به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، مجتمع بندری شهید رجایی با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال- جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.
این مجتمع بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از 2 هزار و 300 کیلومتر مرز دریایی واقع شده به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استانهای تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساختهای مناسب شقوق مختلف حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن، هوایی وجاده تاریخی ابریشم، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا کرده و با بیش از 80 بندر معروف جهان از طریق 35 خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.
مجتمع بندری شهید رجایی با 2400 هکتار وسعت پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت 8/5 میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای ازعملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.
بنابراین گزارش، این مجتمع بندری به عنوان دروازه واردات و صادرات و تنظیم کننده نبض اقتصاد کشور طی سالهای اخیر حرکتی را برای جهانی شدن و گرفتن سهم بیشتری از حمل و نقل دریایی و تجارت بین المللی آغاز کرده و برای ایستادن در رتبه اول بنادر منطقه در افق چشم انداز 20 ساله کشور، برنامه های با هدف توسعه و افزایش کارایی و ترغیب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این بندر به اجرا درآمده است.
در همین رابطه «الله مراد عفیفی پور»، مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با اشاره به آمار پنج ماهه از وضعیت عملیاتی بندر شهید رجایی گفته است: «از آغاز سال جاری تا ابتدای شهریورماه جاری، بیش از 32 میلیون تن انواع کالا در بزرگترین بندر تجاری ایران تخلیه و بارگیری شد که 21 میلیون و 494 و 582 تن مربوط به کالاهای غیرنفتی و 10 میلیون و 512هزار و 486 تن به فرآورده های نفتی اختصاص دارد.»
وی حجم صادرات غیرنفتی را 14 میلیون و 432 هزار و 622 تن و حجم محموله های ترانزیتی اینگونه کالاها را 2 میلیون و 213هزار و 383 تن اعلام کرده و گفته است: «طی مدت یاد شده، 2 میلیون و 987هزار و 293 تن محموله غیرنفتی وارد این بندر شد.» به گفته وی، طی پنج ماه نخست سال جاری، یک میلیون و 227 هزار و 644 تن کالای غیرنفتی از این بندر به بنادر دیگر منطقه ترانشیپ و 15هزار و 862تن نیز کابوتاژ(حمل و نقل ساحلی) شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان همچنین از آمار عملیات نفتی در بزرگترین بندر تجاری کشور نیز سخن به میان آورد و گفت: «طی این دوره زمانی، 595هزار و 462تن فرآورده نفتی وارد بندر شهید رجایی شد که همسنجی این رقم با مدت مشابه سال گذشته، نشانگر کاهش 52درصدی است. حجم صادرات اینگونه فرآورده ها سه میلیون و 342 هزار و 597 تن است علاوه براین، 21هزار و 651 تن فرآورده نفتی، ترانزیت و شش میلیون و 552 هزار تن نیز کابوتاژ شد.»
حالا در جدیدترین اخبار درباره این بندر تجاری ایرنا به نقل از «الله مراد عفیفی پور» در نشست صادر کنندگان مواد معدنی و اعضای انجمن های تخصصی این حوزه که سه شنبه 6 آذرماه برگزار شد، خبر داده است: «بندر شهید رجایی سالانه ظرفیت تخلیه و بارگیری 100 میلیون تن انواع کالا دارد که 25 درصد آن سهم مواد معدنی است«.
وی با اشاره به وضعیت قرارداد سرمایه گذاری بخش خصوصی برای ساخت پایانه مکانیزه مواد معدنی در بندرشهید رجایی بیان داشت: «از آذر سال گذشته، مذاکرات اولیه با یکی از سرمایه گذاران بخش خصوصی برای احداث این پایانه آغاز شد و اکنون در مراحل پایانی تعیین مدل سرمایه گذاری هستیم. با عملیاتی شدن ساخت این پایانه که به 40 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری نیاز دارد، سه پست اسکله با ظرفیت روزانه 60 هزار تن حمل مواد معدنی از طریق نوار نقاله و کمترین آلودگی احداث می شود».
وی افزود: «سال گذشته جا به جایی 80 میلیون تن انواع کالا در بندر شهید رجایی به ثبت رسید که 20 میلیون تن مربوط به محموله های معدنی بوده است.»
یادآور می شود: بندر شهید رجایی دروازه طلایی اقتصاد ایران است که 53 درصد صادرات و واردات، 70 درصد ترانزیت و تخلیه وبارگیری حدود 85 درصد کالاهای کانتینری درسطح کل بنادر کشور را پشتیبانی می کند. بندر شهید رجایی با 18 دستگاه گنتری کرین (جرثقیل غول پیکر جهت تخلیه و بارگیری کانتینری) و40 پست اسکله، بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران است.
عملیات کانتینری در حوزه بندری از جمله شاخصهای مهمی است که مدتهای بسیاری بود خبری از رشد این عملیات در بزرگترین بندر تجاری ایران وجود نداشت. بندر شهید رجایی با ظرفیت سالانه 100 میلیون تن کالا، بزرگترین و مهم ترین بندر جمهوری اسلامی ایران است که به تنهایی 58 درصد عملیات کالاهای غیرنفتی، 43 درصد عملیات جابه جایی فرآورده های نفتی و 85 درصد از عملیات کانتینری بنادر کشور را بر عهده دارد./
نظر شما