توسعه حمل و نقل عمومی آلودگی هوا را کاهش می دهد

یوسف رشیدی، کارشناس محیط زیست در گفت و گو با خبرنگار شبستان با اشاره به راهکارهای کاهش آلودگی هوا گفت: اگر بتوانیم حجم ترددها را به سمت حمل و نقل عمومی ببریم یعنی حمل و نقل عمومی مناسب داشته باشیم که پوشش دهنده اکثر شبکه های معابر شهر باشد می تواند در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر باشد.

وی با بیان اینکه حمل و نقل انبوه، برنامه دار و زمان دار که مردم به آن اطمینان کنند باید در دستور کار قرار گیرد، خاطرنشان کرد: 2 نکته مهم دیگری که علاوه بر توسعه حمل و نقل عمومی باید مورد توجه قرار گیرد موضوع موتورسیکلت ها و معاینه فنی است.

رشیدی افزود: کنترل آلودگی از موتورسیکلت ها که هیچ برنامه معاینه فنی، چک و بازدید ندارند در حالی که بیشترین میزان آلایندگی ها را دارند نکته قابل توجهی است.

کارشناس محیط زیست کارآمدکردن برنامه معاینه فنی برای چک کردن تجهیزات کنترلی خودروها را از راهکارهای دیگر کاهش آلودگی هوا برشمرد و گفت: منظور ما از خودروهای آلاینده خودرویی نیست که دود می کند چرا که برخی خودروهای نسل جدید که تنظیم موتور شده اند و در ظاهر مشکل فنی ندارند به دلیل خرابی مبدل یا واکنش گر شیمیایی آلودگی بیشتری تولید می کنند.

رشیدی تصریح کرد: خرابی مبدل یا واکنش گر شیمیایی خودروها شاخصی است که در معاینه فنی مورد ارزیابی قرار نمی گیرد و این امر باعث شده که آلودگی بیشتری از خودروهای متناظر با خودشان که واکنش گر شیمیایی درست کار می کند، تولید کند.

وی توضیح داد: نباید تصور کنیم که اگر سوخت را استاندارد کنیم و یا خودروهای با آلایندگی کمتر تولید شود آلودگی هوا از بین می رود بلکه برای کاهش آلودگی هوا مجموعه ای از اقدامات متفاوت نظیر توسعه حمل و نقل عمومی، معاینه فنی، نظارت و تقاضای سفر باید در کنار هم انجام شود.

رشیدی با اشاره به نقش بلندمرتبه سازی در آلودگی هوا خاطرنشان کرد: ساخت و سازهای انبوه بیشتر در تولید آلودگی نقش آفرینی می کند چرا که باعث افزایش تراکم، ترافیک، تعدد جابجایی ها می شود.

وی با اشاره به اینکه باید به روند تولید آلودگی توجه کنیم، یادآور شد: شاید تصور کنیم که آلودگی هوا نسبت به 10 سال پیش افزایش یافته است در حالی که وقتی آمار اطلاعات مربوط به وضعیت وارونگی هوا اعلام می شود برخی شاخصه ها به دلیل فقدان تکنولوژی روز مورد ارزیابی قرار نمی گرفت.

کارشناس محیط زیست با بیان اینکه وضعیت با توجه به اقدامات انجام شده در در این حوزه بهتر شده اما کافی نیست، خاطرنشان کرد: پیشرفت تکنولوژی و استفاده از آن برای تعیین شاخص های کیفیت آلودگی هوا باعث شده تا آمار و اطلاعات شاخصه های آلودگی با دقت بیشتری ارزیابی شود.