به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، توسعه بنادر و سواحل ر اسناد بالادستی نظام درنظر گرفته شده است و در برنامه های توسعه پنج ساله نظام همواره به موضوع آبادانی و توسعه فعالیت های اقتصادی این مناطق توجه ویژه شده است در کنار این امر بسیاری از شخصیت ها و مقامات نظام اسلامی و در راس آنها مقام معظم رهبری بارها و بارها در بیانات و دیدارها و سخنرانی های خود بر لزوم توجه به بنادر و سواحل و استفاده بهینه از پتانسیل های موجود در آنها تاکید داشته اند این تاکیدات باعث شده است تا در سال های اخیر به طور ویژه به این مناطق توجه شود و شاهد آبادانی و توسعه فعالیت اقتصادی بنادر و ساحل کشور هستیم.
سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد متولی در این بخش توانسته است اقداماتی را برای گسترش فعالیت های بنادر کشور انجام دهد. در عین حال انجام اقدام های اجرایی در سواحل مکران، توسعه بندر چابهار و ساخت 15 موج شکن چند منظوره برای بهبود فعالیت ساحل نشینان، استقرار دستگاه های موج نگار سامانه‌های جزر و مد سنج در طول سواحل مکران از جمله اقدامات زیربنایی سازمان بنادر در حوزه مهندسی سواحل و بنادر است.
این سازمان در پی افزایش فعالیت های بنادر و سواحل کشور علاوه بر اقدامات داخلی به دنبال همکاری های خارجی نیز است و در همین راستا قرار است اردیبهشت ماه سال جاری خط دریایی چابهار – مسقط با ظرفیت حمل۲۰۰ مسافر کار خود را آغاز کند.
راه اندازی این خط دریایی از جمله تفاهمنامه هایی بود که اسفندماه سال گذشته در پایان همایش بین‌المللی چابهار به امضا رسید. در این همایش ۸ فقره تفاهمنامه بین سازمان بنادر و دریانوردی و بخش خصوصی امضا و منعقد شد.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره این خط دریایی به نقل از مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان خبر داده است: «در این زمینه شرکتی که متعهد به راه‌اندازی این خط دریایی شده بود شناور خود را به مبلغ ۹۰ میلیارد خریداری کرده که با ظرفیت حمل ۲۰۰ مسافر و داشتن تمام الزامات سفر دریایی پیش‌بینی می‌شود از اواخر اردیبهشت‌ماه امسال کار خود را آغاز کند.»
«بهروز آقایی» در زمینه میزان رشد فعالیت‌های بندری چابهار با اشاره به رشد این موضوع با توجه به مشوق‌ها و تسهیل‌گری‌های صورت گرفته در رونق تجارت دریایی در این بندر اظهار کرد: «در سال گذشته به همراه بندر امیرآباد یکی از بنادری که شاهد رشد خوبی بود، بندر چابهار است.»
یادآور می شود: بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران است که در کرانه دریای مکران و اقیانوس هند قرار دارد. لنگرگاه آن قابلیت پهلوگیری کشتی‌های اقیانوس‌پیما را دارد و از مناطق آزاد بازرگانی ایران است. فعالان اقتصادی از چندین دهه پیش به اهمیت سیاسی و اقتصادی چابهار پی برده‌اند، با این حال فقط چند سالی است که چابهار برسر زبان‌ها افتاده است. چابهار که بنا به دلایل سیاسی از تحریم‌های اقتصادی آمریکا مصون مانده در سال‌های اخیر از منظر اقتصادی و روابط تجاری با کشورهای همسایه دور و نزدیک برای ایران اهمیت بسیاری زیادی پیدا کرده و یکی از حلقه‌های ارتباطی کریدور شمال - جنوب ایران است./
نظر شما