به گزارش خبرگزاری شبستان از قزوین، محمد حسن ایرانخواه مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین شب گذشته (16 بهمن) در جلسه شورای شهر که در تالار مردم شورای شهر قزوین برگزار شد، اظهار کرد: بررسی هزینه ماهانه یک دستگاه اتوبوس از زمستان سال 90 تا زمستان سال 91 نشان می دهد که افزایش قابل توجهی در هزینه ها صورت گرفته است و برای نمونه هزینه تعویض روغن موتور رشد 326 درصدی داشته است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین عنوان کرد: البته در هزینه سوخت تغییری صورت نگرفته است، ولی در موارد دیگر و همچنین در تعمیر و نگهداری اتوبوس ها با نیم درصد افزایش هزینه جاری را شاهد هستیم.
وی افزود: خرید قطعات یکی دیگر از معضلات در حوزه اتوبوسرانی است به طوری که در زمستان سال گذشته با یک میلیون و 973 هزار ریال این بخش از هزینه ها قابل تأمین بود ولی در زمستان سال جاری این هزینه، 74 درصد افزایش یافته است و از طرفی نیز بیشتر قطعه های لازم برای اتوبوس فرانسوی و آلمانی هستند و چون قیمت دلار ثبات چندانی ندارد در نتیجه نمی توان با رعایت کامل تشریفات قانونی اقدام به خرید این قطعات کرد.
ایرانخواه اعلام کرد:هزینه های ماهانه یک اتوبوس در زمستان 90 بالغ بر 23 میلیون و 183 هزار ریال بوده و در زمستان سال جاری به 45 میلیون و 431 هزار ریال رسیده است که به طور متوسط 97 درصد رشد را شاهد هستیم.
وی با اشاره به کسری اتوبوسرانی در تأمین هزینه ها اظهار کرد: کسری ماهانه ناوگان حمل و نقل اتوبوسرانی در زمستان 90 از 981 میلیون و 444 هزار و 372 ریال به 8 میلیارد و 564 میلیون و 121 هزار و 46 ریال در زمستان 91 رسیده است و در واقع امروز کسری سازمان اتوبوسرانی از 2 میلیارد و 944 هزار و 333 میلیون و 116 ریال به 71 میلیارد و 901 میلیون و 581 هزار و 254 ریال رسیده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین تأکید کرد: در حال حاضر شرایط اتوبوسرانی٬ شرایط مناسبی نیست و برای تأمین هزینه های جاری با مشکلات سختی روبرو است و هم اکنون دو شرکت پیمانکار اتوبوس های خود را تحویل داده اند و قادر به ادامه کار نیستند.
وی گفت: شهرداری و شهردار قزوین تلاش خود را کرده اند و ما نیز از دلسوزی های اعضای شورای شهر تشکر می کنیم ولی نمی توان تنها از یک طریق کسری موجود را تأمین کرد بلکه باید بخشی از هزینه ها را با افزایش کرایه و بخشی دیگر را از سایر منابع تأمین کرد.
پایان پیام/
نظر شما