به گزارش خبرنگار شبستان، کیومرث کلانتری، رییس سازمان محیط زیست استان تهران امروز در حاشیه جلسه کارگروه آلودگی هوای استان تهران گفت: در جلسه امروز پنج دستور کار در حوزه شهرداری تهران داشتیم.
وی با بیان اینکه دستور اول مربوط به معاینه فنی خودروها بود، بیان کرد: ابهاماتی بین پلیس و ستاد مرکزی معاینه فنی وجود داشت لذا بر قانونی بودن معاینه فنی خودروها تاکید شد و مقرر شد از تردد خودروهای بدون معاینه فنی در شهر تهران توسط پلیس جلوگیری شود.
کلانتری با بیان اینکه همچنین در جلسه امروز مقرر شد از تردد خودروهای فرسوده به ویژه کامیون در فصل سرد جلوگیری شود، تصریح کرد: از ابتدای آبان ماه از تردد این خودروها در سطح کلانشهر تهران خودداری خواهد شد.
رییس سازمان محیط زیست استان تهران از راه اندازی سامانه ای در شهرداری تهران خبر داد و گفت: مقرر شد در این سامانه کامیون ها، سرویس های اداری و شرکت ها ثبت نام کنند. این سامانه طوری طراحی شده که خودروهایی که در این سامانه ثبت نام می کنند باید دارای معاینه فنی و عمر مفید خودرو باشند. همچنین مقرر شد این سامانه تا پایان شهریورماه مورد بهره برداری قرار گیرد تا هم حمل بار و هم حمل مسافر در کلانشهر تهران به صورت مکانیزه توسط این سامانه ثبت نام و پیگیری شود.
وی با بیان اینکه توسعه قطار شهری، خطوط مترو و تقویت حمل و نقل شهری یکی دیگر از تصمیمات اتخاذ شده جلسه امروز بود، افزود: در این جلسه در خصوص پیگیری، تامین اعتبارات توسعه ای و پرداخت یارانه ای بلیت مترو به شهرداری نیز گفتگو و تصمیماتی در این راستا اتخاذ شد و مقرر شد بانک عامل برای قبول اوراق مشارکت برای توسعه زیرساخت های مترو مشخص و از طریق استانداری پیگیری شود.
کلانتری با اشاره به مشکلات تاکسیرانی به عنوان یکی دیگر از مصوبات جلسه امروز کارگروه کاهش آلودگی هوای استان خاطرنشان کرد: حوزه تاکسیرانی با مشکلات عدیده ای برای جایگزینی تاکسی های فرسوده مواجه است و خودروسازان از تحویل خودروی تاکسی‌داران و افرادی که برای جایگزینی تاکسی فرسوده ثبت نام کردند استقبال خوبی تا این لحظه که پنج ماه از سال گذشته نداشتند. قرار بر این شد که این مسئله بررسی و پیگیری شود.
رییس سازمان محیط زیست استان تهران در ادامه افزود: بنابراین مقرر شد خودروسازان حتما با اولویت یک خودروی تحویلی به تاکسی اختصاص دهند، با توجه به اینکه در شش ماهه دوم سال با مشکل آلودگی هوا مواجه خواهیم بود این خودروها قانونا نبایستی در کلانشهر تهران که سن آنها بالای 10 سال است، تردد داشته باشند.
وی در ادامه افزود: تاکسی های فرسوده ای که ثبت نام کرده و برای جایگزینی معرفی شدند به شرطی که دارای معاینه فنی قابل قبول باشند می توانند تا زمان تحویل تاکسی جدید در شهر تهران تردد داشته باشند.
کلانتری با اشاره به شرکت کنترل کیفیت هوای تهران به عنوان یکی دیگر از موارد مورد بررسی در جلسه امروز اظهار کرد: مقرر شد زیرساخت ها و توسعه ایستگاه های آلودگی هوای تهران هم در شرکت کنترل کیفیت و هم در محیط زیست تقویت شود تا در شش ماهه دوم سال که بیشترین به این دیتاها احتیاج داریم همه این دستگاه ها به روز شوند و هیچ دستگاهی خارج از مدار مورد استفاده نباشد تا بتوانیم اطلاعات به روز و دقیق به مردم ارایه دهیم.
مدیر کل سازمان محیط زیست استان تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر عدم عزم دستگاه ها بر حل مشکل آلودگی هوا تصریح کرد: عزم همه دستگاه ها برای حل این مسئله مشهود است. در جلسه امروز معاون حمل و نقل شهرداری تهران، اعضای شورای شهر تهران و مدیران کل حضور داشتند و برنامه های خود را نیز در این راستا ارایه دادند ولی بعضی از اختیارات ملی است و حتما بایستی به صورت ملی پیگیری شود. پیگیری استاندار از بانک مرکزی تنها راه مشخص شدن بانک عامل است و این پیگیری در حوزه اختیارات این جلسه نیست.
وی در ادامه افزود: اینکه نماینده سازمان صنعت و معدن حرفی برای گفتن نداشت به این دلیل است که ایشان نماینده اداره کل سازمان صنعت و معدن و تجارت استان تهران بودند ولی خودروسازها به صورت ملی فروش و عرضه خودرو دارند و نماینده مربوطه هم گفته این مسئله را پیگیری می کند.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان اعلام کردند 10 درصد افزایش تولید داشتند در این جلسه هم تاکید شد اولویت با خودروی عمومی است تا خودروی شخصی لذا باید پیگیری شود.
وی در ادامه افزود: برگزاری این جلسات به خاطر این است که اگر در مسیر تصمیمی با مشکل مواجه شدیم توضیحات لازم ارایه و تصمیمات نهایی اتخاذ شود.
رییس سازمان محیط زیست استان تهران با بیان اینکه جلسه امروز مفید بود، تصریح کرد: در جلسه امروز مدیران عمده فعالیت های شهرداری را منعکس کردند و بیشتر هم بر روی توسعه حمل و نقل عمومی و معاینه فنی بود.
وی با بیان اینکه برخورد پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی نسبت به گذشته بسیار بهتر و جدی تر است، تصریح کرد: در گذشته تا این حد فراگیر نبود این اقدام بسیار خوبی است بنابراین تصمیم گرفته شد از اوایل آبان ماه از تردد خودروهای فرسوده و فاقد معاینه فنی کامیون ها و اتوبوس ها خودداری شود.
نظر شما