«امرالله امینی» در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان با اشاره به تصمیم دولت به منظور افزایش قیمت رسمی خودرو تا 5 درصد کمتر از قیمت بازار، گفت: این درست نیست که دولت برای بازار خودرو و قیمت رسمی آن برنامه ای نداشته باشد و بنا به نظر تعدادی دلال و واسطه گر قیمت خودرو را تعیین کند.
کارشناس خودرو با تاکید براین نکته که دولت باید برای تولید و عرضه خودرو برنامه ریزی انجام دهد، افزود: این درست است که بازار باید تعیین کننده نرخ خودرو باشد اما بازار خودروی ایران این روزها بازار معقولی نیست و در دست تعدادی دلال و واسطه گر قرار دارد که نمی توان با اتکا به آن ها برای قیمت رسمی خودرو تصمیم گیری داشت.
بیشتر بخوانید:افزایش نرخ خودرو تا ۵ درصد کمتر از بازار غیر اصولی است
افزایش رسمی قیمت خودرو به نفع مصرف کنندگان است
وی با بیان این که مردم نباید تحت تاثیر نظر این دلال ها و واسطه گرها از نظر اقتصادی در زمینه خودرو متضرر شوند، تاکید کرد: برای حل این معضل باید خودروسازان و دولت راهکار علمی و فنی ارایه دهند نه اینکه اجازه بدهند بازار برای آن ها تصمیم بگیرد.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه تهران در ادامه بر ضرورت ایجاد تغییراتی در ساختار صنعت خودروی کشور نیز تاکید کرد و گفت: باید مدیریت در این صنعت کارآمد و فنی شود تا هزینه های تولید خودرو کاهش یابد و در نهایت خودرو از ردیف کالاهای سرمایه ای خارج شود.
امینی همچنین با تصریح این مطلب که نباید انتخاب مدیران و روسا در صنعت خودرو سیاسی باشد، خاطرنشان کرد: دولت باید این صنعت را به فعالان واگذار کند به گونه ای که خصوص سازی واقعی در صنعت خودرو صورت بگیرد و در این زمینه نیز نیاز است تا دولت بیشترین سهم را به کارگران و کارمندان اختصاص دهد.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه تهران در پایان تصریح کرد: اگر دولت نقش زیادی در صنعت خودرو داشته باشد جامعه دچار ضرر و زیان خواهد شد و برای جلوگیری از این مساله نیاز است که فعالان اصلی بازار خودرو نقش جدی تری در این صنعت ایفا کنند./
نظر شما