به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از ایرانخودرو، «مهدی رجبعلی» با اشاره به بهبود موتور XU، اظهارداشت: رتبه آلایندگی این موتور ارتقا یافته و مصرف سوخت آن حدود ۱.۲ لیتر کاهش یافته است، همچنین توان گشتاور این محصول بهبود یافته و قابلیت کاهش مصرف سوخت و لذت رانندگی بیشتری ایجاد میکند.
مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو) افزود: سال گذشته با هماهنگی همه بخش های ایرانخودرو، نقشه راه قوای محرکه این گروه تا سال ۱۴۱۰ ترسیم شد.
وی بیان داشت: در این اقدام، متناسب با محصولات تولیدی ایرانخودرو تا سال مذکور، نیازمندی هر یک از طرحهای محصولی به قوای محرکه مورد بررسی قرار گرفت و طرحها و پروژههای مختلف در راستای این نقشه راه آغاز شده است.
رجبعلی افزود: یکی از مهمترین این پروژهها، ارتقای موتور XU است که از موتورهای پرسابقه ایرانخودرو به شمار میرود که بهروزآوری آن در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل ایپکو خاطرنشانکرد: پس از طی کردن آزمونهای مختلف و مراحل نمونهسازی، پنج نمونه از این موتور در خطوط ایرانخودرو تولید و برای آزمونهای نهایی آماده شد.
وی گفت: تا اواخر مهر ماه، حدود ۵۰ دستگاه از این موتور در خطوط ایران خودرو مونتاژ خواهد شد و در صورت تکمیل خطوط توسط سازندگان، تا پایان امسال این پروژه به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
رجبعلی خاطرنشانکرد: همچنین بهبودهایی در نسخه گازسوز این موتور انجام و مشکلات آن رفع شده تا هر چه بیشتر به موتورهای پایه گازسوز نزدیک شود.
مدیرعامل ایپکو بیانداشت: این موتور در محصولاتی مانند پژو پارس، سمند و سورن نصب خواهد شد.
پیشتر مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرده بود: مطابق با نقشهراه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه سیلندر و عرضه خودرو با گیربکسهای جدید در سال جهش تولید در دستور کار قرار گرفته است.
نظر شما