به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گیلان، شصت و سومین جلسه شورای کلانشهر رشت صبح امروز(8 مهر) در راستای طرح سوال از شهردار در پنج محور که مورد ابهام اعضای شورای شهر بود، تشکیل شد.
محمدابراهیم خلیلی، شهردار رشت در این جلسه در پاسخ به سوال شورا در خصوص کند بودن نهضت آسفالت در شهر و عدم اجرای آن اذعان کرد: این نیاز از سوی شورا احساس می‌شد که شهر دارای آسفالت خسته و کهنه است در نتیجه نهضت آسفالت برای چهار میلیون متر مربع مطرح شد و ما برای اجرای این طرح نیازمند 658 هزار تن آسفالت، 40 هزار تن قیر و اعتبار 112 میلیارد تومانی هستیم و در بهترین حالت حدود چهار سال طول می‌کشد تا این طرح در سطح شهر اجرا شود.
وی با بیان اینکه کل بودجه شهرداری رشت طی سال گذشته 170 میلیارد تومان بود اذعان کرد: امسال 17 میلیارد تومان برای آسفالت مطابق نظر اعضای شورا اختصاص یافته است.
خلیلی با اشاره به تشکیل کارگروه آسفالت در شورای شهر رشت با حضور پروفسور عربانی از نخبگان دنیا در این عرصه، گفت: ما تاکنون بر اساس تصمیمات این کارگروه عمل کرده و به تناسب حرکت کردیم اما در اخرین جلسه کارگروه قرار بر این شد تا خیابان‌های درجه 2 و معابر زیر 12 متر و چند خیابان اصلی را با استفاده از پیمانکار اجرایی کنیم.
وی با بیان اینکه تا کنون 10 هزار تن قیر خریداری کرده و یک هزار تن آن در محل کارخانه آسفالت موجود است، افزود: با توجه به اجرای طرح روان آب‌های سطحی در شهر و عملیات کند و کاری در 26 نقطه، این نقاط در اولویت قرار دارد و در حال اجرای آسفالت در این مناطق هستیم.
در ادامه صابر، رئیس شورای شهر رشت با تاکید بر اینکه باید ناوگان تجهیزات آسفالت را بهسازی کنیم، اذعان کرد: در غیر اینصورت برای اجرای نهضت آسفالت باید از پیمانکار بخش خصوصی استفاده کنیم.
وی با اشاره به خیابان آزادگان از پل عراق تا فرهنگ که منطقه پایلوت اجرای طرح بود، افزود: طی بازدیدهای مکرر آنچه که در این خیابان اجرا شد از لحاظ فنی نادرست بوده و اصول رعایت نشده است و روسازی‌ها نیز همچمنان کیفیت نامطلوبی دارند.
در ادامه رضا جمشیدی چناری به عنوان مخالف با بیان اینکه در حوزه آسفالت طی سال‌های گذشته فاجعه رخ داده است، گفت:هیچکدام از شهرداران در این زمینه موفق نبودند و مشکل ما در این بخش فرهنگی است چراکه فرهنگ آسفالت در بین شهرداران ما وجود ندارد.
وی با تاکید بر اینکه آسفالت شهر نباید به سوژه‌ایی برای دیگران جهت انتخابات شورا و اخذ رای مردم تبدیل شود، تصریح کرد: برای اجرای آسفالت خیابان آزادگان 600 میلیون تومان هزینه کردیم که متاسفانه کیفیت آسفالت آن پائین بوده و فقط 30 درصد مقاومت دارد.
جمشیدی با بیان اینکه در بودجه امسال 12 میلیارد تومان جهت نهضت آسفالت اختصاص یافته است، اذعان کرد: کسی در شهرداری اعتقاد به اجرای آسفالت در شهر ندارد و این یک مشکل فرهنگی است و با این روند، شهرداری رشت قادر به اجرای آسفالت معابر شهری نیست.
در ادامه علوی، به عنوان موافق با بیان اینکه کیفیت مورد تاکید شهرداری و اعضای شوراست، اذعان کرد: کیفیت هر لحظه تحت تاثیر فاکتورهای مختلف کم و زیاد می‌شود.
وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل ما تهیه قیر بود اذعان کرد: شهردار توانست 10 هزارتن قیر تهیه کند که این جای تشکر دارد.
علوی با بیان اینکه پنج محور مورد سوال شورا در حوزه کارگروه‌هایی است که خود تشکیل داده، اذعان کرد: نمی‌توان در حوزه مدیریت شهری همه چز را در چهارچوب آکادمیک انجام داد بلکه باید مشکل مردم را در همان زمان رفع کرد.
شهردار در خصوص محور دوم مورد سوال شورا که با وجود تشکیل تیم ممیزی در شهرداری، تاکنون اقدام موثری انجام نشده است، گفت: ما در تامین منبع درآمد شهرداری با مشکلاتی مواجه بودیم و بودجه ما محقق نمی‌شد در این راستا ممیزی را که یکی از راه‌های درست و اصولی برای کسب درآمد است را مطرح کردم چون هم پایدار بوده و هم مبتنی بر ظرفیت‌های شهر است.
وی با بیان اینکه 12 میلیون تومان جهت تبلیغات این امر هزینه شده است، افزود: طرح ممیزی 20 سال پیش در رشت اجرا شد در حالی که باید هر پنج سال یکبار اجرا شود تا اطلاعات به رو شود.
خلیلی با بیان اینکه هم اکنون در مرحله جمع‌آوری میدانی اطلاعات هستیم، یادآور شد: حدود 25 هزار ملک تاکنون ممیزی شده که از این تعداد سه هزار ملک تجاری است.
وی ادامه داد: بعد از جمع آوری اطلاعات، فراوری اطلاعات را داریم که در این راستا نیروهای ممیزی ما آموزش‌های لازم را در 2 ماه دیده و سپس چهار ماه هم زمان مهلت به مالکین جهت شکایات و رفع نواقص است.
شهردار با تاکید بر اینکه ما از زمانبندی طرح عقب نیستیم؛ اذعان کرد: اجرای طرح ممیزی بعد از 20 سال خود اقدام موثری است و نرم افزارهای آن نیز تهیه شده است.
رجبی ویسرودی، که نماینده مخالفین بود با تاکید بر اینکه شهرداری باید با سریعترین زمان درآمد ایجاد کند، اظهار کرد: از این 25 هزار ملکی که ممیزی شده تاکنون توانستیم چند پرونده را تبدیل به پول کرده و درآمدی برای شهرداری ایجاد کنیم.
وی تاکید کرد: باید برای پرونده‌هایی که مبالغ بالا دارند اقدام کنیم تا بتوانیم درآمدی کسب کنیم.
پایان پیام/
نظر شما