به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از زنجان، محسن میرانصاری، عضو هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی کشور امروز(31 اردیبهشت) در سومین همایش ملی تصادفات جاده ای و سوانح ریلی و هوایی اظهار کرد: در سال اقتصاد مقاومتی نیازمند کاهش تلفات جاده ای هستیم.
وی به ترسیم الگوی توسعه مدیریت ایمنی ترافیک کشور اشاره کرد و یادآور شد: موضوع ترافیک یک مبحث چند وجهی است و می توان از ابعاد مختلف آن را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه امروز در جهان یک میلون و 100 هزار نفر در دنیا در حوادث جاده ای کشته شده اند، خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود با ادامه این روند میزان تلفات جاده ای در سال 2020 به 1.9 میلیون نفر و در سال 2030 به 2.5 میلیون نفر در جهان برسد.
میرانصاری به معضلات مربوط به مدیریت جاده ها اشاره کرد و افزود: در کشور ایران تلفات نیروی انسانی در تصادفات جاده ای به عنوان دومین معضل مرگ و میر معرفی شده است.
به گفته این مقام مسئول، در ایران هفت درصد از نرخ تولید ناخالص ملی صرف تلفات جاده ای می شود.
عضو هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی کشور با یادآوری اینکه در سال گذشته 18 هزار نفر براثر تصادفات رانندگی جان باختند، تصریح کرد: امروزه علاوه بر عوامل تاثیرگذار بر ایمنی راه و وسائل نقلیه باید بر روی مدیریت نیز تاکید شود.
میرانصاری به شباهت های ایران با کشور آلمان در نسبت جمعیتی و میزان خودروهای موجود در این دو کشور پرداخت و گفت: آلمان با 80 میلیون نفر جمعیت و 40 میلیون خودرو در سال 2013، حدود چهار هزار نفر کشته در تصادفات جاده ای داشته است.
وی با یادآوری اینکه سال 2011 تا 2020 به عنوان دهه ایمنی معرفی شده است، گفت: براساس هدف گذاری سازمان ملل باید میزان تلفات جاده ای تا سال 2020 به 50 درصد کاهش یابد و در ایران نیز باید کشته های رانندگی در پایان سال به 11 هزار و 20 نفر در سال کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه توسعه مدیریت ایمنی ترافیک یک امر ضروری است، خاطرنشان کرد: تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک کشور از ضروریات است.
پایان پیام/
نظر شما