به گزارش خبرگزاری شبستان از اصفهان، محمود معلمی،رییس دفتر برنامه ریزی تعمیرات ناحیه انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه اصفهان اظهار داشت: توقف های اضطراری و مکرر برج های خنک کننده واحد نیروگاه به سبب مشکلات طراحی، جنس و وزن بالای محورهای انتقال دور، یکی از مشکلات عمده این واحد بود که این توقف ها منجر به کاهش تولید و افزایش هزینه های تعمیراتی و قطعات یدکی شده بود.
معلمی با بیان اینکه محورهای انتقال دور برج های خنک کننده نیروگاه وارد مدار تولید شده است، افزود: با ساخت 16 محور علاوه بر جلوگیری از توقف های اضطراری از کاهش تولید ناشی از خرابی هر محور به میزان 15 مگاوات در هر ساعت در هر هفته جلوگیری شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت فولاد مبارکه اصفهان، وی، کاهش هزینه تعمیرات با توجه به تکرار نشدن توقف ها، کاهش مصرف قطعات یدکی، افزایش عمر مفید یک محور به میزان 10 سال، کاهش وزن محور از 140 به 35 کیلوگرم را از مهم ترین مزایای اجرای این طرح برشمرد.
وی افزود: آسان تر شدن تعمیرات، افزایش عمر مفید یاتاقانها و مقاومت در مقابل خوردگی از دیگر مزایای اجرای این طرح است.
پایان پیام/
نظر شما