به گزارش خبرگزاری شبستان، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی محیط زیست، ضیاءالدین الماسی مدیرکل دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست در کارگاه تخصصی محیط زیست دریایی و نقش اصحاب رسانه در تنویر افکار عمومی، گزارش عملکرد دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی را در ۱۰۰ روز نخست دولت دوازدهم تشریح کرد.
وی با اشاره به اینکه هر ساله در خلیج فارس و دریای عمان تصادفات دریایی به دلایل مختلف اتفاق می‌افتد، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست موظف به برآورد خسارت و دریافت غرامت ناشی از تصادفات دریایی است بنابراین دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، برنامه‌ای برای نحوه برآورد خسارت وارده به محیط زیست ناشی از آلودگی‌های دریایی تدوین کرده است همچنین در سال گذشته سازمان استاندارد پاکسازی سواحل و راهنمای استفاده از مواد پراکنده ساز در دریا را تدوین و نهایی کرد که در ماه آینده ابلاغ خواهد شد.
مدیرکل دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به تدوین استاندارد محیط زیستی برای امکانات و تاسیسات دریافت فضولات نفتی از نفتکش‌ها، کشتی‌ها و شناورها گفت: مواد روغنی و نفتی و لجن‌ها نباید به دریا تخلیه شوند. طبق قوانین ملی و بین‌المللی این مواد باید به بندر تحویل داده شود که همین کار هم ممکن است ریسک بالایی داشته باشد.
الماسی در ادامه با بیان اینکه خورموسی و پتروشیمی ماهشهر مقادیر بالای آلودگی را تجربه می‌کنند، گفت: طی یک سال و نیم گذشته بر اساس مطالعات میدانی مقادیر آلاینده‌ها در بافت آبزیان و رسوبات مشخص و اهداف کمی بهبود کیفیت آب دریا تدوین شد. این اهداف با مشارکت شرکت ملی صنایع پتروشیمی به شرکت‌های پتروشیمی ماهشهر ابلاغ شده است و شرکت‌ها باید طرح محیط زیستی خود را برای رسیدن به این مقادیر تدوین کنند.
مدیرکل دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان محیط زیست در ادامه با اشاره به تداوم پایش میکروبی دریاهای کشور اظهار کرد: از سال گذشته پایش میکروبی و پرچم گذاری شناگاه‌های ساحلی کشور آغاز شد همچنین گزارش ملی از وضعیت سلامت طرح‌های سالم‌سازی سواحل تهیه شد. در حال حاضر نیز این پرچم گذاری‌ها در حال تکمیل است و در این زمینه تفاهم‌نامه‌ای با وزارت بهداشت و وزارت کشور برای سالم‌سازی سواحل منعقد کرده‌ایم.
الماسی ادامه داد: سال گذشته عملیات بازرسی و ممیزی محیط زیستی از سکوها و تاسیسات نفتی در میادین نفتی خلیج فارس شروع شد. در این مدت سکوهای ایلام ۱ و ۲ و ابوذر بازرسی شده است. سکوهای سروش، سلمان و نوروز تا بهمن ماه امسال بازرسی خواهند شد. بر این اساس وقوع حوادث نفتی با منشأ دریایی از ناحیه سکوها ثبت و اطلاع رسانی می‌شود.
وی با اشاره به تدوین استاندارد کیفیت آب‌های محیطی دریای خزر گفت: تهیه استاندارد محیط زیست دریایی و پایش وضعیت محیط زیست دریایی و ارزیابی اثربخشی اقدامات انجام شده از طریق این استانداردها صورت می‌گیرد. این طرح تهیه و به شورای عالی محیط زیست ارجاع شده است.
مدیرکل دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به تدوین مصوبه پیشنهادی برای هیات وزیران به منظور اجرای برنامه زمانبندی جایگزینی شناورهای با موتور دو زمانه تصریح کرد: بخشی از ناوگان صیادی و شناگرهای تفریحی کشور با موتورهای دو زمانه کار می‌کنند. در سال ۹۱ قرار شد این موتورها ثبت نشوند و باید با موتورهای چهارزمانه جایگزین شوند اما به دلیل ضعف زیرساخت‌ها این مصوبه اجرایی نشد بنابراین سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان بنادر و دریانوردی مصوبه جدیدی را در این زمینه تدوین و پیشنهاد کردند که امیدواریم هیات وزیران آن را به تصویب برساند.
الماسی با بیان اینکه برعملکرد خارج سازی مغروقه‌های اروند و خورموسی نظارت می‌شود، گفت: در آبراهه‌های اروند رود و خورموسی شناورهای غرق شده بسیاری وجود دارد. این کشتی‌ها ایمنی تردد شناورها را به خطر می‌اندازند. سازمان بنادر برنامه‌ای را برای خارج سازی این مغروقه‌ها دارد. برای اینکه فرآیند خارج سازی مغروقه‌ها به درستی انجام شود، طرح نظارت بر عملکرد خارج سازی مغروقه‌ها تدوین شده است.
وی افزود: بر اساس مصوبه IMO (سازمان بین‌المللی دریانوردی) استفاده از سوخت کم گوگرد برای شناورها الزامی شده است. کلیه کشتی‌ها از سال ۲۰۲۰ مکلف به استفاده از سوخت کم گوگرد هستند بنابراین سازمان حفاظت محیط زیست اقداماتی را برای الزام وزارت نفت به منظور تامین سوخت کم گوگرد انجام داده است.
الماسی ادامه داد: تدوین و استقرار فرآیند معرفی و ثبت شرکت‌های ایرانی فعال در زمینه مقابله با آلودگی دریا به مرکز میمک (مرکز منطقه‌ای مقابله با آلودگی دریا) انجام شده است همچنین از آنجا که تخلیه آب توازن کشتی‌ها پیامدهای محیط زیستی بسیاری دارد نظارت محیط زیستی بر نحوه تخلیه آب توازن در تابستان امسال بر اساس کنوانسیون آب توازن لازم الاجرا شد. در حال حاضر تدوین ضوابط برای این کار در سازمان محیط زیست شروع شده است. همچنین آزمایشگاه‌های معتمد مربوط به سنجش آب توازن کشتی از سوی سازمان محیط زیست به سازمان بنادر و دریانوردی معرفی شدند.
وی افزود: شرکت نفت فلات قاره یکی از اصلی‌ترین شرکت‌های موثر در اقتصاد دریایی کشور است. برای تدوین طرح‌های محیط زیستی با این شرکت وارد همکاری شده‌ایم همچنین روی قانون حفاظت محیط زیست دریایی کار می‌کنیم تا این طرح به کامل‌ترین شکل به مجلس ارائه شود.
مدیرکل دفتر بررسی آلودگی‌های دریایی سازمان محیط زیست درباره برنامه‌های آتی این دفتر گفت: ایجاد بانک اطلاعاتی گونه‌های پلانگتونی موجود در مناطق دریایی کشور، تشکیل ستاد ملی تعیین خسارات زیست محیطی با منشأ فراملی، نظارت مستمر بر نحوه عملکرد آزمایشگاه‌های معتمد مربوط به آب توازن کشتی‌ها، تهیه دستورالعمل مربوط به اجرایی شدن کنوانسیون کنترل و مدیریت آب توازن، تدوین استاندارد تخلیه پساب به دریای خزر و تدوین استاندارد کیفیت آب‌های محیطی و استاندارد تخلیه‌ای پساب به دریای عمان و خلیج فارس در دستور کار ما قرار دارد که امیدواریم قبل از پایان سال جاری انجام شود.
وضعیت بد آبسنگ‌های مرجانی در سال ۹۶
بنابراین گزارش، داوود میرشکار مدیرکل دفتر زیست بوم‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست نیز در کارگاه تخصصی محیط زیست دریایی و نقش اصحاب رسانه در تنویر افکار عمومی با اشاره به اهداف دفتر زیست بوم‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: ارتقای سطح دانش کارشناسان دفتر زیست بوم، تهیه اطلس‌ها و نقشه‌های زیست بومی، پایش مستمر زیست بوم‌ها و تدوین و اجرای برنامه اقدام ملی برای زیستگاه‌ها از جمله برنامه‌های این دفتر است.
وی افزود: بر اساس برنامه کلان محیط زیست کشور تقویت دیپلماسی محیط زیست و تهیه اطلس‌ها مورد تمرکز دفتر زیست بوم‌های دریایی سازمان محیط زیست است.
مدیرکل دفتر زیست‌بوم‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان ۶۲۰۳ کیلومتر نوار ساحلی داریم، گفت: در این مناطق ایستگاه‌های ساحلی و دریایی متنوعی وجود دارد. جنگل‌های مانگرو از جمله مهمترین زیستگاه‌ها در خلیج فارس و دریای عمان است که برخورداری از گونه‌های در معرض انقراض از جمله ویژگی‌های این منطقه به شمار می‌آید.
میرشکاربا اشاره به اقدامات انجام شده در ارتباط با جنگل‌های حرا اظهار کرد: تشکیل کارگروه تخصصی و علمی مشترک با متخصصان و نمایندگان دستگاه‌های اجرایی، تدوین و اجرای برنامه اقدام ملی حفاظت از جنگل‌های حرا، جلب مشارکت محلی در حفاظت از جنگل‌های حرا، ایجاد بستری برای گسترش اکوتوریسم مسئولانه در جنگل‌های حرا و به روزرسانی مطالعات ارزشگذاری جنگل‌های حرا از جمله اقدامات دفتر زیست بوم‌های دریایی است.
مدیرکل دفتر زیست‌بوم‌های دریایی در ادامه با اشاره به وضعیت آبسنگ‌های مرجانی کشور اظهار کرد: در غرب خلیج فارس در مرز بحرین و کویت بالاترین گستردگی آبسنگ‌های مرجانی وجود دارد. همچنین در جزایر متعددی در داخل ایران از جمله هرمز، قشم، هنگام، ابوموسی، چابهار و ... آبسنگ‌ها گسترده شده‌اند که متاسفانه با تغییرات اقلیم در خلیج فارس روند آسیب رسانی به مرجان‌ها تشدید شده است.
میرشکار ادامه داد: هر ساله گزارش سفیدشدگی مرجان‌ها تهیه می‌شود. تاکنون بررسی سفیدشدگی مرجان‌ها در چندین منطقه انجام شده است. طبق بررسی‌های سال ۹۴، ۴۰ درصد از آبسنگ‌های مرجانی در اعماق کمتر از پنج متر سفیدشدگی داشتند که در سال ۹۵ به حالت عادی بازگشتند و خوشبختانه این سفیدشدگی مرجان‌ها در نایبند و چابهار کمتر بود. در سال ۹۵، ۱۵ تا ۲۰ درصد از مرجان‌های کمتر از عمق پنج متر دچار سفیدشدگی شدند که غیرقابل بازگشت بود حتی در خارکو بیش از ۵۰ درصد سفیدشدگی در اعماق کمتر از پنج متر داشتیم.
وی افزود: در سال ۹۶ در خارک، خارکو و فارس بیش از ۹۰ درصد آبسنگ‌های مرجانی دچار سفیدشدگی شدند که این سفید شدگی غیر قابل بازگشت بود. امسال سفیدشدگی مرجان‌ها بر خلاف سال‌های گذشته شامل همه گونه‌های مرجانی بود و حتی این سفیدشدگی در اعماق بیشتر از ۵ متر نیز قابل رویت بود.
مدیرکل دفتر زیست بوم‌های دریایی در ادامه اظهار کرد: آبسنگ‌های مرجانی در خلیج نایبند هفته آینده بررسی خواهند شد. همچنین طبق بررسی‌ها وضعیت مرجان‌ها در چابهار شرایط مساعدتری داشته و سفیدشدگی مرجان‌ها در این منطقه بیشتر به دلیل ساخت و سازهای صورت گرفته بوده است.
میرشکار با اشاره به برنامه‌های آتی دفتر زیست بوم‌های دریایی گفت: احیاء و بازسازی اکوسیستم‌های مرجانی جزیره خارک، پایش آبسنگ‌های مرجانی در جزایر خلیج فارس و بررسی سفیدشدگی آنها، تهیه اطلس اکوسیستم‌های مرجانی خلیج فارس و دریای عمان و تدوین برنامه اقدام ملی برای محافظت از مرجان‌ها انجام خواهد شد.
وی با بیان اینکه زیستگاه‌های تخمگذاری لاک پشت‌ها اهمیت دارد،اظهار کرد: پنج گونه لاک پشت در آب‌های جنوب کشور مشاهده شده است که سه گونه از آنها شامل منقار عقابی، سبز و زیتونی در سواحل جنوب تخمگذاری می‌کنند. این گونه‌های لاک‌پشت جزو لیست قرمز هستند. در همین زمینه تهیه کتاب راهنمای پایش و حفاظت از لاک پشتان دریایی صورت گرفته است همچنین قبل از شروع فصل تخمگذاری پاکسازی سواحل در اوایل اسفند انجام می‌شود.
میرشکار با اشاره به تگ گذاری ۱۵۰ بچه لاک پشت در سواحل بوشهر اظهار کرد: کشند سرخ دارای کمیته ملی است که این کمیته سه زیر کمیته دارد و اغلب دستگاه‌های ذینفع در این کمیته‌ها حضور دارند و جلسات سالانه آن برگزار می‌شود. تاکنون شناسایی گونه‌های جلبکی عامل کشند سرخ انجام شده است.
مدیرکل دفتر زیست بوم‌های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به وضعیت پستانداران دریایی گفت: فک خزری تنها پستاندار دریای خزر است اما در خلیج فارس و دریای عمان ۱۴ خانواده با ۱۶ گونه از راسته آب بازان ثبت شده است. پایش مرگ و میر فک خزری و کلیه پستانداران دریای جنوب کشور در دفتر زیست بوم‌های دریایی سازمان صورت می‌گیرد همچنین درمان و رهاسازی فک‌های آسیب دیده نیز در برنامه کاری ما است.
میرشکار در پایان درباره برنامه‌های آتی دفتر زیست بوم‌های دریایی گفت: تدوین و اجرای برنامه اقدام حفاظت از پستانداران دریایی، پایش میدانی پستانداران دریایی و شناسایی کریدورهای مهاجرتی و زیستگاه‌ها از جمله مهمترین برنامه‌های دفتر ما است.
نظر شما