به گزارش خبرگزاری شبستان از اهواز، دکتر جاسم مرمضی، مشاور استاندار خوزستان در امور حفاظت محیط زیست و شیلات، در جلسه شورای اداری استان، با بیان اینکه شیلات یک شاخص خوب برای ارزیابی مسائل زیست محیطی است و و این دو شاخص در شریط محیطی و زیستی با یکدیگر در ارتباط هستند، گفت: در سال های اخیر شاهد مشکلات و ناهنجاری های بسیاری در بخش محیط زیست بودیم که بخشی از آن متأثر از تغییرات زیست محیطی جهانی و برخی به مجموعه عملکردهای مدیریتی باز می گردد.
وی با اشاره به اینکه آلاینده ها، فاضلاب، پساب های نیشکر، آلودگی سواحل و تهدید و تخریب زیستگاه های آبزیان و.. از جمله مسائل ناشی از عملکردهای مدیریتی است، افزود: تالاب ها نیز به دلیل عملکردهای مدیریتی آسیب های فراوانی دیدند و در حالی که تالاب ها دارای ارزش اقتصادی بسیار زیادی هستند.
مرمضی، با اشاره به اهمیت تالاب شادگان، تصریح کرد: درآمدزایی هر هکتار تالاب در واحد بهره برداری اصولی از ذخایر آبی، گیاهی، جهانگردی و پژوهشی حدود 14 هزار دلار در سال است و این در حالی است که این میزان در بهره برداری از بهترین عرصه های جنگلی حدود 2 هزار دلار و در بهره برداری از زمین های زراعی 200 تا 300 دلار برآورد شده است.
وی ادامه داد: ارزش اقتصادی تالاب هورالعظیم نیز به دلیل شاخص های زیست محیطی این تالاب بسیار بالاتر از تالاب شادگان است، زیرا هم عمق بیشتری دارد و هم گونه های ماهی با ارزشی در این تالاب زیست می کنند. کشور چین نیز که پرورش دهنده بزرگی در جهان محسوب می شود، اخیرا متقاضی مشارکت در زمینه تولید ماهی «بنی» شده و در این زمینه پروتکلی با مرکز تحقیقاتی امور شیلات کشور به امضا رسیده تا مبادله ای در این زمینه صورت گیرد.
مشاور استاندار خوزستان در امور حفاظت محیط زیست و شیلات، در مقایسه ارزش اقتصادی تالاب ها با دریاچه ارومیه، عنوان کرد: در دریاچه ارومیه تنها یک موجود به نام آرتیمیا زیست می کند و تنها موجود زنده این دریاچه است و با وجود ارزش زیست محیطی بالایی که دارد هیچ گونه ارزش اقتصادی مستقیم و قابل توجهی در آن نیست،
وی خاطر نشان کرد: در این شرایط به حدی در زمینه این دریاچه تبلیغ شد که حفظ آن در صدر برنامه های دولت قرار گرفت و این در حالی است که بسیاری از تالاب ها با این همه ارزش اقتصادی در حال از بین رفتن هستند و برای این فرصت ها و نعمت هایی که تولید و اشتغال را به همراه دارند ارزشی قائل نیستیم.
نصرالله دهقانی، مدیر کل راه و شهر سازی استان خوزستان، نیز با اشاره به اینکه خوزستان دارای توانایی و پتانسیل بسیاری در کشور است، تأکید کرد: این استان دارای بنادر فراوان و متعددی است و ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر خوزستان 80 میلیون تن است که در حال حاضر تنها از 40 میلیون این ظرفیت ها استفاده می شود و 35 میلیون تن از حمل و نقل استان نیز بر دوش جاده هاست.
وی با بیان اینکه در هشت سال گذشته، ساخت 1452 کیلومتر از جاده های استان در بررسی قرار گرفت که 306 کیلومتر آن پایان یافت و 263 کیلومتر آن در دست اجراست، ابراز کرد: یکی از مشکلات عمده ما در عرصه جاده ها، وضعیت نگهداری و استفاده بهینه از آنهاست.
وی اضافه کرد: برای این مشکل و به عنوان ارتقای ایمنی جاده ها، قراردادی را با دانشگاه شهید چمران اهواز امضا کردیم و آمادگی این را نیز داریم به عنوان یک مانور یا حرکت عمومی در بخش ایمنی جاده ها 10 میلیارد تومان هزینه کنیم تا برای سال آینده سر و سامانی به وضعیت جاده ها داده و به بهترین شکل میزبان مهمان های نوروزی باشیم.
دهقانی، اذعان داشت: در بخش مسکن مهر نیز همگرایی و همدلی خوبی در مسئولان مجری این طرح وجود دارد و فرمانداران و شهرداران به بهترین شکل ممکن در این راستا با یکدیگر هماهنگی ایجاد کردند هر چند در اواخر کار به علت بدهکاری و عدم تخصیص اعتبارف مشکلاتی به وجود آمد.
وی با اشاره به اینکه از بین 114 هزار واحد که شروع کردیم، 50 درصد به نتیجه رسید، خاطر نشان کرد: 30 درصد این واحد ها به نوعی مشکل دار هستند که امیدواریم با کمک فرمانداران و شهرداران و حمایت های استاندار خوزستان این معضل حل شود.
پایان پیام/
نظر شما