به گزارش خبرگزاری شبستان از اردبیل، محمود سالارکیا، معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، صبح امروز (23تیر) در جلسه کمیته سوخت و حمل و نقل استان اردبیل، با بیان اینکه مصرف سوخت پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها 10 درصد کاهش یافته است، گفت: انتظار ما کاهش مصرف سوخت بیش از 10 درصد است و باید محقق شود.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور خاطرنشان کرد: باید دنبال چرایی این عدم تحقق بگردیم و علت این کاهش 10 درصدی که در نظر ما محدود است را بیابیم.
وی افزود: هنوز قیمت سوخت در آن سوی مرزها از قیمت های ما بالاتر بوده و این موضوع برخی سودجویان را به قاچاق سوخت ترغیب کرده است که به واسطه آن سودی عایدشان شود.
سالارکیا تصریح کرد: در گذشته مصرف در کشور ما به ویژه مصرف سوخت بی رویه بود و با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها باید به جایی برسیم که مردم صرفه جویی کرده و برای مصرف خود نیز قیمت واقعی را بپردازند.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، یکی از اهداف هدفمند شدن یارانه ها را فرهنگ سازی مصرف به قیمت واقعی ذکر کرد و گفت: برای رسیدن به این هدف باید بسیاری از موارد را رعایت کنیم.
وی ادامه داد: قبل از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها شعار لامپ اضافی خاموش برای مردم ملموس نبود ولی این موضوع در حال حاضر با هدفمند شدن یارانه ها ملموس شده و در اماکن عمومی نیز میزان مصرف رعایت می شود.
وی اضافه کرد: بسته های حمایتی یکی از نیازهایی است که برای رسیدن به واقعی کردن قیمت ها به آن نیاز داریم، این بسته های حمایتی در واقع ایجاد آمادگی برای رسیدن به حاکم شدن قیمت های واقعی و مصرف منابع ملی و انرژی به قیمت واقعی خود می باشد.
سالارکیا خاطرنشان کرد: بسته های حمایتی در واقع حکم مسکن را دارد و این مسکن را باید آرام آرام کم کنیم تا مصرف کننده روی پای خود ایستاده و حرکت کند.
سالارکیا افزود: باید این افق دید عوض شود که همیشه حمایت ها و بسته های حمایتی وجود خواهد داشت، چرا که این برای رسیدن به غایت اصلی هدفمند شدن یارانه ها و واقعی کردن قیمت ها در جامعه بود و پس از نهایدنه شدن فرهنگ صحیح مصرف این حمایت ها کاسته و حذف خواهد شد.
معاون ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به وضعیت هرج و مرج موجود در آژانس های مسافربری درون شهری و برون شهری، گفت: باید رانندگان و مسافربرهای درون شهری ساماندهی شده و واقعا رانندگانی که از این راه تامین معاش می کنند، مشخص شوند.
سالارکیا افزود: این از موضوعاتی است که به حمل و نقل درون و برون شهری آسیب می رساند و باید خودروهایی که در مسیرهای مختلف اقدام به مسافربری می کنند شناسایی و ساماندهی شوند.
وی با تاکید بر جمع آوری و ارائه آمار رانندگان ساماندهی شده توسط فرمانداری ها و مسئولان ذی ربط، گفت: با اعلام آمارهای واقعی رانندگان درون شهری و برون شهری کارت های سوخت آنها صادر و یا نسبت به ابطال برخی کارت ها که مورد سوء استفاده قرار می گیرند، اقدام خواهد شد.
رئیس بازرسی و نظارت ستاد حمل و نقل و سوخت کشور نیز در این جلسه با اعلام اینکه با ارائه آمار کارت های سوخت از بلاتکلیفی درمی آید، افزود: با مشخص شدن رانندگان درون شهری و برون شهری این قشر ساماندهی و نسبت به ارائه کارت سوخت برای انها اقدام می شود.
محمد احدی ادامه داد: متاسفانه برخی از سودجویان از کارت های سوخت برخی اتومبیل های فرسوده سوء استفاده می کنند که با اعلام اسامی رانندگان سهمیه هر استان نسبت به تعداد رانندگان و اتومبیل های مسافربری مشخص شده و زمینه هرگونه سوء استفاده رفع می شود.
وی با اشاره به مشکل موجود در نرخ گذاری کرایه ها، خاطرنشان کرد: تا اعلام آمارهای رانندگان هر استان کمیته های نرخ گذاری در استان هابا حضور فرمانداران ، شورای شهر و ... ایجاد شده و هماهنگ با رانندگان که به آنها نیز ضرری نرسد نسبت به نرخ گذاری کرایه ها اقدام شود.
پایان پیام/
نظر شما