هومن وکیلی به خبرنگار خبرگزاری شبستان در فاروج گفت: طرح ملی ابرار با هدف ساخت و تکمیل راههای روستایی اولویتدار از سوی وزارت راه و شهرسازی آغاز و اجرای آن به سازمان راهداری و حملونقل جادهای واگذار شده است.
مدیر راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان فاروج، از کاهش هزینه ساخت راههای روستایی از ۲۵ تا بیش از ۵۰ درصد با روش جدید در طرح ملی ابرار خبر داد و گفت: در این روش عملیات زیرسازی از سوی راهداری انجام میشود، استفاده از آسفالت گرم به غیر از نواحی سردسیر ممنوع، لایه اساس حذف و مقرر شد لایه زیر اساس با سیمان یا آهک تثبیت شود که مورد تایید آیین نامههای داخلی و بینالمللی است.
وی با اشاره به اینکه یک دستگاه ابنیه فنی در روی رودخانه روستاهای پیره – پسکن نیز در حال مطالعه است که مشاور پس از تهیه نقشه ها ابلاغ می کند و میلگردهای مورد نیاز این ابنیه نیز خریداری شده، افزود: محور پیره – پسکن به طول 8 کیلومتر است که با توجه به قرار داشتن در فصل سرما در مرحله نخست بهسازی سریع مسیر برای تسهیل تردد اهالی است.
وکیلی بیان داشت: بهسازی و تعریض این محور، تردد اهالی سه روستای پیره، پسکن و شیرغان را تسهیل می کند.
وی از آغاز بهسازی و شن ریزی و حریم زنی محور پیرعلی هم خبرداد و گفت: پیگیر دریافت اعتبار و قیر برای تکمیل این محور نیز هستیم.
با طرح ملی ابرار (اقدام برای راه های اولویت دار روستایی) نسبت به ساخت و تکمیل دوهزار کیلومتر راه روستایی اولویت دار در کشور تا پایان سال جاری اقدام می شود که با اجرای این پروژهها به صورت امانی و با استفاده از ظرفیت داخلی دستگاهها، قریب به ۶۰ درصد هزینهها کاهش مییابد.
شهرستان فاروج دارای 456.6 کیلومتر راه بینشهری و روستایی است که 426 کیلومتر آن راه روستایی بوده و از این میزان 193.6کیلومتر راه به صورت راه آسفالت روستایی و 32 کیلومتر راه آسفالت بینشهری است.
نظر شما