به گزارش خبرگزاری شبستان از هرمزگان، "رحیم ناصری فخر" مشاور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در امور عمرانی با اعلام این خبر افزود: بندر تیاب طی قرون گذشته کانون فعالیت های صیادی و تجاری بوده و منطقه ای تاریخی در شهرستان میناب محسوب می شود که طی دو سه دهه اخیر به دلیل بروز مشکلات ناوبری استفاده از ظرفیت های آن دچار موانعی شده بود.
وی ادامه داد: طرح ایجاد بندر چند منظوره تیاب بهار سال 1389 به تصویب هیأت وزیران رسید اما پس از گذشت یکسال به دلیل تخصیص نیافتن اعتبارات مالی لازم برای انجام مطالعات امکان سنجی و عملیات اجرایی آن از سوی دولت گذشته، خوشبختانه طرح تبدیل این بندر کوچک به یک بندر مدرن چندمنظوره سال 90 با تامین اعتبار از منابع داخلی سازمان بنادر در دستورکار اداره کل بنادرو دریانوردی هرمزگان قرار گرفت.
ناصری فخر با اشاره به بندهای مصوبه مذکور مبنی بر انجام لایروبی دهانه، مسیر خور و پای اسکله ها و همچنین احداث دو بازوی رسوب گیر در مقابل دهانه ورودی خور، خاطرنشان کرد: طی سه سال اخیر پس از اتمام مطالعات مربوط به توسعه این بندر، طرح لایروبی خور و حوضچه آن در دو فاز اجرایی کلید خورد؛ به گونه ای که فاز نخست این طرح سال 91 با اعتباری بالغ بر 11 میلیارد ریال از محل اعتبارات داخلی سازمان بنادر آغاز و با انجام عملیات لایروبی حوضچه و استحصال دریا به حجم60 هزارمتر مکعب به پایان رسید.
وی اضافه کرد: بلافاصله پس از اتمام فاز یک طرح توسعه بندر تیاب، مطالعات مربوط به فاز دو آن توسط مشاور و تشریفات قانونی به منظور تعیین پیمانکار به انجام رسید و در حال حاضر، پیمانکار این پروژه در مرحله تجهیز کارگاه می باشد.
به گفته مشاور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در امور عمرانی، فاز دو طرح توسعه بندر چندمنظوره تیاب شامل 420 هزار متر مکعب لایروبی خور و حوضچه قرار است با اعتباری بالغ بر 67 میلیارد ریال طی مدت15 ماه به سرانجام برسد.
وی بیان کرد: تمامی مراحل مربوط به انجام عملیات اجرایی طرح توسعه بندر تیاب و لایروبی خور آن به دلیل نزدیکی به رویشگاه جنگل های دریایی مانگرو، با رعایت مقررات و ضوابط زیست محیطی انجام می شود و بر همین اساس، با انجام ارزیابی های زیست محیطی، حساسیت های کار در این منطقه مدنظر دست اندرکاران فعالیت های عمرانی پروژه قرار دارد.
ناصری فخر همچنین با اشاره به دستاوردهای سفر مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان به شهرستان های شرقی استان گفت: آقای دلبری در جریان بازدید از طرح توسعه بندرتیاب و دیدار با پیمانکار پروژه فاز دو این طرح، دستوراتی را به منظور سرعت بخشیدن به روند اجرایی لایروبی خور در راستای احیای بندرتاریخی تیاب صادر کرد.
وی همچنین به نتایج بازدید مدیرکل بنادر استان از بندر سیریک نیز اشاره کرد و افزود: این بندر با وسعتی به مساحت34 هکتار از فضای مطلوبی به منظور رونق فعالیت های تجاری و صیادی برخوردار است و اهالی این منطقه نیز در دیدار با مهندس دلبری خواستار احداث تاسیسات زیربنایی همچون آب و برق در پسکرانه این بندر هستند.
مشاور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در امور عمرانی مشکل اصلی عدم تحقق این امر تاکنون را محدودیت های اعتباری عنوان کرد و گفت: برای خروج از این تنگنا، سازمان بنادر مشارکت دادن بخش خصوصی و واگذاری امور مربوط به تکمیل و بهره برداری از بنادر چندمنظوره به مردم ساکن در آن منطقه را در اولویت فعالیت های خود قرار داده است تا هم گره رکود طرحهای عمرانی باز شود و هم اینکه با جذب سرمایه های مردمی شاهد سرعت گرفتن روند رونق گرفتن بنادر واقع شده در مناطق کمتر توسعه یافته و شکوفایی اقتصادی دراین مناطق باشیم.
لازم به ذکر است، بندر تاریخی تیاب مهمترین منطقه ساحلی شهرستان میناب است که گمرک آن طی دهه های اخیر از جمله فعال ترین گمرکات جنوب کشور بوده است. این بندر درگذشته یکی از بنادر مهم خطه جنوب ایران از لحاظ فعالیتهای تجاری، توریستی، ماهیگیری و فعالیتهای وابسته به دریا محسوب می شده و همچنین فعالترین مرز دریایی برای صادارت و واردات کالاها در منطقه شرق استان به شمار می رفته است.
گفتنی است، جاذبه های توریستی این بندر مانند وجود انواع پرندگان دریایی ، 4 هزار هکتار جنگل های مانگرو (حرا) و تالاب بین المللی 45هزار هکتاری از جاذبه های گردشگری بندر تاریخی تیاب است.
با بهره برداری از این بندر موتورلنج هایی با ظرفیت 300 تن و شناورهای مسافری و لندیگرافت با آبخور سه متر می توانند در این بندر تردد کنند.
پایان پیام/
نظر شما