شورای عالی هماهنگی ترافیک درخصوص ایمن سازی معابر برون شهری و جاده های کشور وظیفه ای ندارد

به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت کشور، دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در پی انتشار گزارشی با عنوان مرگ مسافران روی دور تند اعلام کرد: به استناد قانون، این شورا هیچ گونه اختیار و یا وظایفی در خصوص ایمن سازی معابر برون شهری و جاده های کشور ندارد و مسئولیت و اختیارات لازم در این زمینه به عهده وزارت راه و شهرسازی است. در جوابیه دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور آمده است؛
 

1. با توجه به تصويب آيين نامه تشكيل كميسيون ايمني راههاي كشور در سال 1382 توسط هيات محترم وزيران و اصلاح آن در سال 1389، به منظور هماهنگ سازي تصميمات و سياست گذاري هاي لازم در جهت ارتقاي سطح ايمني راههاي كشور و رفع موانع و مشكلات اجرايي و ساختاري و پيشگيري از وقوع سوانح و تصادفات رانندگي و بهره برداري بهينه از تمامي امكانات موجود، كميسيون ايمني راههاي كشور با تركيب اعضاء ذيربط و دبيرخانه مستقر در وزارت راه و شهرسازي تشكيل و به عنوان نهاد راهبر و با برگزاري جلسات منظم و مستمر به پيگيري وظايف تعريف شده مي پردازد.

2. از طرفي، اعمال سياستهاي جامع و هماهنگ ترافيكي و تهيه خط مشي لازم و بهبود اداره كليه امور مربوط به امر عبور و مرور همانند: طراحي، برنامه ريزي، سازماندهي، هماهنگي، هدايت، نظارت و انتظامات ترافيكي شهرها بر اساس قانون تاسيس شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور مصوب سال 1372 مجلس محترم شوراي اسلامي برعهده شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور مي باشد كه دبيرخانه آن در وزارت كشور مستقر مي باشد و تا كنون اين شوراي عالي، با برگزاري بيش از 140 جلسه تخصصي به پيگيري امور مرتبط، من جمله مباحث مرتبط با ايمني حمل و نقل شهري پرداخته است. ضمناً، مصوبات اين شورا نيز از طريق پایگاه اطلاع رسانی وزارت كشور ( به آدرس www.moi.ir ) در دسترس عموم مي باشد.

3. به استناد قانون تاسيس شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور اين شورا هيچ گونه اختيار يا وظايفي در خصوص ايمن سازي معابر برون شهري و جاده هاي كشور نداشته و مسئوليت و اختيارات لازم بر عهده وزارت راه و شهرسازي مي باشد از طرفي بر اساس آمار سازمان پزشكي قانوني كشور تعداد تلفات درون شهري ناشي از تصادفات رانندگي از سال 1393 تا 1395 روند نزولي داشته است ولي در سال 1396در مقايسه با سال 1395 شاهد رشد نیم( 0.5) درصدي بوده ايم و سهم تلفات درون شهري سال 1396 از كل تلفات تصادفات رانندگي آن سال نيز حدود 27% مي باشد. بنابراين در خصوص عملكرد كميسيون ايمني راههاي كشور و شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور نمي توان صرفاً بر اساس اعداد يك سال يا ماههاي اخير قضاوت نمود.

وضعيت تعداد تلفات ناشي از تصادفات رانندگي از سال 1393 تا سال 1395

 
هرچند كه عليرغم تمامي اقدامات صورت گرفته در كشور، متاسفانه، در سال جاري شاهد روند صعودي تعداد تلفات ناشي از تصادفات رانندگي می باشیم، ولیکن جلسات كميسيون ايمني راههاي كشور و شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور و كميته هاي مربوطه به صورت مستمر و منظم در حال برگزاري بوده و اميد است روند افزايشي تعداد تلفات ناشي از تصادفات رانندگي متوقف گردد. (ایران)