سازمان هواشناسی وضعیت هوای یاسوج را برای پرواز منع نکرده بود/خلبان امضا کرد و پرواز را انجام داد

خبرگزاری شبستان: مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان گفت: در روز حادثه سقوط هواپیمایی تهران- یاسوج دو پرواز به گرگان داشتیم که به دلیل خرابی هوا، باطل شدند ولی سازمان هواشناسی وضعیت هوای یاسوج را برای پرواز منع نکرده بود.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از یاسوج، حسین علایی، مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان امروز ( 4 اسفند ) در سخنرانی پیش از خطبه های نماز جمعه این هفته شهر یاسوج ضمن تسلیت سانحه جان باختن تعدادی از هم وطنان در سقوط هواپیمای تهران-یاسوج، گفت: این شرکت هواپیمایی تنها شرکتی است که به یاسوج پرواز داشته و 16 سال به صورت روزانه پرواز دارد.

 

وی با بیان اینکه تاکنون بیش از سه هزار و 100 پرواز بین تهران و یاسوج از سوی شرکت هواپیمایی آسمان انجام شده، اظهار داشت: در طول این پروازها حدود 300 هزار نفر جابجا شدند.

 

علایی با بیان اینکه داشتن یک پرواز در هر استان باعث پیشرفت، توسعه و ارتقاء همه جانبه آن می شود، اضافه کرد: شرکت هواپیمایی آسمان در این ایام موفق شد که کمک بزرگی به پیشرفت در این استان داشته باشد، البته تلخی این سانحه هوایی مانع از این شد که بتوان بسیاری از اقداماتی که دولت جمهوری اسلامی برای پیشرفت این استان از جمله توسعه فرودگاه انجام داده را در این شرایط روحی بیان کرد.

 

این مسئول از توسعه فرودگاه یاسوج توسط دولت که اخیرا صورت گرفته سخن به میان آورد و ابراز داشت: تجهیزات جدیدی برای ناوبری در فرودگاه یاسوج نصب شده و فرودگاه از نظر هوانوردی، یکی از فرودگاه های سخت ایران است.  

 

وی با اشاره به اینکه ارتفاعات دنا به طول 100 کیلومتر و عمق حدود 20 کیلومتر یکی از موانع بزرگ پرواز در یاسوج است، تاکید کرد: بسیاری از هواپیماها در این فرودگاه نمی توانند نشست و برخاست کنند و تاکنون تنها هواپیمایی که می توانست در این فرودگاه نشست و برخاست داشته باشد، همین  ATR72بود که متاسفانه بهترین آنها در هفته گذشته دچار سانحه شد.

 

مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان گفت: اخیرا با افزایش طول باند و افزایش تجهیزات فرودگاهی در فرودگاه یاسوج، سایر هواپیماها هم می توانند پروازهای خود را به این فرودگاه آغاز کنند.

 

علایی با بیان اینکه شرکت هواپیمایی آسمان در این سانحه یکی از بهترین خلبان های خود را از دست داد، اذعان کرد: خلبان فولاد که هدایت این پرواز را برعهده داشت، کسی است که بیش از 30 سال خلبان و یکی از پر پروازترین خلبان های ایران بود و نزدیک به 18 هزار ساعت پرواز روی هواپیما داشت.

 

این مسئول هواپیمایی یادآور شد: وی (خلبان فولاد) مسیر تهران به یاسوج را 400 بار با این هواپیما طی کرده بود، یعنی مجرب ترین خلبان در این مسیر بود و شرکت هواپیمایی آسمان مدرن ترین هواپیمایی که می توانست در این شهر پرواز کند را به این منطقه اختصاص داد.

 

وی با اشاره به اینکه شرکت هواپیمایی آسمان در بین این هواپیماها، هواپیمایی که از نظر تعمیرات، نگهداری، قطعات به روز بود را در این مسیر قرار داد، اذعان داشت: در پروازهای هوایی سانحه اجتناب پذیر نیست؛ یعنی این گونه نیست ما همه اقدامات ایمنی را انجام و با حداقل ریسک پرواز می کنیم؛ لیکن گاهی اوقات اتفاقاتی می افتد.

 

علایی در ادامه، خاطرنشان کرد: آن روز که این پرواز انجام شد، شخصا از ساعت 6 صبح در آسمان بودم و وضعیت هوا گرفته شده بود، تنها جایی که گزارش نشد مشکلی وجود داشته باشد، یاسوج بود.

 

مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان عنوان کرد: در روز حادثه سقوط هواپیمایی تهران- یاسوج دو پرواز به گرگان داشتیم که به دلیل خرابی هوا، باطل شدند ولی سازمان هواشناسی وضعیت هوای یاسوج را برای پرواز منع نکرده بود.

 

وی ابراز داشت: بنابراین خلبان وقتی در ریس پک بررسی می کند باید تایید کند که این پرواز می تواند انجام شود و به همین دلیل ایشان امضا کرد و پرواز را انجام داد.

 

علایی ادامه داد: ما هم همیشه به مهارت این خلبان اعتماد داشته و داریم و الان هم تاسف می خوریم که در این پرواز 60 نفر از مسافرین و 6 نفر از کارکنان پروازی جان خود را از دست دادند.

 

مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان اظهار داشت: آنچه مهم است این بوده که حادثه برای همه بسیار ناگوار و تلخ بود و ما عزادار این مصیبت هستیم.

 

وی ضمن تسلیت به همه خانواده هایی که عزیزان خود را از دست دادند از مردم خواست که در رسانه ها، فضا و افکار عمومی فضایی ایجاد شود که پروازها بتواند تداوم پیدا کند.

کد خبر 691443

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha