به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان: «یوسف حجت» در نشست خبری هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در معاونت حمل و نقل و ترافیک با تاکید بر اینکه این کنفرانس در تاریخ ششم تا نهم اسفند ماه برگزار خواهد شد، افزود این کنفرانس به صورت بین المللی می باشد و دارای سابقه برگزاری ۲۴ ساله می باشد.
سرپرست معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: تلاش ما این است که نمایشگاه برای تمام کشور برگزار شود و فقط مختص تهران نیست چرا که برخی از تجارب و توانمندی های کشور را نباید نادیده گرفت.
وی افزود: حملونقل همگانی، ایمنی ترافیک، حمل و نقل هوشمند و شهر سازی، حملونقل پاک و توسعه پایدار،اقتصاد حمل و نقل، مدیریت سیستمهای حملونقل و ترافیک، آینده پژوهی سیستمهای حملونقل غیر زمینی از جمله بخش های مختلف این کنفرانس است.
حجت با تاکید بر اینکه افتتاحیه این کنفرانس در سالن میلاد و ورکشاپ و نمایشگاه در سالن خلیج فارس محل دائمی نمایشگاهها برگزار میشود، گفت: ۵۱۷ مقاله برای داوری این کنفرانس انتخاب شد و ۱۳۷ مورد برای سخنرانی و ۱۴۶ مقالهبه صورت پوستر ارائه می شود.
وی افزود: ما نیازمند توجه بیشتری به توسعه حمل و نقل عمومی هستیم، تهران ۲۳۰ کیلومتر مترو دارد و سالانه ۷۰۰ میلیون مسافر توسط آن جابجا می شود در حالیکه توکیو ۳۰۰ کیلومتر مترو دارد ولی سالانه ۲ میلیارد و هفتصد میلیون مسافر را جابحا می کند، که بیانگر استفاده بالای مردم توکیو از مترو است، که نیازمند فرهنگسازی استفاده از مترو هستیم.
وی با بیان اینکه مترو به دلیل اینکه هیچ گونه آلایندگی ندارد گفت: سرمایه گذاری روی مترو سرمایه گذاری چند سده ای است، هر چند اعتباراتی که برای خرید اتوبوس در نظر گرفته شده است تاکنون به ما ارائه نشده است.
وی در خصوص طرح ترافیک با بیان اینکه درآمد شهرداری تهران از این حوزه کاهش داشته است، گفت: میزان تردد در حلقه دوم افزایش پیدا کرده است، چرا که تردد ۲۰ روز در فصل در آن رایگان می باشد در حالیکه قبلا باید برای تردد در این محدوده نیز مردم طرح ترافیک خریداری می کردند و درآمد شهرداری در سال ۹۶ از طرح ترافیک ۳۷۰ میلیارد تومان بوده است در حالیکه این مبلغ در سال ۹۷ به ۳۰۰ میلیارد تومان کاهش پیدا کرده است.
نظر شما