به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بجنورد، سردار موسی امیری، جانشین فرمانده پلیس راهور نیروی انتظامی در نشست خبری با خبرنگاران استان اظهار داشت: در پنج ماهه اول امسال با همکاری مردم و کار جمعی به همراهی مسئولین شاهد کاهش هفت درصدی تصادفات رانندگی در کشور بوده ایم.
وی با اشاره به روند کاهشی تصادفات در شهریورماه امسال این امر را نوید بخش رعایت قوانین و مقررات توسط رانندگان، حضور پررنگ پلیس و در نتیجه کاهش سوانح رانندگی دانست.
سردار امیری به اهمیت علل تصادفات در کشور اشاره کرد و از واژگونی ناشی از خستگی و خواب آلودگی با 34 درصد به عنوان مهمترین آنها در تابستان امسال یاد کرد.
وی اظهار داشت: این واژگونی بیشتر در استان هایی به وقوع می پیوند که راه های طولانی و یکنواخت داشته و تنوع بصری و امکانات رفاهی بین راهی کمتری داشته باشند که خراسان شمالی دربین این استان ها قرار می گیرد.
وی تصریح کرد: همچنین دراین میان سرعت غیر مجاز با 24 درصد در رتبه بعدی اصلی ترین علل تصادفات قرار دارد که به عنوان یک معضل مهم راهکارهای فراوانی از جمله فرهنگ سازی و فراهم سازی زیر ساخت ها و استفاده از ابزارهای الکترونیکی و اعمال قانون و قوی ترشدن حضور پلیس از جمله عوامل بازدارنده در کاهش این علت است.
جانشین فرمانده پلیس راهور ناجا از عدم توجه به جلو به عنوان دیگر دلایل یاد کرد که مهمترین علت وقوع آن استفاده از تلفن همراه است که به عنوان معضل مهم در دست بررسی است.
وی ادامه داد: بررسی های علمی در تمام دنیا نشان می دهد که استفاده تلفن همراه در حین رانندگی 4 برابر خطر تصادف و ارسال پیامک تا 10 برابر افزایش خطر را به دنبال دارد چراکه در رانندگی به عنوان یک فعالیت پیچیده بایستی تمرکز کامل را معطوف کرد.
سردار امیری با اشاره به وجود 210 هزار کیلومتر راه در کشور اظهار داشت: از این میزان 120 هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی است که سهم تصادفات دراین راهها حدود 20 درصد است.
وی با اشاره به راه اندازی معاونت پلیس راه روستایی در ناجا، تصریح کرد: متاسفانه وجود راه کم عرض بدون استاندارد مهندسی که قبلا با سرعت 50 کیلومتر از آن استفاده می شد حال با وجود آسفالت و نبود علایم مناسب باعث افزایش دو برابری خطر دراین محورها شده است که نیازمند کار بیشتر است.
وی در ادامه به اعمال نظر بر کیفیت خودروها اشاره کرد و گفت: هم اکنون با فعالیت های صورت گرفته همه تولیدات کشور زیر استاندارد ترمز ضد قفل رفته که بازدارندگی بسیاری در وقوع تصادفات دارد.
سردار امیری بااشاره به الزامی بودن استفاده از کیسه هوا در برخی از بخش ها تا دو مورد و در برخی دیگر تا یک مورد خاطرنشان کرد: هم اکنون هیچ گونه خودروسبک بدون کیسه هوا در کشور تولید نمی شود.
جانشین فرمانده پلیس راهور ناجا به عبور از استانداردهای یورو 4 نیز اشاره کرد و گفت: تولید سوخت یورو چهار با پیگیری های انجام گرفته و مصوبات دولت از سال گذشته در کشور برای خودروهای سواری قطعی شده و آرام آرام به سمت الزامات استانداردهای بالاتر می رویم.
وی با اشاره به وجود نگرانی هایی در بحث اتوبوس ها اظهار داشت: باتوجه به استفاده تعداد زیادی از افراد از ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوسی نباید تا این اندازه ناایمنی در بحث آتش سوزی ، ضعف ایمنی سقف و ستون داشته باشد.
وی ادامه داد: درهمین راستا تفاهم نامه ای برای حمایت از اتوبوس اسکانیا به منظور آموزش راننده و ارتقای استاندارد با شرکت اسکانیا سوئد منعقد شده و مقدمات کار در حال انجام است.
![]() |
|
نظر شما