیکی شهر را حل میکند.
اجرای این طرح علاوه بر تمام مزیتهایش، موجب سردرگمی شهروندان و نارضایتی آنان شده است چرا که امکان دسترسی به بازار شهرداری برای مردم به ویژه کودکان و افراد مسن با توجه به طول زیاد پیاده رو با سختی همراه است.
عضو شورای شهر رشت با اشاره به برخی نارضایتیها از اجرای طرح پیاده راه سازی گفت: در کنار این طرح مطمئناً مشکلاتی برای ساکنان و کسبه به ویژه اینکه بازار رشت در هسته مرکزی واقع شده ایجاد کرده است اما در کنار آن بخش عمدهای از مشکلات شهر و شهروندان برطرف میشود.
کارگر نیا یادآور شد: با توجه به همتی که شهردار در این زمینه دارد و از تمام توان خود در این زمینه استفاده میکند این طرح در زمان تدوینی در اوایل اسفند به پایان برسد.
وی اظهار کرد: شهردار رشت قولهایی در زمینه توسعه راههای دسترسی و برطرف کردن بن بستهایی که در مسیرهای منتهی به بافت مرکزی وجود دارد، داده است.
عضو شورای اسلامی شهر رشت اعلام کرد: پیشنهاد بودجه که بخش عمده آن مورد تصویب قرار گرفته و در سال 95 این همراهی را داشته باشیم تا نارضایتی مردم را به حداقل برسانیم.
اما آنچه در این میان مهم است چگونگی بهره برداری از این پیاده رو فرهنگی است، باید مجموعه شهرداری و دستگاههای استان از این برند همانطور که از نامش پیداست بهره برداری فرهنگی کرده تا نیازهای فرهنگی شهر را رفع کند نه اینکه تنها در گفتار پروژهایی با پیوست فرهنگی باشد.
المانهای پیاده رو فرهنگی مطابق با عناصر فرهنگی و تاریخی است
فاطمه شیرزاد، عضو شورای شهر نیز این طرح را نخستین پیاده راه فرهنگی شمال کشور دانست که موجب کاهش آلودگی هوا، رونق گردشگری و بازار است و به خبرنگار شبستان گفت: میدان شهدای ذهاب(میدان شهرداری) خاستگاه برنامههای مذهبی و فرهنگی بوده و اعزام رزمندگان به جبهههای جنگ، استقبال از شهدا و خاکسپاری آنها در این مکان انجام میشده و معروف به معراج شهدا است.
وی تصریح کرد: المانهایی که قرار است در این پیاده رو فرهنگی جانمایی شود باید مرتبط با ایثار و شهادت و عناصر فرهنگی تاریخی شهر باشد.
شیرزاد همچنین از کاشت گونههای گیاهی بومی استان در این میدان جهت زیباسازی آن خبر داد و افزود: این پیاده رو فرهنگی با توجه به تغییر سبک زندگی مردم و مدرن شدن آن پیاده رو سلامت برای اهالی شهر نیز محسوب میشود.
وی با قبول اینکه همین پیاده رو علاوه بر تمامی محسنات خود دارای معایبی است اذعان کرد: چون این پیاده رو در بافت مرکزی و تاریخی شهر قرار دارد موجب سختی دسترسی به بازار شهرداری برای مردم به ویژه سالمندان شده است همچنین بناهای قدیمی چون ساختمان ساعت، خانه فرهنگ و هنر و اماکن فرهنگی در این مسیر قرار دارند که برای رفع این مشکل برنامه ریزیهای خاصی انجام شده و قرار است از خودروهای سبک جهت حمل و نقل افراد در این پیاده رو استفاده شود.
شیرزاد افزود: این پیاده رو فرهنگی که در شمال کشور بینظیر است یک مرحله از توسعه شهر رشت و کاری جهادی است که پیشرفت خوبی دارد وچهره شهر تغییر خواهد کرد.
این عضو شورای شهر رشت ادامه داد: همزمان با اجری این پیاده رو، طرح بازآفرینی شهر نیز مورد توجه مسئولان و وزراتخانهها قرار گرفته و اعتباراتی اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه بافت مرکزی شهر رشت، فرسوده است تصریح کرد: باید در کنار بازسازی این بافت فرسوده به قدمت تاریخی و مباحث فرهنگی آن نیز دقت شود و به دور از حاشیهها به فکر توسعه شهرمان باشیم.
باید توجه داشت که احداث پیاده رو فرهنگی در رشت با وجود تمام مشکلات و هزینهایی که برای شهر و شهروندان ایجاد کرده، میتواند برندی برای این شهر در معرفی آن به ویژه در حوزه گردشگری و به تبع آن اقتصادی باشد اما باید به پیوست فرهنگی آن توجه بسیار شود تا پیاده رویی مطابق با شاخصههای فرهنگی برای شهری که شهر اولینها در حوزه فرهنگ و هنر است، ایجاد شود. باید در این پیاده رو عناصر فرهنگی مانند کتابفروشیها، دکههای روزنامه فروشی، نمایشگاهها، تئاترهای خیابانی، المانهای فرهنگی وصنایع دستی به وفور به چشم بخورد تا فرهنگی بودن آن در دیدگان هر گردشگری متبادر شود نه اینکه مکانی برای جولان دستفروشان و متکدیان شود چیزی که در مراحل آماده سازی این پیاده رو به ویژه در روزهای پایانی احداث آن بسیار دیده شده است.
نظر شما