کارنامه زیست محیطی دستگاه ها هفته دولت ارایه می شود

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست امروز ( ۱۸ خرداد) در نشست خبری گفت: محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در بخش های گوناگون فعالیت می کند؛ اما در سال گذشته در مورد آلودگی هوا و خصوصا بحث توزیع بنزین یورو چهار در 6 کلان شهر ایران، فعالیت های خوبی انجام شده است. در سال 93 در مقایسه با سال 92، در دو استان تهران و اراک، تعداد روزهایی که به لحاظ وضعیت آلودگی هوا، شرایط سالم و پاک داشتیم، افزایش چشمگیری داشته است و در شهر  اصفهان نیز تعداد روزهایی که آلودگی هوا داشتیم به نصف رسیده است.

معاون محیط زیست  انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در زمینه استانداردسازی خودروها، تمامی 96 مدل خودرویی که در کشور هم اکنون تولید می شود، با استانداردهای سازمان از نظر موضوع یوروچهار انطباق داشته است. از روی سیستم کنترلی که برای خودروها فراهم کردیم، هم اکنون معاینه فنی خودروها در طول سال، خصوصا در زمینه مصرف سوخت و احتراق ناقص امکان پذیرمی باشد.

وی با اشاره به اینکه ایران در سال گذشته رکورد خروج خودروهای فرسوده را در طول تاریخ این فعالیت داشته، افزود: طی اقدامات که از سوی معاونت محیط زیست انسانی انجام شد، توانستیم در سال 93 بیش از 300 هزار خودرو فرسوده را از چرخه خودرو خارج کنیم. در گذشته معمولا بجای خروج خودرو فرسوده، پول خودروی فرسوده گرفته می شد. اما در سال گذشته، با هماهنگی های که سازمان حفاظت محیط زیست با ستاد سوخت انجام داد، به کسانی که می خواهند واردات خودرو انجام بدهند تنها در صورتی مجوز داده می شود که گواهی نامه اسقاط خودروهای فرسوده را ارائه داده باشند. همچنین، حدود مجاز برای معاینه فنی تصویب کردیم تا وضع معاینه فنی را در کشور متحول سازیم.

سعید متصدی با تاکید بر اینکه موتور سیکلت ها نقش اساسی در آلودگی هوا دارند، گفت: جهت حذف آلودگی ها و ارتقاء استاندارد موتورسیکلت ها، استفاده از یوروسه و کاتالیزور برای موتورسیکلت در نظر گرفته شد. در حال حاضر هر موتورسیکلتی که در ایران تولید می شود، از نوع موتورسیکلت کاربراتوری است و هنوز در ایران، تولید موتورسیکلت انژکتوری نداریم. هم اکنون، تنها موتورسیکلت های وارداتی انژکتوری هستند. موتور در موتورسیکلت های ایرانی بطور عمده از از چین و ژاپن وارد می شود که متاسفانه این کشورها به استانداردهای مناسب زیست محیطی توجهی ندارند. از مهر سال آینده برای کاهش آلودگی هوا و ارتقاء تکنولوژی سیستم تولید موتورسیکلت در کشور، تولید کلیه موتورسیکلت های کاربراتوری متوقف شده و موتورسیکلت انژکتوری تولید می شود.

معاون محیط زیست  انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این موضوع که از اوایل سال 96، شماره گذاری موتور کاربراتوری ممنوع خواهد شد، افزود: با هماهنگی هایی که با وزارت صنایع شده، سعی داریم در مناطق آلوده همچون کلان شهرها از موتورسیکلت برقی استفاده کنیم و در روستاها که کمتر بحث آلودگی مطرح است، از موتورسیکلت بنزینی انژکتوری استفاده شود. استفاده از کاتالیز و انژکتور بخاطر تکمیل سیستم احتراق، میزان آلودگی صوتی را کاهش می دهد.

وی با اشاره به ورد گاز به سیستم نیروگاهی کشور گفت: امسال با توافقی که با وزارت نفت و وزارت نیرو داشتیم، میزان مصرف مازوت و گازوئیل را در نیروگاه های کشور به حداقل رساندیم و در کلان شهرها از گاز طبیعی بعنوان سوخت نیروگاه ها استفاده کردیم. پیشنهادی هم به وزارت نیور ارائه کردیم تا نیروگاه هایی که در شهرهای کوچک اختصاصاً از مازوت استفاده می کنند، از چرخه تولید خارج شوند.

متصدی درباره پسماندها گفت: متاسفانه مدیریت پسماندهای عادی و بیمارستانی در چند سال گذشته، با تنزل همراه بود. اما با آمدن دولت یازدهم، در زمینه مسائل زیست محیطی کلان شهرها، برای مدیریت پسماندها مصوبه ای ابلاغ شد. همچنین، سازمان حفاظت محیط زیست فعالیت های خاصی را در زمینه پسماندهای استان های ساحلی آغاز کرده است که از آن جمله می توان به همکاری هایی که با شهرداری ها در زمینه کنترل مکان های دفن پسماند داشتیم و فعالیت هایی که در زمینه مشارکت نهادهای مردمی و سازمان های دولتی در زمینه سیستم امحاء پسماندها و مدیریت زباله در استان های شمالی انجام دادیم، اشاره کرد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر سود بازرگانی برای خودروهای هیبریدی و برقی صفر است اظهار داشت: با هماهنگی هایی که انجام شده سود بازرگانی برای قطعات، ملزومات و تکنولوژی مدیریت پسماند نیز صفر خواهد بود یعنی تمام کسانی که در سیستم مدیریت پسماند ضوابط زیست محیطی را رعایت کنند از پرداخت سود بازرگانی معاف می شوند.

معاون انسانی سازمان محیط زیست تاکید کرد: همچنین با هماهنگی هایی که از طریق شورای عالی آب پیگیری شده قرار است که سود بازرگانی برای ملزومات کاهنده مصرف آب نیز کاهش داشته باشد.

به گفته وی بر این اساس پس از تایید محل امحاء پسماندها توسط سازمان محیط زیست دیگر دستگاه ها نیز برای تسریع احداث زباله سوزها در شهرهای ساحلی همکاری خواهند کرد.

معاون انسانی سازمان محیط زیست یادآور شد: در ۲۰ ماه گذشته هیچ پروژه توسعه ای در کشور بدون ارزیابی زیست محیطی اجرا نشده است تنها بیش از ۱۰۰ پروژه از دولت قبل فعالیت می کنند که برخی از آنها بین ۶۰ تا ۱۰۰ درصد تخریب محیط زیست را به همراه دارند.

متصدی اظهار داشت: در سال ۹۳، ۴۶ پروژه توسعه ای در سازمان محیط زیست بررسی شد که فقط ۹ پروژه تایید، ۱۰ پروژه مشروط و ۱۸ پروژه مردود شد.

این در حالی است که در سال ۹۰ از ۲۰۸ پروژه توسعه ای که بررسی شد ۱۶۵ پروژه تایید، ۱۸ پروژه مشروط و فقط ۲ پروژه رد شد.

متصدی تصریح کرد: از میان پروژه هایی که در ۲۰ ماه گذشته در سازمان محیط زیست تایید نشده اند می توان به سد شفارود، سد گتوند، میانگذر ارومیه، برخی پتروشیمی ها و برخی نیروگاه ها اشاره کرد.

وی همچنین از تکمیل شبکه پایش تکمیل گرد و غبار، تکمیل آزمایشگاه های معتمد، استانداردهای مرجع و ایستگاه های کنترل و پایش آلودگی ها خبر داد.
 

به گفته متصدی، در حال حاضر ۲۵۵ صنعت کشور به صورت آنلاین پایش می شوند. همچنین سموم و کودهای شیمیایی کنترل و پایش شده و چند نوع سم نیز از رده خارج شده اند.

وی همچنین از تدوین لایحه اقتصاد کم کربن در کشور با همکاری دستگاه های دولتی خبر داد و افزود: این لایحه در حال گذراندن مراحل تصویب است.

متصدی همچنین از تدوین ضوابط و مقررات زیست محیطی استفاده از معادن در کشور خبر داد.


متصدی ادامه داد: در زمینه مدیریت سبز و صنعت سبز نیز فعالیت های خوبی انجام شده است و تا هفته دولت، کارنامه عملکرد زیست محیطی دستگاه های دولتی اعلام خواهد شد.

وی افزود: از کارهای جدیدی که معاونت انسانی سازمان حفاظت محیط زیست انجام داده می توان به بحث کنترل کود و سموم کشاورزی برای جلوگیری از آلوده شدن منابع زیستی خاک و آب و چرخه غذایی اشاره کرد.

پایان پیام/