به گزارش خبرگزاری شبستان از فارس، مهندس علیرضا پاکفطرت، شهردار شیراز، در جمع خبرنگاران گفت: نیازی نیست به‌دنبال منابع جدید درآمد باشیم، مغازه‌ها، واحدهای تجاری، اتومبیل‌ها و املاک و هر آنچه در محدوده شهر وجود دارد و از خدمات شهری برخوردار است، می‌تواند یک منبع پایدار درآمدی تلقی شود.
وی تصریح کرد: هر شهروند به میزان خدماتی که دریافت می‌کند باید عوارض به شهرداری پرداخت کند، این یک موضوع رایج و قانونمند در شهرهای بزرگ و خوب جهان محسوب می‌شود، اینکه سایر کشورها چگونه شهرهایشان را ساخته‌اند، زیبا کرده‌اند و جذاب، باید به زیرساخت‌های درآمدی و نوع تعاملشان باشهروندان نگاه کرد.
پاک فطرت، این راهکار را شیوه‌ای کاملا عادلانه دانست و افزود: امروز تمام شهروندان باید به یک میزان عوارض خودرو پرداخت کنند، آنکه یک‌دستگاه پراید دارد به اندازه کسی عوارض می‌دهد که اتومبیلش آخرین مدل است! این را نمی‌توان عدالت نامید.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه منابع درآمد پایدار برای شهر وجود دارد و باید آن را قانونمند کرد، خاطرنشان کرد: امروز میزان عوارض تعیین شده به حدی ناچیزاست که شهروند به آن بی‌تفاوت است، عوارض نوسازی را تنها زمانی پرداخت می‌کند که بخواهد پروانه بگیرد، یا عوارض خودرو را زمانی می‌پردازد که بخواهد خرید و فروشی انجام دهد.
وی تصریح کرد: در تمام جهان تمام شهروندانی که مغازه دار هستند ماهیانه به شهرداری عوارض می‌دهند، این یک روش قانونمند و نهادینه شده است.
پاکفطرت با تاکید براینکه تمام عوارض دریافتی به‌عنوان درآمد شهرداری در مسیر ارتقا رفاه و خدمات شهروندان هزینه می‌کند، ابراز داشت: من بارها از نمایندگان محترم مجلس درخواست کرده‌ام که با توجه به اشرافی که به موضوع دارند، راهکاری را برای این موضوع اندیشیده و آن‌را قانونمند کنند.
شهردار شیراز اضافه کرد: شهرداری آماده است تا به هر سرمایه‌گذاری تعامل مطلوب داشته و با این شرط که هم برای شهر و شهروندان منفعت داشته باشد هم منافع سرمایه‌گذار تامین شود، مشارکت کند.
وی ادامه داد: ما وظیفه داریم شهر را برای عابرپیاده و شهروندان توسعه کرده و عمران و آبادانی ایجاد کنیم، وظیفه ما ایجاد معبر برای خودروسواران نیست، اینکه شهرداری مدام زیرگذر و پل و روگذر بسازد که عده‌ای با اتومبیل‌های شخصی در آن گردش کنند، خدمت‌رسانی به شهروندان معنا نمی‌دهد.
شهردار شیراز با بیان اینکه شهر باید محل آرامش و امنیت و زندگی سالم باشد، اظهار داشت: ما می‌توانیم با هزینه‌هایی که برای ساخت معابر و تونل و روگذر و زیرگذر انجام شده و می‌شود، حمل و نقل درون‌شهری را در مدرن‌ترین سطح و بهترین شکل توسعه دهیم.
پاکفطرت با اشاره به اینکه قانون گذار باید تدبیری بیندیشد که هزینه‌های اتومبیل سواری در شهرها افزایش پیدا کند، افزود: یکی از راه‌ها گران شدن سوخت و روش دیگر افزایش عوارض خودرو و تردد خودرو در شهرها است، اتومبیل‌های شخصی تنها باید وسیله‌ای برای سفرهای بین‌شهری و گردشگری، نه وسیله‌ای برای تردد در خیابان‌های شهر و از بین‌بردن آرامش و آسایش شهروندان، باشد.
پایان پیام/
نظر شما