مسعود بیژنی، مدیر عامل قطار شهری مشهد به خبرنگار شبستان گفت: حوزه حمل و نقل درون شهری مهم ترین دغدغه زائران مشهد است و این در حالی است که روزانه 75 هزار نفر از مردم از مسیر خط یک قطار شهری مشهد استفاده می کنند.
وی با بیان اینکه میزان استفاده مردم از قطار شهری مشهد نسبت به زمان آغاز بهره برداری خط یک قطار شهری مشهد رشد چشم گیری داشته است، تصریح کرد: سال 91 سال شکوفایی خط 2 قطار شهری مشهد است.
بیژنی به میزان اعتبار راه اندازی خط 2 قطار شهری مشهد اشاره کرد و اذعان داشت: خط 2 قطار شهری مشهد با اعتباری بالغ بر 750 میلیارد تومان در مدت زمان سه ساله به بهره برداری می رسد.
مدیر عامل قطار شهری مشهد ادامه داد: برای راه اندازی خط 2 قطار شهری مشهد نیازمند جذب بودجه با اعتبار سالیانه 200میلیارد تومان هستیم.
مدیر عامل قطار شهری مشهد تصریح کرد: برای راه اندازی به موقع خط 2قطار شهری مشهد نیازمند تامین منابع مالی از سوی مسئولان کشوری، استانداری و شهرداری هستیم.
وی به حفر تونل مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از دستگاه "تی بی ام"اشاره کرد و گفت: تا کنون 500متر در قسمت شمالی و یکصد متر در قسمت جنوبی مسیر خط 2 قطار شهری مشهد پیشروی داشته است.
بیژنی افزود: نقاط ترافیکی منتهی به مسیر احداث خط 2 قطار شهری مشهد در حال برطرف سازی است و آماده سازی خط 2 قطار شهری مشهد در مرحله زیر زمینی است.
وی اذعان داشت: شرکت واگن سازی تهران متعهد گردیده است که تعداد یکصد واگن را تولید و در زمان مقرر واگن ها را تحویل دهد.
وی به توسعه مسیر خط یک قطارشهری مشهد به طول5 کیلومتر اشاره کرد و افزود: تعداد واگن های به کار گرفته در خط یک قطار شهری مشهد 47 واگن است که تا پایان سال90 نیز تعداد 10 واگن به به خط یک قطار شهری مشهد افزوده شده است.
پایان پیام/
نظر شما