۱۲ گام مناسب سازی پایتخت برای توان یابان

به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری شبستان، «زهرا نژادبهرام» در نطق پیش از دستور خود با اشاره به ضرورت مناسب سازی شهر تهران برای افراد معلول گفت: از ماه ها پیش از آغاز به کار شورای پنجم یکی از چالش های جدی تهران امروز را عدم انطباق آن با حداقلِ نیازهای گروه های آسیب پذیر و کم توان میدانستم

عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با ارائه گزارشی از اقدامات ستاد مناسب سازی شهر تهران گفت: برگزاری جلسات در بازه های زمانی منظم و با حضور معاونین واحدهای ستادی و مدیران کل ادارات و سازمان ها، تشکیل کمیته های مناسب سازی مناطق ۲۲ گانه با رویکرد ضرورت تعیین اولویت های سالانه مناسب سازی، ضرورت لحاظ پیوست مناسب سازی برای پروژه های عمرانی جدید و جاری، تصویب مناسب سازی یک بوستان، دو ساختمان و یک محور شهری به ازای هر یک از مناطق ۲۲ گانه و درمجموع تعریف ۸۸ پروژه مناسب سازی در سطح کلانشهر تهران در سال ۱۳۹۷ از جمله اقدامات است.

وی افزود: بازدید از پروژه های پایلوت مناسب سازی مناطق ۲۲ گانه؛ مناسب سازی ۲۲ میدان میوه و تره بار در تهران برای تردد معلولین، تصویب افزایش ۳۰۰ درصدی اعتبار ردیف های مربوط به مناسب سازی در فرآیند تصویب بودجه ۱۳۹۸، پیشنهاد و تصویب ماده ای مجزا در برنامه سوم توسعه شهر تهران در خصوص مناسب سازی فضاهای شهری برای آحاد جامعه، رعایت ضوابط مناسب‌سازی در مراحل طراحی و احداث ایستگاه‌های مترو خطوط جدیدالاحداث (خطوط ۶ و ۷) توسط شرکت راه آهن شهری تهران و حومه طبق مصوبه ستاد مناسب سازی، مناسب سازی ۱۵ ایستگاه از ایستگاه های پرتردد از خطوط ۱ / ۳  و ۴ در  سال ۱۳۹۸، پروژه مناسب سازی دو محور، دو بوستان و چهار ساختمان نیز در برنامه کاری هریک از مناطق ۲۲گانه  و معاونت های ستادی  در سال جاری، بارگزاری نقشه موقعیت مکانی اماکن عمومی مناسب سازی در لایه اطلاعاتی gis  در مناطق ۱، ۴، ۵, ۷,۸,۹,۱۰, ۱۲, ۱۴,  ۱۵, ۱۶, ۱۸, ۱۹, ۲۱ از دیگر اقدامات انجام شده است.

نژادبهرام با اشاره به آسیب های عملکردی ستاد مناسب سازی شهر تهران طی یک دهه، گفت: برگزاری جلسات بصورت نامنظم و با تاخیر، برگزاری جلسات در سطح کارشناسی و دور از حوزه سیاستگذاری و تصمیم گیری، عدم مستندسازی اقدامات صورت گرفته از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۴ ، فقدان برنامه جامع عملیاتی مناسب سازی اماکن، معابر، فضاهای عمومی و ایستگاه های مترو، عدم ابلاغ ضوابط و شیوه نامه مدون به مناطق ۲۲گانه در راستای رعایت ضوابط مناسب سازی و ابهام در نحوه هزینه کرد ردیف بودجه  «بهسازی معابر جهت تردد معلولین و سالمندان» از جمله آسیب هاست.