به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، سازمان بین‌المللی دریانوردی نقطه عطفی در جامعه بین‌المللی به‌شمار می‌آید چرا که این نخستین بار است که یک رکن بین‌المللی صرفاً اختصاص به مسائل دریایی دارد. این سازمان هم‌اکنون با ۱۷۲ عضو و یک عضو وابسته یکی از مؤسسات تخصصی وابسته به سازمان ملل متحد است و مقر ان در لندن (انگلستان) است.
بنابراین گزارش، کشورمان دارای جایگاه معتبری در بین اعضای این سازمان است تا جایی که تایید جهانی سند ایران در اعتراض به تحریم‌های آمریکا علیه صنعت دریانوردی یک پیروزی دیگر برای دپیلماسی کشورمان محسوب می شود.
این در حالی است که در روز پایانی یکصد و بیست و یکمین شورای سازمان جهانی دریانوردی، سند اعتراض ایران به تحریم‌های ضد ایرانی آمریکا در حوزه حمل‌ونقل دریایی کشورمان از سوی «محمد راستاد»، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، طرح شد و مورد توجه قوی اعضا قرار گرفت.
سازمان بین المللی دریانوردی در لندن به دنبال بررسی سند پیشنهادی ایران علیه تحریم‌های آمریکا، قاطعانه از آمریکا و دیگر کشورهای عضو خواست که از اتخاذ هر گونه اقدامی که امنیت و ایمنی دریانوردی بین المللی و آزادی کشتیرانی را به خطر می‌اندازد خودداری کنند. در این سند بر تعهدات کشورها به پایبندی بر معاهدات بین المللی دریایی و نیز مفاد کنوانسیون تاسیس آیمو تاکید شد و اینکه دست به اقداماتی نزنند که خلاف مقررات بین المللی باشد و باعث اقدامات محدودیت زا علیه کشتیرانی تجاری دیگر اعضای آیمو و طرف های کنوانسیون های دریایی شود.
این گزارش می افزاید: با ارایه سند توسط مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی که با حضور «حمید بعیدی نژاد»، سفیر ایران در لندن، «هادی حق شناس»، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، «علی اکبر مرزبان»، مدیر کل امور دریانوردان و سازمان های تخصصی سازمان بنادر و دریانوردی و «ماندانا منصوریان»، نماینده ایران در آیمو صورت گرفت، کشورهای چین، فرانسه، روسیه، آلمان، هلند، بنگلادش و کره شمالی از مفاد سند حمایت کردند و بر همکاری کشورها با یکدیگر در کلیه مسایل ایمنی و امنیت دریانوردی و نیز حفظ محیط زیست دریایی بدون ملاحظات سیاسی تاکید کردند.
با توجه به اظهارات صریح و روشن کشورهای عنوان شده، رئیس جلسه یکصد و بیست و یکمین شورای سازمان جهانی دریانوردی در جمع بندی با اشاره به اینکه شورا به سند ایران توجه کرد، بر لزوم پایبندی همه دولت ها بر همکاری در همه زمینه ها کنوانسیون های دریایی به ویژه آیمو تاکید کرد.
نماینده آمریکا پس از استماع سند و نظرات کشورها در حمایت از ایران، به سابقه خروج امریکا از برجام و بازگرداندن تحریم ها به دستور رئیس جمهور کشورشان اشاره کرد و اینکه صنعت کشتیرانی ایران نیز مشمول این تحریم ها است.
در پاسخ به سخنان نماینده آمریکا، مدیر کل امور دریانوردان و سازمان های تخصصی سازمان بنادر و دریانوردی در بیانیه ای به اقدام غیر حقوقی امریکا در خروج از برجام و پاگذاشتن دولت این کشور بر همه اصول و موازین حقوق بین الملل از جمله قطعنامه شورای امنیت و کنوانسیون وین راجع به حقوق معاهدات اشاره کرد.
یادآور می شود: طرح تأسیس سازمان بین‌المللی دریانوردی یا آیمو در ۶ مارس ۱۹۴۸ در کنفرانسی که در ژنو برگزار شده بود به تصویب رسید. این سازمان ۱۰ سال بعد اجرایی شد و از سال ۱۹۵۸ شروع به کار در جامعه بین‌المللی کرد.
این سازمان، سازمان مشورتی دریایی بین‌الدول خوانده می‌شد اما از سال ۱۹۸۲ به سازمان بین‌المللی دریانوردی تغییر نام داد. هدف سازمان بین‌المللی دریانوردی، تسهیل همکاری و مبادله اطلاعات میان کشورهای عضو در زمینه موضوعات فنی مربوط به کشتیرانی و به وجود آوردن عالی‌ترین معیارهای ایمنی دریایی است.
آیمو به‌طور کلی صلاحیت دارد در خصوص کلیه مسائل اداری و حقوقی مربوط به دریانوردی، اقدامات و تصمیمات لازم را انجام دهد و تاکنون پس از ۵۳ سال فعالیت مستمر توانسته‌است ۵۰ کنوانسیون و پروتکل و بیش از ۱۰۰۰ کد و توصیه‌نامه در رابطه با ایمنی و امنیت دریانوردی، جلوگیری از آلودگی آب‌ها و موضوعات مرتبط دیگر را به تصویب برساند. مهم‌ترین هدف آیمو «ایمنی، امنیت، کشتیرانی کارآمد در اقیانوس‌های عاری از آلودگی» است./
نظر شما