«مصطفی پناهنده» در گفت و گو با خبرنگار شبستان در همدان گفت: احیاء راه روستای نهنجه ملایر در قالب طرح ملی ابرار, با استفاده از روکش بتن غلطکی برای نخستین بار در استان همدان انجام شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان افزود: در این طرح اجرای زیرسازی با استفاده از ماشین آلات راهداری استان در قالب طرح ملی ابرار به منظور احیای راه روستایی انجام شده و با توجه به تردد وسایل نقلیه سنگین برای نخستین بار بتن غلطکی در نوسازی راه دسترسی روستای نهنجه شهرستان ملایر استفاده شد.
وی بیان کرد: از مزایای این روش می توان به صرفه جویی در هزینه نگهداری از جاده‌ها، طول عمرِ بیشتر، فشردگی بالا، تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر چین خوردگی در شرایط اقلیمی مختلف اشاره کرد.
پناهنده افزود: با توجه به تعداد کارخانه های تولید سیمان در کشور و افزایش روز افزون قیمت تولید قیر در مقایسه با تولید سیمان, استفاده از این نوع روکش، ضمن کاهش مصرف قیر موجب رونق تولید سیمان در کشور می شود و امیدواریم روکش بتن غلطکی در آینده در بحث روسازی جاده ها مورد توجه و استفاده قرار گیرد .
این مسئول ادامه داد: راه دسترسیِ روستای نهنجه در مسافتی به طول سه کیلومتر به ارتفاع 16 سانتی متر و با عرض 7 متر اجرا شده که در نهایت پس از تراکم بتون، ارتفاع نهایی آن به 13 سانتی متری ، با مقاومت خاص تبدیل شده و جاده را پوشش می دهد.
مدیرکل راهداری استان همدان ابراز داشت: برای احیای این راه, زیرسازی مسیر, در قالب طرح ملّی ابرار از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان اجرا و روسازی جاده به روش بتن غلطکی با همیاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی و مبلغی افزون بر یک میلیارد تومان هزینه شده است.
نظر شما