به گزارش خبرگزاری شبستان از اردبیل، شهرام آدمنژاد، معاون سازمان حمل و نقل و راهداری، شب گذشته (15بهمن) در مراسم معارفه مدیرکل جدید حمل و نقل و پایانههای استان اردبیل، اظهار داشت: براساس سند چشمانداز 20 ساله کشور ما در سال 1404 بایستی در بسیاری از حوزهها نظیر حمل و نقل و توسعه زیرساختهای جادهای، ریلی و هوایی رتبه اول منطقه را به دست آوریم که در این زمینه فعالیتهای مضاعفی در کشور آغاز شده است.
وی تصریح کرد: در این زمینه علاوه بر به کارگیری علوم و دانشهای کارآمد و مؤثر ضرورت دارد رفتار فردی خود را نیز اصلاح کنیم و با یک تحول مناسب به سمت توسعه واقعی حرکت کنیم.
آدمنژاد با یادآوری اینکه در تمام زمینهها باید جهش واقعی را شاهد و ناظر باشیم، خاطرنشان کرد: بدون توجه به منابع انسانی قابلیتهای، منطقهای، آمایش سرزمینی و توانمندیها و داشتههای خود نمیتوانیم به روند توسعه و سرعت شتابان کمک مؤثری کنیم چراکه تنها با بهرهگیری از ظرفیتهاست که میتوان از امکانات و دستاوردها بهره برد.
این مسئول، ظرفیت کشور را برای توسعه جهشی و تکامل تکوینی مناسب ارزیابی کرد و افزود: با توجه به اینکه 92 درصد حمل و نقل کشور از طریق جاده و به شکل زمینی انجام میشود، شایسته است این بخش بیشتر مورد دقت و توجه در توسعه زیرساختها قرار گیرد.
وی با اعلام اینکه با بهرهگیری از این ظرفیت سالانه 485 میلیون تن کالا جابهجا شده و در حوزههای مختلف به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: در یک رقابت نفسگیر بین سازندگان خودرو با عوامل توسعه زیرساختها سالانه بالغ بر یک میلیون و 200 دستگاه وسیله نقلیه جدید تولید و روانه بازار مصرف میشود که با در نظر گرفتن این ظرفیت باید توسعه زیرساختها شتابی چند برابر پیدا کند.
معاون سازمان حمل و نقل با اشاره به حرکت خوب سازمان حمل و نقل و راهداری در استفاده از تجهیزات و تکنولوژیهای نوین نظیر دوربینهای نظارتی و کنترل مکانیزه ترافیک و حمل و نقل جادهای، اضافه کرد: این امر جای حضور فیزیکی مدیریت پلیس را گرفته است و ما با استفاده از امکانات مدرن میتوانیم جادهها و عبور و مرور را کنترل کنیم.
وی ادامه داد: بالاتر از این شرایط توسعه شبکهها و مدیریت یکپارچه از طریق انتقال دیتا مورد هدفگذاری ماست چراکه ما نمیتوانیم در تمام جادهها دوربینهایی نصب و امر کنترل را به دقت زیر نظر بگیریم.
آدمنژاد خاطر نشان کرد: در کنار این امر توجه به استانهای مرزی و پایانههای مرزی در این مناطق مورد نظر ما است چراکه ما با احداث و راهاندازی پایانههای مرزی تلاش میکنیم مدت زمان سفر و ترخیص کالا را به حداقل برسانیم.
وی افزود: ما مایل به توقف کالا و مسافر در پایانههای مرزی در هیچ نقطهای از کشورمان نیستیم و معتقدیم با احداث پایانههای مرزی و مجهز شدن آنها به سیستمهای مکانیزه ترخیصها به سرعت انجام شود تا هزینه سفر نیز تعدیل شود.
پایان پیام/
نظر شما