به گزارش خبرنگار فرهنگ و اجتماع خبرگزاری شبستان، عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، در نشست خبری امروز دوشنبه ۱۸ آبان‌ماه که در ساختمان بلدیه برگزار شد، با اشاره به اقدامات گسترده نیروهای خدمات شهری در جریان بارندگی‌های اخیر اظهار کرد: از مهرماه و با توجه به پیش‌بینی‌های هواشناسی درباره احتمال وقوع بارش‌های شدید در اواخر آبان و آذر، تمهیدات لازم در بخش‌های مختلف شهرداری، به‌ویژه حوزه خدمات شهری، در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه نیروهای خدمات شهری، سازمان مدیریت بحران و سایر بخش‌های شهرداری به‌صورت شبانه‌روزی در آماده‌باش بودند، افزود: طی دو روز بارندگی، حدود ۱۰ هزار نفر از نیروهای خدمات شهری به شهروندان خدمت‌رسانی کردند و ۱۳۸ ایستگاه آتش‌نشانی نیز در وضعیت آماده‌باش کامل قرار داشتند و عملیات‌های مورد نیاز را انجام دادند.
لایروبی ۵۵۰ کیلومتر از انهار و شناسایی ۴۲ نقطه پرخطر
محمدخانی یکی از اقدامات مهم شهرداری برای کاهش مخاطرات ناشی از بارندگی را پاکسازی و لایروبی گسترده شبکه جمع‌آوری آب‌های سطحی عنوان کرد و گفت: در این مدت حدود ۵۵۰ کیلومتر از انهار سطح شهر لایروبی شد و ۴۲ نقطه‌ای که احتمال آبگرفتگی شدید در آنها وجود داشت، شناسایی و بهسازی شدند.
به گفته وی، در شبکه جمع‌آوری آب‌های سطحی، ۱۶۰ کیلومتر از مسیرهای روباز پاکسازی شد و عملیات لایروبی در شبکه‌های سرپوشیده و کانال‌های زیرسطحی نیز ادامه یافت؛ برخی از این کانال‌ها در عمق ۲۵ متری زمین قرار دارند.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به نقش پسماندهای حجیم در انسداد مسیر عبور آب‌های سطحی تصریح کرد: متأسفانه در میان زباله‌هایی که وارد شبکه جمع‌آوری آب می‌شوند، اقلام نامتعارفی مانند تکه‌های مبل، پتو و پارچه مشاهده می‌شود که می‌توانند مسیر جریان آب را مسدود کرده و زمینه‌ساز آبگرفتگی‌های شدید شوند.
وی میزان لایروبی انجام‌شده را ۲۶ هزار متر اعلام کرد و با اشاره به حجم قابل توجه بارندگی‌های اخیر گفت: میزان بارش در این دو روز به‌اندازه یک‌چهارم بارندگی کل سال تهران بود و در مقایسه با شرایط عادی، حجم بارندگی بسیار قابل توجهی را تجربه کردیم.محمدخانی همچنین از جمع‌آوری زباله از ۹۴۰ حوضچه زباله‌گیر در سطح شهر و انجام عملیات لایروبی در بیش از یک میلیون متر طول از نهرهای روبسته خبر داد.
لایروبی کانال شهید باکری پس از ۱۵ سال؛ جلوگیری از سیلاب در غرب تهران
وی یکی از اقدامات اثرگذار شهرداری در روزهای منتهی به بارندگی را لایروبی کانال شهید باکری در منطقه ۵ عنوان کرد و افزود: این کانال به دلیل پیچیدگی‌های فنی، حدود ۱۵ سال لایروبی نشده بود، اما در یک ماه اخیر این عملیات انجام شد و به گفته کارشناسان، نقش مهمی در جلوگیری از وقوع سیلاب شدید پیش‌بینی‌شده در غرب تهران داشت.
سخنگوی شهرداری تهران با قدردانی از تلاش کارگران خدمات شهری اظهار کرد: نیروهایی که در این روزها به‌صورت شبانه‌روزی در کانال‌ها و شبکه‌های زیرسطحی مشغول پاکسازی و لایروبی بودند، زحمات زیادی متحمل شدند. دست این کارگران را می‌بوسیم و از صبر و همراهی شهروندان در مواجهه با آبگرفتگی‌های ایجادشده در برخی معابر نیز تشکر می‌کنیم.
هیچ‌یک از ۱۶۲ ایستگاه مترو آبگرفته نشد
محمدخانی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به انتشار برخی تصاویر و ویدئوها در فضای مجازی درباره آبگرفتگی متروی تهران گفت: متأسفانه تولید فیلم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی ظرفیت‌های عجیبی ایجاد کرده است. هیچ‌یک از ۱۶۲ ایستگاه متروی تهران در بارندگی‌های اخیر دچار آبگرفتگی نشد و دوستان زحمت ساخت فیلم‌های عجیب و هالیوودی با هوش مصنوعی را نکشند.
وی با یادآوری اینکه در برخی موارد مشابه طی دهه گذشته، ورود آب و سیلاب به ایستگاه‌های مترو مشکلاتی ایجاد کرده بود، افزود: اقدامات پیشگیرانه و تلاش یک‌ماهه کارکنان مترو موجب شد شبکه متروی تهران در روزهای بارندگی بدون مشکل جدی به فعالیت خود ادامه دهد.
محمدخانی با انتقاد از برخی روایت‌های تخریبی در فضای رسانه‌ای تأکید کرد: کارگران شهرداری در شرایط دشوار و به‌صورت شبانه‌روزی مشغول خدمت هستند و باید توجه داشت انتشار گزارش‌هایی که تلاش این نیروها را زیر سؤال می‌برد، چه تأثیری بر روحیه افرادی خواهد داشت که در کانال‌ها و مسیرهای زیرزمینی مشغول فعالیت‌اند.
آمادگی شهرداری برای بارش‌های برف و ادامه اقدامات پیشگیرانه
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه بارندگی‌های اخیر با وجود شدت بالا، حادثه تلخی در پایتخت به دنبال نداشت، گفت: در برخی نقاط کشور حوادث ناگواری در پی بارندگی رخ داد، اما در تهران با تلاش نیروهای خدمات شهری شاهد حادثه‌ای از این دست نبودیم.
وی افزود: تمهیدات لازم برای روزهای برفی نیز در حال انجام است و احداث ایستگاه‌ها، تأمین مواد مورد نیاز برف‌روبی و آماده‌سازی تجهیزات برای بهبود وضعیت معابر در زمان بارش برف مورد توجه قرار دارد.
محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره تلفات انسانی و خسارات احتمالی بارندگی‌های دو روز گذشته اظهار کرد: اعلام آمار مربوط به تلفات و خسارات در حوزه مسئولیت دستگاه‌هایی مانند اورژانس است و باید از سوی نهادهای مربوطه اطلاع‌رسانی شود.
وی درباره راهکارهای مدیریت سیلاب در تهران نیز گفت: در بسیاری از شهرهای بزرگ و پیشرفته دنیا نیز برای مواجهه با شرایط مشابه از راهکارهای مشخصی استفاده می‌شود و به‌صرفه نیست که برای حوادث استثنایی، هزینه‌های هنگفتی در نظر گرفته شود. البته شهرداری تهران برای چنین شرایطی، بیش از ۴۸ ساعت آماده‌باش شبانه‌روزی ۱۰ هزار نفری را در دستور کار داشت.
به گفته سخنگوی شهرداری تهران، تکمیل پروژه‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی از دیگر برنامه‌های مدیریت شهری است.
وی تخریب بستر هفت روددره اصلی تهران در دهه‌های گذشته را یکی از مسائل جدی شهر دانست و افزود: سرکوب آب در بالادست تهران نیز موجب شکل‌گیری سیلاب و شست‌وشوی خاک در دشت جنوبی پایتخت می‌شود.
محمدخانی با اشاره به اجرای پروژه‌های بازچرخانی آب تصریح کرد: این اقدامات علاوه بر تأمین آب مورد نیاز آبیاری و نگهداری فضای سبز، در کاهش خطر سیلاب نیز مؤثر است. نقشه‌برداری دقیق از کانال‌ها، لایروبی‌های منظم و موردی و سایر اقدامات زیرساختی نیز در همین راستا دنبال می‌شود.
ادامه طرح تثبیت قیمت کالاهای اساسی در کنار خدمات‌رسانی شهری
سخنگوی شهرداری تهران در ادامه نشست، در واکنش به برخی انتقادها درباره اجرای طرح تثبیت قیمت کالاهای اساسی همزمان با بارندگی‌های اخیر اظهار کرد: در فضای مجازی این موضوع مطرح شد که شهرداری به جای عرضه شوینده با قیمت پایین و تثبیت قیمت کالاها، باید مشکلات ناشی از بارندگی را برطرف کند؛ در حالی که چنین تقابلی میان خدمات مختلف مدیریت شهری منطقی نیست.
وی افزود: شهرداری باید در شرایط بارندگی سطح خدمات خود را افزایش دهد و این موضوع نیز انجام شده است، اما دلیلی وجود ندارد که ارائه خدمات در یک حوزه به معنای توقف فعالیت‌ها در حوزه‌های دیگر باشد. تثبیت قیمت کالاهای اساسی نیز یکی از اقداماتی است که در کنار سایر خدمات شهری ادامه خواهد داشت.
محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره شایعه افزایش قیمت برخی اقلام در طرح «تورم صفر» نیز گفت: در اجرای این طرح، رسانه‌های زیادی همراهی و همکاری داشتند و این موضوع اتفاق مثبتی بود. درباره یکی از قیمت‌ها، خبری به استناد گزارش یک روزنامه منتشر شد که در آن عدد اولیه قیمت یکی از حبوبات به اشتباه اعلام شده بود.
وی ادامه داد: قیمت‌های اعلام‌شده از سوی سازمان میادین میوه و تره‌بار، فروشگاه شهروند و شهرداری از روز نخست تاکنون تغییری نکرده است. تفاوت جزئی میان قیمت حبوبات فله و بسته‌بندی نیز از ابتدا وجود داشته و اعلام شده بود؛ بنابراین هیچ‌یک از ۱۲ قلم کالای مشمول طرح افزایش قیمت نداشته‌اند.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به نحوه عرضه کالاهای مشمول طرح توضیح داد: فروش این اقلام در فروشگاه شهروند و میادین منتخب و غرفه‌های مشخص‌شده برای طرح تورم صفر انجام می‌شود. ممکن است برخی شهروندان از غرفه‌ها یا میادین دیگری خرید کنند و به همین دلیل تصور متفاوتی درباره قیمت‌ها داشته باشند.
طرح تورم صفر بر اساس مصوبه شورای شهر اجرا می‌شود
محمدخانی در واکنش به اظهاراتی مبنی بر اینکه اجرای طرح تورم صفر در حیطه وظایف شهرداری نیست، گفت: این طرح بر اساس مصوبه شورای شهر دوم تهران اجرا می‌شود. طبق این مصوبه، سازمان میادین در شرایط خاص و اضطراری موظف است برای تنظیم بازار و کنترل قیمت‌ها اقدام کند و حتی این اختیار را دارد که کالاهای ضروری را پایین‌تر از قیمت خرید خود عرضه کند.
وی اضافه کرد: سازمان میادین همچنین می‌تواند در شهرهایی غیر از تهران نیز برای کنترل قیمت‌ها، میادین عرضه کالا ایجاد کند. در واقع این سازمان ظرفیت و ابزاری برای کمک به شبکه توزیع و دولت در شرایط خاص به شمار می‌رود و باید اقدامات آن را در چارچوب شرایط اقتصادی و جنگی کشور ارزیابی کرد.وجود نقص احتمالی در یک بخش به معنای تعطیل کردن اقدامات مثبت در سایر بخش‌ها نیست و شهرداری در کنار رسیدگی به مشکلات، فعالیت‌های خود را در حوزه‌های مختلف ادامه خواهد داد.
تشریح برنامه احیای بوستان چیتگر با کاشت ۳۰ هزار نهال
وی در بخش دیگری از نشست خبری، درباره وضعیت بوستان چیتگر و اظهارات سخنگوی قوه قضاییه مبنی بر نبود قصور در ارزیابی وضعیت این بوستان اظهار کرد: از دستگاه قضایی برای ورود منصفانه به این موضوع تشکر می‌کنیم.
محمدخانی با اشاره به عوامل مؤثر در وضعیت کنونی بوستان چیتگر گفت: بخشی از مشکلات به اشتباهات اولیه در طراحی این بوستان در دهه ۴۰ بازمی‌گردد. کاشت گونه‌های تک‌درختی و غیربومی، رعایت نشدن معماری باغ با الگوی سه‌اشکوبه‌ای، تنوع نداشتن گونه‌های درختی و برخی کم‌کاری‌ها در دهه‌های گذشته، همگی در شرایط فعلی این بوستان تأثیرگذار بوده‌اند.
وی افزود: اگر گزارش‌های مربوط به آفت سوسک چوب‌خوار که بیش از ۲۰ سال قبل ارائه شده بود، جدی گرفته می‌شد، شاید امروز شاهد چنین وضعیتی نبودیم. احداث دریاچه چیتگر، قطع حق‌آبه بوستان در اواخر دهه ۹۰ و مجموعه‌ای از اقدامات دیگر نیز در شکل‌گیری شرایط کنونی تأثیر داشته‌اند.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اقدامات اصلاحی مدیریت شهری از اواخر سال ۱۴۰۱ به دستور شهردار تهران گفت: در سال‌های اخیر اقدامات متعددی برای حل ریشه‌ای مشکلات بوستان انجام شده است. امیدواریم تا پایان سال میزان بازچرخانی آب افزایش یابد تا مشکل تأمین آب فضای سبز برطرف شود و دیگر برای آبیاری درختان و فضای سبز منتظر بارندگی نباشیم.تأمین نیاز آبی فضای سبز علاوه بر کمک به احیای بوستان چیتگر، در افزایش زیست‌پذیری تهران برای دهه‌های آینده نیز نقش دارد.
وی از کاشت ۳۰ هزار اصله نهال در بوستان چیتگر خبر داد و گفت: این نهال‌ها از گونه‌های مختلف بومی دامنه جنوبی البرز انتخاب شده‌اند و قرار است در اواخر آبان یا اوایل آذرماه غرس شوند تا زمینه احیای این بوستان جنگلی و سایر بوستان‌های پایتخت فراهم شود.
سخنگوی شهرداری تهران همچنین از منتقدان دعوت کرد برای بررسی وضعیت محیط‌زیستی و اقلیمی بوستان چیتگر از نزدیک در محل حضور یابند و گفت: پیشنهاد ما این است که همه اقدامات و شرایط موجود در قالب یک بسته کارشناسی بررسی شود و رسانه‌ها نیز روایت دقیقی از آن برای مردم ارائه دهند. به اعتقاد ما، شفافیت و اقدامات عملی شهرداری بهترین راه برای حل این مسئله است.
چهار ورزشگاه جدید تهران در انتظار جذب سرمایه‌گذار
محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره ساخت چهار ورزشگاه در پایتخت اظهار کرد: احداث مجموعه‌های ورزشی و تفریحی به مدل تأمین مالی ویژه‌ای نیاز دارد و تمرکز این طرح‌ها بر نیمه جنوبی تهران است. وی افزود: برای تأمین زمین مورد نیاز این مجموعه‌ها، حدود دو سال پیگیری و تلاش انجام شده و اکنون پروژه‌ها در مرحله جلب مشارکت بخش خصوصی یا سرمایه‌گذاران خارجی قرار دارند. طبیعتاً طی شدن این فرایند زمان‌بر است و این طرح‌ها بخشی از برنامه‌های آینده تهران محسوب می‌شوند.
تکذیب اخراج ۳۵۰ کارگر خدمات شهری؛ فرایند تبدیل وضعیت در جریان است
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی درباره اخراج ۳۵۰ نفر از کارگران خدمات شهری، این موضوع را نادرست دانست و گفت: گاهی روایت‌ها از میانه یک ماجرا مطرح می‌شوند و همین مسئله موجب شکل‌گیری برداشت‌های اشتباه می‌شود. موضوع اصلی، پیشنهاد شهرداری تهران برای تبدیل وضعیت نیروهایی است که تعداد زیادی از آنها با قراردادهای موقت فعالیت می‌کردند. با دستور شهردار تهران و پیگیری معاونت منابع انسانی، مقرر شد وضعیت استخدامی این نیروها ساماندهی شود.
محمدخانی ادامه داد: رئیس سازمان مدیریت پسماند نیز اعلام کرده است که این فرایند انجام خواهد شد. البته تبدیل وضعیت و جذب نیرو در مجموعه‌هایی مانند سازمان پسماند، مراحل اداری مشخصی دارد و ممکن است زمان‌بر باشد. همه این افراد در مراحل جذب قرار دارند و فرایند استخدام آنها به‌صورت خودکار نهایی خواهد شد. در حال حاضر نیز این نیروها مشغول فعالیت هستند و هیچ‌کس بیکار نشده است.
تکمیل خدمات تاکسی اینترنتی شهرزاد با اضافه شدن ناوگان جدید
وی در پاسخ به پرسشی درباره آینده فعالیت تاکسی‌های اینترنتی شهرزاد نیز اظهار کرد: شهرزاد به دلیل گستردگی و تنوع خدمات، در عمل یک سوپراپلیکیشن محسوب می‌شود و در میان نمونه‌های مشابه در مجموعه‌های عمومی غیردولتی، جایگاه ویژه‌ای دارد.
محمدخانی با اشاره به ضرورت تکمیل بخش حمل‌ونقل این سامانه گفت: برای توسعه خدمات تاکسی اینترنتی باید اقدامات تکمیلی انجام شود. در کنار تاکسی‌های آیون برقی، لازم است تاکسی‌های دیگری نیز پیش‌بینی شوند تا ظرفیت این بخش به‌طور کامل در سامانه شهرزاد مورد استفاده قرار گیرد.
تأکید بر ادامه خدمات شهرداری در کنار رسیدگی به نقاط ضعف
سخنگوی شهرداری تهران در واکنش به انتقاد یکی از اعضای شورای شهر درباره وضعیت فضای سبز و ضرورت تمرکز شهرداری بر وظایف اصلی خود اظهار کرد: مشخص نیست چرا برخی تصور می‌کنند اگر در یک حوزه از عملکرد شهرداری نقصی وجود دارد، باید فعالیت‌های مثبت و مؤثر در سایر بخش‌ها متوقف شود.
وی افزود: آیا می‌توان در برابر مردم اعلام کرد که چون در یک بخش مشکلی وجود دارد، شهرداری نباید اقدامات مفید خود را در بخش‌های دیگر ادامه دهد؟ چنین دیدگاهی منطقی و صحیح نیست. مدیریت شهری در شرایط فعلی کشور، هم رسیدگی به مشکلات را دنبال می‌کند و هم سایر خدمات و اقدامات مؤثر خود را با جدیت پیش خواهد برد.
تأخیر چندماهه در ورود اتوبوس‌های برقی و دوکابین به دلیل موانع اداری
محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره استفاده از بودجه سال ۱۴۰۴ برای خرید اتوبوس‌های ۱۸ و ۲۶ متری، برخی موانع ایجادشده در مسیر واردات ناوگان جدید را عامل تأخیر در تحویل این اتوبوس‌ها دانست.
وی گفت: برخی بهانه‌جویی‌ها موجب شد ورود اتوبوس‌های برقی و دوکابین به کشور چندین ماه به تأخیر بیفتد. عده‌ای با این تصور که می‌توانند از طریق دستگاه قضایی روند واردات را متوقف کنند، اقداماتی انجام دادند که نتیجه‌ای نداشت، اما در نهایت موجب افزایش زحمت شهرداری و تأخیر در رساندن اتوبوس‌ها به شهروندان شد.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به باقی ماندن تعدادی از اتوبوس‌ها در گمرک اظهار کرد: از مجموعه گمرک درخواست داریم هرچه سریع‌تر برای ترخیص این وسایل نقلیه اقدام کند. در حال حاضر دو دستگاه اتوبوس ۲۶ متری و پنج اتوبوس دیگر در گمرک باقی مانده‌اند.
وی با اشاره به طی شدن مسیر حمل این اتوبوس‌ها از چین افزود: مدت زمانی که این اتوبوس‌ها در یکی از بنادر چین بارگیری شدند و مسیر خود را از محاصره نظامی آمریکا عبور کردند، کمتر از زمانی است که اکنون در گمرک کشور معطل مانده‌اند.
محمدخانی در پایان خواستار همکاری بیشتر دستگاه‌های داخلی در شرایط فعلی شد و گفت: انتظار داریم مجموعه‌های مختلف در این شرایط همکاری و همراهی بیشتری داشته باشند؛ چراکه ورود هر دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی می‌تواند از مدت انتظار شهروندان در ایستگاه‌ها بکاهد و بخشی از مشکلات جابه‌جایی مسافران را برطرف کند.
نظر شما