بعد از امضای قرارداد؛ ایرباس بدنبال توسعه روابط اقتصادی ایران و اتحادیه اروپا

خبرگزاری شبستان:شرکت ایرباس بعد از فروش هواپیما بهکشورمان حال بدنبال توسعه روابط اقتصادی ایران با اتحادیه اروپا است و مدیر عامل این شرکت معتقد است دو شرکت ایرباس و ای.تی.آر فقط برای فروش هواپیما در ایران نیستند، بلکه هدفشان ایجاد رابطه پایدار است.

خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: بعد از لغو تحریم ها در راستای توسعه و سامان ناوگان هوایی کشورمان؛ مقامات و مسئولان مربوطه گفتگوها و رایزنی های خود را در این زمینه با شرکت های بزرگ هواپیمایی چون ایرباس انجام دادند. در سفری که اخیرا رییس جمهور به فرانسه داشت قرارداد خرید 127 ایرباس به امضا رسید و در همان زمان تسنیم به نقل از اصغر فخریه کاشان، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی ایران در امور بین الملل در گفتگو با رویترز نوشته بود: "تهران یک قرارداد اولیه با شرکت فرانسوی ایرباس برای خرید 8 فروند هواپیمای سوپرجامبوی ای 380 منعقد کرده که این هواپیماها قرار است در سال 2019 تحویل ایران شود. قرارداد خرید 127 هواپیمای عمدتا جدید که ایران امیدوار است این هفته با ایرباس نهایی کند نیز شامل 16 جت ای 350 است. ایران علاقمند همکاری با شرکت های هواپیماسازی منطقه ای از جمله ام آر جی میتسوبیشی و بمباردیر سی سریز کانادا است و تماس هایی را با هر دوی این شرکت ها داشته است. ایران آماده خرید حداقل 100 جت مسافربری از بزرگترین شرکت های هواپیماسازی جهان است."

 

بنابراین گزارش، پس از انجام این توافقات حال مدیر عامل شرکت ایرباس اعلام کرده است که شرکت ایرباس و ای.تی.آر فقط برای فروش هواپیما در ایران نیستند، بلکه هدفشان ایجاد رابطه پرثمر و پایدار است. پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از توماس آندرس، مدیرعامل شرکت هواپیماسازی ایرباس در این باره نوشته است: "ایرباس یک کمپانی اروپایی است. این شرکت به دنبال برقراری و توسعه روابط اقتصادی ایران با کشورهای اتحادیه اروپاست. شراکت با ایرباس به معنی شراکت با آلمان، فرانسه، بریتانیا و ایتالیاست. ایرباس به عنوان یک شرکت بزرگ اروپایی به دنبال برقراری روابط اقتصادی ایران با کشورهای اتحادیه اروپاست. مساله فروش هواپیما، آموزش خلبانان، کمک در نگهداری هواپیما و مدرن سازی سیستم هدایت پرواز، همگی مسایل مهمی هستند و ما روی این موضوع تمرکز می کنیم که چه کمکی می توان از لحاظ فنی و مهارتی انجام داد تا جوانان به فعالیت در صنعت هوانوردی تشویق شوند، لذا همکاری های ها در امور اجتماعی و توسعه توانمندی های جوانان متمرکز شده است.

 

دو شرکت ایرباس و ای.تی.آر فقط برای فروش هواپیما در ایران نیستند، بلکه هدف ما ایجاد رابطه ای پرثمر و پایدار است و بعد از اعلام برداشته شدن تحریم ها، مسایل دشواری همچون تامین مالی را پیش رو داریم؛ همانطور که اعلام شد برای آن راه حل هایی داریم. این امر نقطه شروع ایجاد رابطه ای مستحکم و پرثمر با ایران، ایران ایر و سایر شرکت های ایرانی است و در زمینه روابط اجتماعی بین کشورهای یاد شده امیدواریم بتوانیم استعداد جوانان ایرانی را برای آینده صنعت هوایی شکوفاتر کنیم."

 

یادآور می شود: ایرباس، شرکت هواپیماسازی اروپایی و سازنده بزرگترین هواپیمای جت مسافربری جهان است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر تولوز، فرانسه قرار دارد و کارخانجات آن در سراسر اروپا گسترده می‌باشند. شرکت ایرباس هم‌اکنون به‌عنوان بازوی تولید هواپیماهای مسافربری گروه ایرباس فعالیت می‌کنند. ایرباس هم‌اکنون پس از بوئینگ، دومین شرکت هواپیماسازی جهان به‌شمار می‌آید و در حدود نیمی از هواپیماهای مسافربری و غیرنظامی جهان را تولید می‌کند. این شرکت دارای ۵۷٬۰۰۰ کارمند و ۱۶ دفتر در کشورهای آلمان، فرانسه، بریتانیا و اسپانیا است. مونتاژ نهایی هواپیماهای ایرباس در شهرهای تولوز در فرانسه، هامبورگ در آلمان، سویل در اسپانیا و تیانجین در چین انجام می‌پذیرد. این شرکت همچنین دارای شعباتی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن و جمهوری خلق چین است.

 

شرکت ایرباس از آغاز کار در سال‌های دهه ۱۹۷۰، توسعه و استفاده از تکنولوژی‌های نوین در صنعت هواپیمایی را به ابزار اصلی برتری خود در رقابت با شرکت‌های دیگر از جمله بوئینگ تبدیل کرد. فناوری‌هایی مانند استفاده گسترده از مواد کامپوزیت در سازه هواپیما، کامپیوتریزه و دیجیتالی کردن بخش عمده‌ای از سامانه کنترل پرواز و نیاز به تنها دو نفر در کابین خلبان، نمونه‌هایی از تکنولوژی‌های توسعه داده شده توسط ایرباس هستند، که نه تنها به رشد این شرکت کمک کردند، بلکه هم‌اکنون بصورت استانداردهایی در صنعت هواپیمایی درآمده‌اند.

 

شرکت ایرباس سپس به صورت کنسرسیومی از تولیدکنندگان هوافضا بنیان گذاشته شد. در سال ۲۰۰۱ میلادی، این موسسه تبدیل به شرکتی با سهام مشترک گردید، که در آن ۸۰٪ درصد سهام متعلق به شرکت ای‌ای‌دی‌اس و ۲۰٪ درصد سهام آن نیز متعلق به شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز در بریتانیا بود. در ماه اکتبر سال ۲۰۰۶ بی‌ای‌ئی سیستمز، تمامی سهام خود را به ای‌ای‌دی‌اس واگذار کرد. در پی تجدید ساختار شرکت ای‌ای‌دی‌اس، ابتدای سال ۲۰۱۴ به گروه ایرباس تغییر نام داد. شرکت ایرباس هم‌اکنون به‌همراه ایرباس دیفنس اند اسپیس و ایرباس هلیکوپترز، به‌عنوان شرکت‌های تابعه گروه ایرباس فعالیت می‌کنند.

کد خبر 523029

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha