به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از اصفهان، آمار بالای تصادفات سالانه در کشورمان یکی از دغدغههای اجتماعی شده که خانوادهها، مسئولان و متولیان این عرصه را درگیر کرده و برای کاهش آن برنامه ریزیهای زیادی میشود که بی تاثیر نبوده اما وضع موجود نیز رضایت بخش نیست.
سالانه ۲۰ هزار نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست میدهند که چند برابر این آمار صدمه جسمی و خسارت مالی میبینند که مایه نگرانی و ناراحتی بوده و خسارت های اقتصادی و اجتماعی نیز برای جامعه به همراه دارد.
کارشناسان ترافیک که سه مولفه خودرو، راه و رانندگان را در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی مهم می دانند که در خصوص هر یک از اضلاع این مثلث باید پیگیری هایی انجام شود تا ایمنی خودرو و جاده رقم خورده و رانندگان نیز ایمن رانندگی کنند.
سلامت و ایمنی خودرو و وضعیت مناسب جادهها بیشتر یک امر تخصصی و فنی بوده که از شرایط فرهنگی و اجتماعی دور بوده و مولفه فرهنگ سازی بیشتر متوجه عامل انسانی و رانندگان است که نقش مهمی در کاهش تصادفات دارند.
رانندگی با سرعت زیاد و سبقت غیرمجاز، خواب آلودگی در هنگام رانندگی، تغییر مسیر رانندگی و عدم رعایت حق تقدیم در زمره مهمترین عوامل وقوع تصادفات است که نقش رانندگان را در بروز این تخلفات نشان میدهد.
فرهنگ عمومی در این خصوص نقش مهمی دارد که چطور باید تغییر رفتار ایجاد کرد تا رانندگان با رعایت حقوق دیگر افراد و احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی مانع از وقوع حوادث بشوند.
نافرمانی های اجتماعی که منجر به تخلف رانندگان می شود نیز زیبنده کشور متمدن ایران نبوده که از جمله آن عبور از چراغ قرمز، نبستن کمربند ایمنی و سرعت زیاد و رفتار حادثه ساز است.

همه این موضوعات ریشه در فرهنگ عمومی دارد که اگر گفتمان آن را در جامعه نهادینه کنیم آنگاه شاهد کاهش بسیاری از آمار حوادث ترافیکی خواهیم بود.
مناسبت هفته فرهنگ عمومی امسال که رنگ و بوی فرهنگ سازی دارد و یک روز هم به عنوان فرهنگ شهروندی و قانونمداری نامگذاری شده فرصتی مغتنم برای پرداخت به حوادث و تخلفات رانندگی شد که در این مجال ابعاد مختلف آن را بررسی خواهیم کرد.

ناهنجاریهای ترافیکی با ریشهیابی در فرهنگ عمومی
ناهنجاری های ترافیکی که تخلفات، تضیع حقوق عمومی و حوادث از نشانه های آن است چالشی جدی برای جامعه بوده که نیازمند بازنگری در قوانین در یک جهت و از سوی دیگر به ریشه یابی فرهنگی دارد.
پارک دوبله، عبور از چراغ قرمز و ایجاد سد معبر در مسیر تردد خودروها از جمله تخلفاتی است که رانندگان حقوق دیگران را نادیده گرفته و پیش از اصللاح قانون و پیش بینی مجازاتهای سنگین به فرهنگ سازی نیاز دارد که هزینه آن نیز کمتر بوده و نارضایتی به همراه نخواهد داشت.
سید مهدی سیدیننیا مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان اصفهان آمار بالای تصادفات و تخلفات رانندگی را یک ضعف فرهنگی بیان کرد و اذعان داشت: فرهنگ سازی و آموزش عمومی امکان اصلاح رفتار را دارد و باید گفتمان سازی ملی صورت بگیرد.

وی ادامه داد: گفتمان سازی در جامعه هم راهکارهایی دارد که از جمله آن تبدیل به باور عمومی و تعمیق آن در بین همه مردم است و همگان درباره آن صحبت کرده و مطالبه گری شود.
سیدین نیا، با بیان اینکه فرد پیاده در آموزه های دینی و اخلاقی اولویت بر سواره دارد، تصریح کرد: در چنین وضعی باید به عابران پیاده فرصت گذر از عرض خیابان را داد اما بعضی تصادفات خودرو و موتورسیلکت با عابر پیاده ناشی از نادیده گرفتن این حق عمومی است.
وی خاطرنشان کرد: کاهش آمار تصادفات به ارتقا فرهنگی و آموزش عموم مردم نیاز دارد و باید همگان نسبت به ناهنجاری های ترافیکی احساس مسئولیت کرده و دغدغه مند خود عامل اجرای قانون بوده و از دیگران نیز انتظار قانون مداری داشته باشند.
مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان اصفهان فرهنگ سازی ترافیک و تلاش برای کاهش تصادفات با استفاده از راهکارهای فرهنگی را از شوراهای فرهنگ عمومی شهرستانها درخواست کرد تا متناسب با شرایط هر منطقه و ضرورت و نیازها برنامه ریزی جدی انجام دهند.

عزم جدی برای کاهش تصادفات در استان اصفهان
استان اصفهان به عنوان یکی از استان های بزرگ کشور و محور تردد در جاده های درون شهری و برون شهری، سالانه آمار حوادث ترافیکی را ثبت می کند که روند کاهشی را در دهه های اخیر تجربه کرده اما این وضع هم باید اصلاح و آمار آن بیش از پیش کاهش پیدا کند.
محمد یوسف زاده، مدیرکل دفتر فنی استانداری اصفهان با بیان اینکه آمار جانباختگان حوادث ترافیکی این استان تاکنون ۶ درصد کاهش داشته، تصریح کرد: کاهش بیشتر آن به عزم جدی همه دستگاه های متولی و فرهنگ سازی نیاز دارد.
وی ادامه داد: اصلاحات هندسی جاده ای برای کاهش تصادفات صورت گرفته اما مدیریت رفتار رانندگان در کاهش حوادث نقش داشته است.

سرهنگ علی اصغر زارع، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان با اشاره به موفقیت این استان در کاهش تصادفات فوتی نوروز، تصریح کرد: اقدامات صورت گرفته فرهنگی و نظارتی در این خصوص موثر بوده که در طول شش ماهه امسال نیز ادامه داشت.
وی با بیان اینکه با وجود کاهش تصادفات اما امسال ۱۷۴ نفر بر اثر حوادث ترافیکی جان خود را در این استان از دست داده اند، خاطرنشان کرد: فرهنگسازی و قانون مداری شاه کلید کاهش حوادث بوده و باید در این خصوص سرمایه گذاری شود.
سرهنگ زارع با اشاره به خسارت هایی که شرکتهای بیمه برای حوادث ترافیکی می پردازند، یادآورشد: سرمایهگذاری برای پیشگیری از وقوع تصادفات توسط این شرکت ها نقش مهمی در کاهش خسارتها و آمارهای این حوزه خواهد داشت.

ارتقا فرهنگ ترافیک با سرمایه گذاری بر کودکان و نوجوانان
فرهنگ ترافیک مانند دیگر مقوله های اجتماعی مثل احترام به هم نوع و سلام کردن باید از سنین کودکی نهادینه سازی شود و خانوادهها در کنار همه موضوعات تربیتی به این مولفه هم بپردازند و مدرسه و مهدهای کودک هم این مولفه را در راس امور خود قرار دهند.
آموزش فرهنگ ترافیک به دانش آموزان لازم بوده که پلیس این موضوع را در دستور کار خود قرار داده اما زمان اختصاصی به این کار به دلیل عدم وجود ساعت آموزشی مناسب نبوده و پاسخگوی تحول جدی نیست.
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان به این کار اولویت داده و آموزش در مدارس به خصوص حاشیه راهها را جدی گرفته است.
فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای اصفهان با بیان اینکه دانش آموزان مدارس حاشیه راههای این استان مفاهیم ایمنی ترافیک را برای کاهش تصادفات را میآموزند، تصریح کرد: خانواده ها و اهالی روستاها و شهرهای در حاشیه راهها نیز این آموزشها را در طول سال با محوریت مساجد میآموزند.
وی یادآورشد: این اقدامات در کنار فعالیتهای ایمن سازی و آرام سازی صورت میگیرد که این اقدامات در ایمنی مردم در رفت و آمد با وسیله نقلیه و یا عابر پیاده نقش دارد.
دادخواه با بیان اینکه چهارسال از برگزاری این دورهها میگذرد و ۲ هزار دانش آموز و خانواده از آن بهره میگیرند اظهارداشت: این دسته از فعالیتهای فرهنگی در کاهش تصادفات نقش داشته است.

قانونمداری و تاثیر آن در طبقه بندی رفتار اجتماعی
اصلاحات قانون چک در کشورمان تا به حدی پیش رفت تا اینکه رفتارهای اجتماعی مردم برای اخذ دسته چک تاثیر مثبت خواهد داشت گرچه این قانون هنوز اجرایی نشده اما با عملیاتی شدن آن، تاثیرات موثری در تغییر رفتار رانندگی خواهد داشت که البته باید اصلاح رفتار را از حالا شروع کرد.
ابوالفضل ابوترابی، نماینده مردم نجف آباد و تیران و کرون در مجلس شورای اسلامی و پیشنهاده دهنده اصلاحات قانون چک در کشورمان در این خصوص گفت: افراد متناسب با طبقه بندی رفتار اجتماعی دسته چک از بانک ها دریافت خواهند کرد.
وی ادامه داد: فرد متقاضی دسته چک علاوه بر اینکه باید نزد بانکها خوش حساب باشد، در انجام رفتارهای اجتماعی مثل رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی نیز پایبند بوده و قوانین را اجرا کند.
ابوترابی با بیان اینکه سیستم های نهادهای اداری به سامانه جامع رنگ بندی رفتار اجتماعی متصل خواهد شد، تصریح کرد: افرادی که در اجرای قوانین کوتاهی دارند و کم توجهی میکنند آنگاه در طبقه بندی امتیاز کمتری گرفته و آنگاه در دریافت خدمات اجتماعی مثل دسته چک دچار مشکل میشوند.
وی خاطرنشان کرد: باید مفاهیم ترافیکی را در مدارس به دانش آموزان آموخت که این موضوعات نیازمند تغییر در ساختار نظام آموزشی کشور است که مجلس این طرح را پیشنهاد داده و در حال بررسی کارشناسی در کمسیونهای تخصصی است.
نظر شما