به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری شبستان، «افشین حبیب زاده» در جلسه امروز شورا و پس از ارایه گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در صحبت هایتان به این موضوع اشاره کردید که برخی در طرح زوج و فرد قدیم خودروهای دوم خریداری می کردند تا از روزهای زوج و فرد با هم استفاده کنند و با طرح جدید می توانند خودروی سومی خریداری کرده و به جای 40 روز 60 روز در شهر تردد کنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: اسم طرح جدید کاهش آلودگی هوا است در حالی که در هیچ کدام از بخش های گزارشی که ارایه کردید در مورد آلودگی هوا و نحوه کنترل آن صحبتی به میان نیامده است.
«حجت نظری» نیز گفت: در گزارشی که ارایه کردید بایست اعلام می شد که طرح ترافیک سال گذشته چه میزان درآمدزایی داشته و در کدام بخش ها هزینه شده است.
«آرش حسینی میلانی» نیز در واکنش به گزارش ارایه شده از سوی پورسید آقایی گفت: طرح ترافیک یک طرح اجتماعی است و باید پیوست اجتماعی داشته باشد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: به نظر می رسد مردم هنوز سوالات و ابهامات بسیار زیادی در خصوص نحوه جرایم اعمال شده دارند و نگران رعایت حقوق شان هستند.
«محمود میرلوحی» نیز با اشاره به حذف 40 هزار کارت طرح ترافیک خواص گفت: پس از این به صورت جدی طرح ترافیک را اجرایی می کنیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: رقبایمان می گویند که پول ها را در جای خودش مصرف نمی کنیم، بنابراین باید گزارش هایی که ارایه می شود، مستندتر و قوی تر باشد.
در ادامه، «زهرا صدر اعظم نوری» با اشاره به موضوع آلاینده ها و ذرات معلق گفت: استفاده از کاتالیست ها موضوع مهمی است و پیگیری استفاده از آن می تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند.
رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: جایگاه های سوخت به دلیل اجرای قوانین یکی از موانع اصلی تولید ازن هستند.
نوری با بیان اینکه دولت باید تکلیف قانونی خود را اجرا کند و شهرداری هم پیگیر آن باشد، تاکید کرد: طبق آمار سه درصد تولید ذرات معلق ناشی از حرکت موتورسیکلت ها است که باید برای آن چاره ای اندیشیده شود.
«ناهید خداکرمی» نیز در خصوص گزارش ارایه شده درباره طرح ترافیک گفت: تا مردم مشارکت نکنند و متوجه نشوند که یک ساعت کاهش استفاده از خودروهای شخصی باعث افزایش عمر خانواده هایشان خواهد شد، موفق نخواهیم بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به سامانه های آماری درباره آلودگی هوا از سال 81 تاکنون گفت: بررسی آمار نشان می دهد که اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در بهبود کیفیت هوا تاثیرگذار بوده است.
خداکرمی با اشاره به کشته شدن 191 نفر در اثر تصادف طی سه ماهه اول سال جاری گفت: این آمار بیانگر آن است که باید سایر رفتارهای ترافیکی شهروندان را کنترل کرده و اصلاح کنیم.
در ادامه، «احمد مسجدجامعی» گفت: گزارش ارایه شده از سوی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیش از ارایه در صحن به کمیسیون نیامده است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تحول در وضع موجود باید با همراهی حداکثری مردم انجام شود، تاکید کرد: تبعات گرانی مسکن و پولی شدن استفاده از خیابان ها باعث می شود تا بخشی از جامعه به خارج از شهر بروند و این موضوع هزینه رفت و آمدها را گران تر خواهد کرد.
وی با بیان اینکه انتظار داریم شهروندان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند در حالی که تعداد آنها پاسخگوی تقاضای شهروندان نیست، گفت: استفاده از خودروهای شخصی را کاهش داده اید در حالی که استفاده از موتورسیکلت ها را افزوده شده است. ما باید به مردم بگوییم اگر دسترسی شما در حمل و نقل محدود شد به جای آن حمل و نقل عمومی را گسترش داده ایم تا بتوانید از آن استفاده کنید.
نظر شما