سردارعزیز اکبریان، نماینده مردم استان البرز در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرگزاری شبستان در البرز در خصوص پروژهٔ آزادراه تهران - چالوس گفت: این پروژه با هدف تأمین ارتباط مطمئن بین منطقهٔ شمالی و مرکزی کشور و سهولت ارتباط با کشورهای همسایهٔ شمالی بیش از 18 سال است، که در حال انجام است و امروز این پروژه به پیشرفت 80 درصدی رسیده است.
اکبریان افزود: این پروژه 121 کیلومتر و دارای 2 خط در هرباند است و تعداد تونل‌ها در مسیر رفت و برگشت به 145 دستگاه می رسد و طول تقریبی 88 کیلومتر می‌باشد .
به گفته این مسئول، بلندترین تونل این پروژه، تونل تالون و البرز به ترتیب به طول تقریبی 4850 متر و 6350 متر در هر باند است.
وی تعداد پل‌های بزرگ در پروژه آزادراه تهران – کرج را 97 دستگاه و طول کل آن حدود 13 کیلومتر عنوان کرد و اظهار داشت: پروژه آزاد راه تهران- شمال با هزینه بالایی برای اجرای پروژه همراه است، که با توجه به بحث تحریم ها بار سنگینی بر دوش دولت است، اوخر سال گذشته از وزیر راه در مصاحبه ای با خبر شدیم که این پروژه از برنامه های دولت خارج می شود و نمایندگان مردم البرز و استان مازندران در این خصوص معترض هستند.
اکبریان اشتغال زایی، صرفه جویی های ملی و عمومی، توسعه صتعت توریسم، کاهش زمان مسیر را از جمله مزایای این طرح برشمرد و گفت: اجرای این پروژه سهم قابل توجه ای در ایجاد راه ارتباطی سریع و ایمن در تمامی فصول سال خواهد داشت، همچنین مزیت دیگر ایجاد اشتغال زایی است.
نماینده مردم البرز در پایان با تاکید به پیشرفت 80 درصدی پروژه توضیح داد: پروژه آزادراه تهران- شمال با پیشرفت 20 درصدی پس از 18 سال یکی از تاثیر گذارترین مباحث در بحث اقتصاد مقاومتی است، که باید با مدیریت جهادی در خصوص تکمیل آن اقدام کرد.
برپایه این گزارش، آزادراه تهران - شمال نام یک پروژهٔ بزرگ راه سازی در کشور است، که با مصوبات انجام شده در مجلس، شهر تهران را به شهرهای غربی استان مازندران متّصل کند.
مسیر این آزادراه از محل تقاطع غیر همسطح با بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع و در امتداد درهکن پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل تالون به طول 4850 متر این رشته کوه را قطع می کند و در دامنه های شمالی آن در منطقه دوآب شهرستانک قرار می گیرد.
بدین ترتیب، مسیر به موزات جاده قدیم کرج-چالوس امتداد پیدا می کند و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول 6350 متر شده و در پل زنگوله خارج می شود و با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی نوشهر - چالوس -تنکابن متصل می گردد.
پایان پیام/
نظر شما