به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از مشهد، علی اصغر نیشابوری مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد امروز(۲۹ شهریور) در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه وظیفه اصلی سازمان اتوبوسرانی خدمت رسانی به مردم به خصوص قشر محروم جامعه است، گفت:در ۶ ماهه نخست سال جاری دوره های آموزش فرهگ شهروند مدار، فرهنگ ترافیک سالم و قانون مدار، اطفای حریق انجام شد و در مجموع به هر یک از رانندگان ۱۰ ساعت آموزش داده شد که در پایان دوره ۵۵ هزار نفر ساعت آموزش انجام شده است.
وی با اشاره به اینکه سطح خدمت اتوبوسرانی فراگیر است اما شهروندان مطالباتی دارند که عمده آنها به حق است، اظهار داشت:یکی از درخواست های شهروندان این بود که تمامی ایستگاهها مجهز به تابلو نمایش زمان تقریبی انتظار باشد که با توجه به هزینه بالای این تابلوها به سمت طراحی نرم افزاری رفتیم که شهروندان بتوانند زمان تقریبی انتظار را بدانند.
نیشابوری با بیان اینکه رسانه ها می توانند مشکلات و ضعف ها را در کمترین زمان و با بهترین شکل منعکس نمایند، ادامه داد:در حوزه برنامه ریزی شناسایی و مطالعات راهبردی را انجام داده ایم و در تدیون برنامه راهبردی شهرداری مشارکت کردیم، آئین نامه انضباطی حمل نقل همکانی و شبه همگانی تنظیم و به تصویب شورای شهر رسیده همچنین سامانه تخصیص سوخت بای خودروهای فعال سیستم حمل و نقل عمومی تدوین شده است.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به اینکه دوره آموزشی طرح استقبال از مهر تا پایان دهه اول محرم ادامه دارد، گفت:در حوزه روابط عمومی تولید کلیپ های آموزشی، موشن گرافیک و اطلاع رسانی در شبکه های اجتماعی انجام شده و کد اتوبوس ها هم داخل تمامی آنها نصب شده است.
وی به کاهش ۳۶ درصدی سرانه تصادفات در ۶ ماهه اول سال جاری اشاره کرد و افزود: اولین خط سرویس دانش آموزی در کشور اجرا شده که ۳۲ دستگاه اتوبوس مناسب سازی شده در اختیار شرکت های مجری سرویس مدارس قرار داده ایم و سعی کردیم استانداردهای لازم را در خصوص مسائل امنیتی اتوبوس ها لحاظ کنیم.
نیشابوری ادامه داد:امسال بنا شده است که به صورت آزمایشی توسط ۱۰ دستگاه اتوبوس خطی ویژه دانش آموزان در ناحیه ۷ با ۴۰ ایستگاه فعالیت کند و آمادگی داریم در صورت استقبال از این طرح تعداد اتوبوس ها را به میزان لازم افزایش بدهیم.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به اینکه ۳ هزار اتوبوس و مینی بوس در مشهد وجود دارد که تحت مالکیت اتوبوسرانی نیست، ادامه داد:به ۵ شرکت متقاضی سرویس دانش آموزی مجوز فعالیت داده شده و ۵۰ سایه بان با اعتبار ۱۰ میلیارد ریال ساخته شده همچنین روند احداث جایگاه سوخت در سیدی در حال انجام بوده و تا کنون پیشرفت ۶۰ درصدی را به دنبال داشته است.
وی به ورود ۲۳۳ دستگاه اتوبوس یورو ۴ با فیلتر دی.پی.اف(سیستم کاهش خروج گازهای سمی از اگزوز) با اعتبار ۱۲۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان و ۱۰۰ دستگاه مینی بوس دو درب با اعتبار ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اشاره کرد و اظهار داشت:به طور میانگین بهای خدمات جا به جایی مسافر در مشهد ۱۰۸۰ تومان است که ۳۷۵ تومان آن را مسافرین و ما بقی را دولت و شهرداری پرداخت می کند، به ازای هر تراکنش به شرکت های خصوصی ۱۵۰ تومان یارانه پرداخت می شود که ماهیانه ۴ میلیارد تومان و سالانه ۳۵ میلیارد تومان است.
نیشابوری با اشاره به اینکه ۲۰ میلیارد تومان از کمک دولت که مصوبه سفر استانی سال ۹۳ بوده پرداخت شده است، گفت:اتوبوسرانی سازمانی است که عمده بودجه آن توسط شهرداری تامین می شود و درآمد ساطمان از محل فروش بلیط در سال ۳۰ میلیارد تومان است اما هزینه های سازمان حدود ۲۰۰ میلیارد تومان می باشد.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد میزان جابه جایی مسافر را سالانه ۳۳۰ میلیون نفر بیان کرد و افزود:در طرح استقبال از مهر شناسایی و فراخوان شرکت های واجد شرایط با همکاری آموزش و پرورش انجام شده و حدود ۸۰ دستگاه مینی بوس در امر جابه جایی دانش آموزان فعالیت دارند همچنین در مجموع ۱۷ اکیپ نظارتی بر نحوه فعالیت مینی بوس ها نظارت می کنند.
نظر شما