به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، «شاپور محمدی»، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار در نخستین همایش فرصتهای سرمایه گذاری و تامین مالی در حوزه حمل و نقل ریلی که در سالن همایش های صداوسیما برگزار شد با اشاره به اینکه بازار سرمایه این انعطاف را دارد که با استفاده از ابزارهای مالی مختلف، نظام تامین مالی را در بخش های مختلف حمل و نقل و بویژه حمل و نقل ریلی اجرا کند، گفت: «بین سال های 1390 تا 1395 مجموع اوراق بهادار منتشر شده برای بخش ریلی از طریق بازار سرمایه، حدود 92 میلیارد تومان بود.»
وی با اشاره به اینکه در سال 1395 این رقم به 51 میلیارد تومان افزایش یافت و در سال 1396 به 135 میلیارد تومان رسید، گفت: « کل اوراق بخش ریلی که امسال از طریق بازار سرمایه تامین مالی شده تاکنون به 160 میلیارد تومان رسیده است.»
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار از ایران به عنوان کشوری دارای متنوع ترین ابزارهای مالی در بازار سرمایه در میان سایر کشورهای اسلامی یاد کرد و تاکید کرد: «باید از این ظرفیت گسترده برای تکمیل زیرساخت های مختلف کشور و از جمله زیرساخت های ریلی کشور استفاده کنیم.»
محمدی با اشاره به اینکه تکمیل زیرساخت در اقتصاد کلان کشورها آثار بسیار مثبتی دارد، افزود: «هرچند ممکن است در بازگشت سرمایه آن تاخیر یا ابهاماتی وجود داشته باشد اما سرمایه گذاری در این بخش به رونق سایر بخش‌های اقتصادی منجر می شود.»
وی با بیان اینکه تامین مالی مبتنی بر اوراق بدهی که اکنون گردش مالی آن به بیش از 90 هزار میلیارد تومان رسیده ظرفیت بسیار خوبی برای تامین منابع مالی مورد نیاز برای توسعه حمل و نقل ریلی است، گفت: «می توانیم با اختصاص آن به بخش خصوصی از این ظرفیت به خوبی به نفع اقتصاد ملی استفاده کنیم.»
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به اینکه وظیفه ما کمک به توسعه کشور و اقتصاد ملی است، گفت: «بازار سرمایه می تواند مانند معاملات بخش انرژی در این بازار، بلیت های فروخته شده را براساس قراردادهای سلف (مبادلات آینده) به زمان حال منتقل کند.»
محمدی قوانین حاکم بر بازار بورس را دارای شفافیت دانست و افزود: «شرکت های تامین مالی بازار سرمایه می‌توانند با استفاده از روش های مختلف و ابزارهای مالی، سرمایه مورد نیاز صنعت حمل و نقل ریلی را فراهم کنند.»
وی در پایان وظیفه سازمان بورس را تامین مالی ارزان قیمت دانست و خاطرنشان کرد: «سازمان بورس با انتشار اوراق و مهندسی آن و با استفاده از ابزارهای متنوع مالی می تواند تامین سرمایه را برای بخش خصوصی عملیاتی کند و در این زمینه نمی توان توسعه بخش های مختلف حمل و نقل هوایی، دریایی، ریلی و زمینی را نادیده گرفت.»/
نظر شما