رویکرد توزیع آرم طرح ترافیک باید فارغ از تبعیض باشد

خبرگزاری شبستان: رئیس شورای اسلامی شهر تهران، با انتقاد از تبعیض در واگذاری آرم طرح ترافیک، اظهارداشت: سیاست های توزیع آرم طرح ترافیک باید با رویکردی اجرایی شود که تبعیضی وجود نداشته باشد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، احمد مسجد جامعی رئیس شورای اسلامی شهر تهران، امروز ( 26 فروردین) در جلسه شورای اسلامی شهر تهران، با انتقاد از تبعیض در واگذاری آرم طرح ترافیک، اظهارداشت: سیاست های توزیع آرم طرح ترافیک باید با رویکردی اجرایی شود که تبعیضی وجود نداشته باشد.

 

وی درخصوص سیاست های توزیع آرم طرح ترافیک از معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سوال کرد و افزود: برنامه ها و رویکرد توزیع آرم طرح ترافیک بر چه اساسی بوده و افراد متقاضی چگونه در لیست دریافت کنندگان آرم قرار می گیرند.

 

براساس این گزارش، مهندس سیدجعفر تشکری هاشمی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه پیرامون نحوه توزیع آرم طرح ترافیک توضیح داد.

 

در ادامه الهه راستگو، عضو شورای اسلامی شهر تهران اظهارداشت: ارائه طرح ترافیک حداقل کاری است که شهرداری می تواند به خبرنگاران عرضه کند.

 

وی ادامه داد: درصورت وجود محدودیت در صدور آرم طرح ترافیک چرا به برخی از خبرنگاران با تعرفه کم و به برخی دیگر با تعرفه بالا عرضه می شود؛ این تفاوت هاست که سوال ایجاد می کند.

 

راستگو با اشاره به تردد مسافرکش های شخصی در معابر شهر تهران، اذعان داشت: باید با ساماندهی آنها، فضای امنیت و آرامش را برای شهروندان فراهم کنیم.

 

 در ادامه معصومه آباد دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ضرورت اختصاص تعداد بیشتری آرم طرح ترافیک به جامعه پزشکی، خاطرنشان کرد: به دلیل حساسیت شغلی بالای این گروه از اقشار جامعه، باید در اولویت دریافت آرم قرار گیرند.

 

وی تعداد سهمیه جامعه پزشکی را به صورت اسمی 6 هزار و در عمل چهار هزار و 808 آرم اعلام کرد و افزود: تقاضا دارم سهمیه 8 هزار تایی پزشکان کم نشود.

 

براساس این گزارش، احمد حکیمی پور نیز گفت: محدودیت های ترافیکی به صورت موقت و مسکنی بود برای کاهش آلودگی و ترافیک تا در بلند مدت برنامه کاربردی تهیه شود.

 

اقبال شاکری با بیان اینکه باید اصلاحاتی در سامانه امتیازدهی برای صدور آرم طرح ترافیک انجام شود، اذعان داشت: هر چیزی را که محدود کنید و فضای رقابتی در آن ایجاد شود، قطعا خطایی صورت می گیرد.

 

همچنین محسن سرخو پیشنهاد داد: یکی از اعضای شورای شهر در شورای ترافیک تهران حضور داشته باشد.

 

این عضو شورای شهر تصریح کرد: نباید اجازه دهیم که خودروهای آلاینده، آرم طرح ترافیک دریافت نمایند.

 

این گزارش می افزاید: محسن پیرهادی دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران نیز پیشنهاد داد: شورا با همکاری شهرداری کمیته‌ای تشکیل دهد برای تعیین افرادی که آرم طرح ترافیک به آنان تعلق می‌گیرد.

 

وی همچنین خاطرنشان کرد: باید فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی را در بین مسئولان افزایش دهیم.

 

در ادامه این جلسه، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزوده شدن 420 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری تهران طی سال جاری خبر داد و افزود: 30 کیلومتر خط مترو نیز به ناوگان عمومی حمل و نقل شهری اضافه می شود.

 

 

پایان پیام/

کد خبر 358877

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha